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  • 简介:不改变燃烧室体积,通过改变燃烧室的口径和径深,对柴油机工作过程进行了模拟计算。燃烧模型取4步简化动力学模型,湍流模型取修正κ-ε模型。计算区域除气缸和燃烧室外,还包括进、排气支管。计算结果表明,随着口径的减小,缸内挤流强度增加。对于空间雾化燃烧的直喷式柴油机,将燃烧室结构设计成油注形状,可以利用燃烧波在燃烧室内产生较大尺度的垂直涡流,有利于增强燃油喷射效应,从而提高油气与空气的均匀混合质量,提高柴油机的经济性,同时也有利于降低NO排放。

  • 标签: 柴油机 数值计算 流场 口径比 径深比
  • 简介:经过2009年金融海啸的洗礼,中国太阳能行业的发展脚步越来越坚实。据调查,20t)9年太阳能行业中直插式太阳能新增4200万平方米,太阳能光热总产值578.5亿元,增长率达35.4%,成为我国各行业中一棵屹立不折的青松。同时太阳能行业如火如荼的发展,也反映了中国经济在金融海啸之后的企稳复苏。

  • 标签: 太阳能行业 中国经济 直插式 总产值 增长率 海啸
  • 简介:采用高精度的流动型量热法测量了温度在303-396K、压力在0.1~0.5MPa时,质量摩尔浓度分别为0.648、3.700(无杂质)和3.700(含杂质)mol/kg三种配比硼酸溶液的定压热容。实验系统的温度、压力、定压热容的测量不确定度分别小于0.05K、18kPa、0.28%。为了验证实验系统的测量精度和可靠性,测量了温度为296~396K、压力为0.1~6.0MPa内纯水的定压热容,与NIST值相比的相对偏差绝对平均值为0.41%。

  • 标签: 比定压热容 量热法 硼酸溶液
  • 简介:应用有限时间热力学方法,探索有限热源、热阻和回热损失的斯林热机的优化性能,得到一些新的性能参数,所得结论可为斯林热机的研制和优化设计提供些新理论指导。

  • 标签: 有限时间热力学 斯特林热机 优化性能
  • 简介:壬酸乙酯是生物柴油的主要组分之一,其热物理性质是生物柴油制备及应用过程设计的基础数据。利用流动型量热法高压流体定压热容实验测量系统对壬酸乙酯在温度为303.00~393.00K、压力为0.10~25.00MPa时的定压热容进行了测量,该系统定压热容的测量不确定度为0.98%。通过实验数据研究了壬酸乙酯定压热容的变化规律,并对壬酸乙酯定压热容的实验数据进行了关联,其计算值与实验值之间的最大偏差为0.54%。

  • 标签: 壬酸乙酯 高压 比定压热容 流动法
  • 简介:简要介绍了信息融合技术,根据汽油机过渡工况空燃控制的要求与特点,探讨了基于信息融合的空燃控制系统的基本层次结构。将信息融合的层次与空燃控制的功能相对应,提出了汽油机过渡工况空燃控制的信息融合模型,进而对汽油机空燃系统中信息融合在不同层次上的实现方法进行了讨论。

  • 标签: 信息融合 汽油机 过渡工况 空燃比
  • 简介:变电工多晶硅联合新能源项目”在乌鲁木齐国家高新技术产业开发区新材料工业园奠基开工。一期投资16亿元的“变电工多晶硅联合新能源项目”建设规模为1500吨,开发生产以硅为主的高科技节能、环保绿色产品,

  • 标签: 多晶硅 源项 电工 高新技术产业开发区 新疆 建设规模
  • 简介:提出25MW抽汽供热机组采用次高压次高温与高压高温蒸汽初参数在发电供热条件相同的情况下,热经济的差异,定性与定量估算,和技术经济估算。在一般条件下应采用高压高温蒸汽初参数,特殊情况下才可采用次高压次高温蒸汽初参数。

  • 标签: 热电厂 热电机组 蒸汽初参数 标准煤耗 运行费用 建设投资
  • 简介:分析了出口纳米亚内燃机车动力系统的设计要点,对该动力系统的设计研究做了简要介绍。

  • 标签: 内燃机车 动力系统 设计研究
  • 简介:一种由两气缸组成的可变压缩发动机,其特点是两气缸的曲柄机构反向转动,且共用同一燃烧室.理论分析了该可变压缩发动机的燃烧室容积和气缸排量的变化规律,研制了原理样机.试验结果表明,该发动机的压缩实现了在较大范围内的连续可变,且压缩调节机构运行平稳可靠.

  • 标签: 汽油机 可变压缩比 理论计算 试验
  • 简介:本文开发了一种以大型ECU及空燃控制系统为核心的新型燃气发动机控制系统,进行了ECU硬件设计,完善控制过程,开发控制算法,并设计相应的燃气执行器及混合器,讨论了设计思路及设计原理.本系统设计了合理的控制方式,对发动机的运行实现了良好的的控制,可明显提高发动机运行的经济性、稳定性,并改善排放.

  • 标签: 燃气发动机 空燃比 控制系统
  • 简介:针对四缸四冲程汽油发动机,建立了合理的发动机数学模型,并对模型发动机进行仿真标定实验,获得喷油MAP图。根据发动机运行特点及控制要求,在均值模型的基础上,建立了稳态部分负荷、瞬态、怠速三种主要运行工况下的控制器模型。并给出了以上模型在Matlab/Simulink环境下的结构框图和综合仿真过程。仿真结果表明:控制器能够判断不同工况,并自动切换到相应的控制模块,使空燃达到预期要求,具有良好的控制性能,控制策略与控制算法可行,为电控系统的进一步研究奠定基础。

  • 标签: 汽油发动机 空燃比 电控 均值模型 建模 仿真
  • 简介:通过对4家国产汽车企业63款乘用车的整备质量、最高车速、发动机功率进行统计,分析了三者之间的关系.应用统计分析的方法进行计算,建立了不同整备质量、最高车速下匹配发动机功率的数学模型.并将其应用于江淮汽车生产的14种车型,结果验证了构建的数学模型有效,可为发动机功率选型匹配提供参考依据.

  • 标签: 乘用车 比功率 整备质量 最高车速
  • 简介:近日,浙江亚太宽幅印染有限公司正抓紧时间启动应用一项新技术——利用太阳能制造蒸汽,从而替代传统的燃煤蒸汽染布。据悉,该项技术如果试行成功,不但可年节约6万多吨燃煤,而且还能够减少对大气的污染。

  • 标签: 太阳能 特宽幅 蒸汽 制造 印染 技术
  • 简介:河北省秦皇岛市奥瑞科技有限公司研制成功的TDCZ—S系列高产量多层真空层压系统。TDCZ—S-4是该系列的第一个型号,它有双层,层压面积2200毫米×3600毫米,该产品已被亚洲各地一些大型组件生产厂商选购并投入使用。TDCZ—S系列利用液压输送系统,操作简单,性能可靠。该系统已通过CE认证,可在全球提供技术支持。TDCZ—S-4层压机采用了节能技术,可以降低运营成本,提高生产效率。

  • 标签: 多层压机 光伏组件 输送系统 秦皇岛市 生产厂商 大型组件
  • 简介:发动机工作过程具有复杂的不确定性、时变性和非线性且空燃的传输存在着迟延,尤其在瞬态工况下波动剧烈,为提高空燃的控制精度以及经济性和排放性,利用MAT—LAB/Simulink软件建立空燃模糊PID控制算法,算法平台为dSPACE公司的MicroAutoBox,在NQl50N天然气发动机上进行了测试试验,试验结果分析表明,与经典PID算法相比,模糊PID控制算法在稳态工况下性能良好,在过渡工况下能明显改善空燃控制效果。

  • 标签: 模糊PID DSPACE 空燃比 天然气发动机
  • 简介:在2009年美国国际太阳能展上,阿斯阳光电力展示太阳能组件系列CS5A和CS5P,该系列刷新了美国光伏标准测试中P型晶硅组件PTC测量的纪录。此外,阿斯阳光电力在展会上同时推出高功率CS5A-190瓦和CS5P-250瓦组件。PTC测量在美国加州是一个强制性的太阳能组件测试。PTC测试是在接近实际环境的模拟条件下,测量PV系统的电量输出。

  • 标签: 标准测试 美国加州 太阳能 组件 电力 阳光
  • 简介:2月19日,常熟阿斯阳光电力科技有限公司投产暨常熟(阿斯)光伏产业园揭牌仪式在江苏省常熟市辛庄镇举行。市委副书记、市长王建康和CSI阿斯CEO瞿晓铧为常熟(阿斯)光伏产业园揭牌,天津、上海等地的5家光伏配套及应用企业成为首批签约入园企业。而光伏产业园的建成投产也标志着CSI阿斯整合业内资源,组建配套光伏产业园区的步伐再进一步。

  • 标签: 光伏产业 CSI 企业 产业链 常熟市 揭牌仪式