简介：训练仿真系统需考虑自然环境仿真对兵力仿真的影响。针对高空风对飞机飞行影响，讨论了自然环境仿真对兵力仿真影响的建模问题。重点研究了高空风仿真模型、风速点计算、高空风对兵力（飞机）仿真影响以及修风计算等，介绍了计算方法并给出了在某地应用的研究结果。该项研究对构建训战一致的仿真训练环境以及提高仿真技术的综合应用水平具有指导意义。

简介：从导弹攻防对抗仿真角度分析了弹道导弹抛撒偶极子云的工作原理，继而建立了偶极子云飞行轨迹模型。同时研究了偶极子云的作用效果。该建模和仿真技术对建立导弹攻防对抗仿真系统具有指导意义。

简介：针对红蓝双方攻防对抗仿真建模的复杂性，提出了采用原型迭代建模方法，通过化繁为简，逐步推进原型迭代逼近真实模型，达到预期目标。结合应用示例，介绍了原型迭代建模过程的问题及处理方法。

简介：气球载雷达升空工作，面临强大的地海杂波和云雨杂波，尤其当目标处于云雨杂波区时，雷达的探测性能将受到严重影响。该文主要研究分析气球载雷达的云雨杂波特性。首先建立了气球载雷达云雨杂波的几何模型，然后在分析影响云雨杂波特性的各种因素的基础上，导出了气球载雷达在指定距离门内云雨杂波模型的表达式，最后通过仿真给出了气球载雷达云雨杂波的距离方位维杂噪比和距离一多普勒谱特性，其结果可以为气球载雷达杂波抑制和信号处理方法的研究提供参考。

简介：直流-交流（DC-AC）变换电路,也被称为逆变器,可以把直流电能转换为交流电能。逆变器已广泛应用于交通、工业、航空航天、能源等领域,如频率控制装置,电解电镀电源,感应加热电源,不间断电源,焊接电源等。而且现在我国新兴并正在大力发展的光伏发电技术就需要运用大量逆变电路才能将太阳能转化而来的直流电能转换成日常生活可用的交流电能。本毕业论文主要对电路结构进行逆变器的分析说明。而使用MATLAB可以很好的完成对设计电路的建模与仿真MATLAB是一款基于矩阵的交互式程序计算语言的科学计算软件。本文主要基于MATLAB/SIMULINK仿真软件,对单相桥式全控整流及有源逆变电路、三相半波整流及有源逆变电路、三相桥式整流及有源逆变电路进行了建模与仿真,并且对所得出的仿真结果进行研究和计算。

简介：MIMO（多天线输入输出）技术是新一代无线通信系统中的一项关键技术，由于其具有能在不增加带宽与功率的前提下成倍地提高天线系统的容量乖频谱效率的优势而受到广泛的关注和研究。但是在实际应用中MIMO技术目前仍有大量的问题亟待解决．而MIMO信道模型在很大程度上影响到MIM0系统的大容量和其他的性能的实现，因此需要建立相应的模型来更好的研究和评估MIMO系统的性能，文中以镜像法与电磁无线传播理论为基础建立MIMO信道的仿真模型，进行编程仿真，得到仿真结果。

简介：在机载多传感器数据融合系统中导航误差是影响目标定位精度的主要误差源.针对此应用背景提出了惯性导航误差模型,其能很好地满足实际惯性导航系统中存在的误差传播特性.仿真分析表明,与以前系统中仅利用高斯白噪声作为导航误差的情形相比,该方法更具有实际意义,对数据融合的分析更具有说服力.

简介：介绍了pspice中功率场效应管模型的建立方法,并仿真测试了它的一些特性。

简介：本文针对相位控制交一交变频工作环流进行了讨论，并应用MATLAB／Simulink建模方法分析了不同控制与调制信号所产生的输出电压波形，研究了输出电压谐波分量对交一交变频器环流大小的影响，总结了交一交变频器环流特征，为进一步深入研究交一交变频器的工作性靛奠定了基础。

简介：矩阵变换器具有功率因数可调,无中间直流环节,输出电压幅值、相位和频率可调等优点,已成为近年功率变换研究的热点。本文介绍了矩阵变换器的数学基础和工作原理,重点讨论了控制策略和MATLAB/Simulink建模方法。通过计算机仿真,验证了矩阵变换器良好的变换能力,为进一步的深入研究奠定了基础。

简介：研究了基于空间信道模型（SCM）的空域相关矩阵，搭建了MIMO通信信道仿真平台，同时考虑时延扩散、多普勒效应、波达方向及角度扩散等多种信道参数，通过蒙特卡罗方法计算了MI-MO系统的信道容量、空时相关性、衰落特性及功率延迟分布特性。指出了在信道的去极化作用下，无线通信系统的多径衰落可以采用极化分集和天线分集等技术进行克服，平均入射角对系统性能起着关键的作用。

简介：无人直升机动力学建模一直是国内外无人直升机系统研究的重点和难点,对微小型无人直升机动力学建模方法进行了描述。在进行动力学建模时,力求在保持无人直升机动力学特性的基础上采用最小复杂度的模型,并采用simulink工具简化模型开发过程。最后给出了相应的仿真算例,计算结果表明,通过该方法建立的动力学模型可以很方便的用于飞控系统设计。

简介：近年来,电气化铁路迅速发展,牵引供电系统承担着将电能从电力系统输送到高速行驶列车的任务。因此,研究和精确建立牵引供电系统数学模型是十分必要的。本文基于Carson理论和电磁场理论对牵引网的串联阻抗矩阵和并联导纳矩阵进行计算,并结合多导线等值简化原则实现阻抗和导纳矩阵的降阶处理,分别对牵引供电系统内器件建立Matlab数学仿真模型,实现对牵引供电系统精确建模。

简介：讨论了一阶倒立摆控制系统的数学模型及其建立方法，并通过MATLAB的Simulink模型整定出一阶倒立摆双闭环PID控制系统的最优控制参数，最后对该系统的鲁棒性进行了仿真分析。

简介：以对单脉冲雷达导引头目标检测跟踪过程建立信号级仿真模型为出发点，介绍了振幅和差式单脉冲雷达导引头角度跟踪环路建模仿真的实现思路，然后结合具体实例对单脉冲雷达导引头的角度跟踪性能进行了仿真试验分析，最后对单脉冲雷达导引头抗自卫式单点源干扰能力进行了总结。

简介：为实现高效和及时的登陆艇武器装载，提出了可视化建模与仿真技术的总体框架，重点分析了建模、基于微软基础类库（MFC）的仿真程序设计、多自由度（DOF）和碰撞检测4项关键技术。以某登陆艇装载坦克过程为例，基于MuhigenCreator及VegaPrime开发平台，实现了可视化仿真应用程序。仿真结果具有较强的示范效果，有助于支持对海军后勤保障能力的评估分析。

简介：随着集成电路加工工艺技术的继续发展,在单个芯片上实现整个复杂电子系统已成为可能.这样的系统通常包括数字信号和模拟信号处理.在设计早期仿真这样的IC设计来发现错误已显得非常必要.本文将回顾仿真混合信号集成电路所用的技术和方法,比较它们的优缺点,指出它们的适用范围,最后展望混合信号仿真技术的发展方向.

简介：弹载SAR岛屿海岸线景象匹配成功概率与实时图中海岸线形状密切相关，海岛环境下海浪和地形起伏等因素对海岸线在SAR图像中的特征具有不可忽略的影响，造成海岸线的模糊和变形。首先分析了海岛环境弹载SAR图像的特点，然后基于海浪频谱和方向谱相关经验公式，利用线性叠加方法给出了详细的海浪仿真的实现过程；建立了海岛高程起伏的二维指数函数模型；利用波数域方法给出了典型场景下的海岛SAR图像仿真结果，并在此基础上分析了海浪和山峰对弹载SAR图像海岸线检测的影响和基于SAR图像的海岸线检测方法局限性。研究结果表明基于SAR回波数据的海岸线检测方法是一种适于弹载SAR应用的有效方法。

简介：重点对网络雷达的探测性能进行了研究,首先建立了网络雷达的探测方程,并根据探测方程在两种基本工作模式下对其威力范围进行了仿真,并与组网雷达作了比较,表明网络雷达在探测性能方面具有较大的优势。

简介：根据雷达信号处理的主要方式，运用信号处理理论与MATLAB仿真软件相结合的思想．提出了一个雷达系统的仿真模型。该模型具有包含杂波的信号进入雷达信号处理机的动态处理过程。文中用MATLAB对一脉冲雷达系统进行了仿真，同时给出了具体过程的仿真图形。