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51 个结果
  • 简介:针对平行流换热器中设置多孔隔板气液分离联箱,研究制冷剂R134a气液两相流在联箱中气液分离特性,讨论多孔隔板对气液分离效率和多支管中气相分布均匀性影响。利用FLUENT软件对无孔隔板、3孔隔板多支管联箱中气液两相流在进口气相质量流量0.75-1.00g/s、液相质量流量1.00g/s下流动特性进行模拟计算。结果显示:当气相质量流量0.75-0.90g/s时,3孔隔板联箱可进行有效气液分离,与无孔隔板多支管联箱相比,平均出口干度最大可提高35%,多支管中气相分配均匀性最大可提高81%。但当气相质量流量增大到1.00g/s时,气液分离失效。表明在一定工况下多孔隔板可实现多支管联箱内气液分离,且有助于提高联箱出口气体分配均匀性。

  • 标签: 两相流 气液分离 多支管联箱 干度 流量分配
  • 简介:研究不同速冻速率对洋葱细胞结构影响,将洋葱分别在1、3、6、9、12、15、25、50、80℃/min速冻速率条件下进行速冻实验,研究了不同速率条件下细胞内结冰温度、细胞结构变化、细胞内压变化并计算细胞膜渗透率。结果表明,洋葱细胞内结冰温度随着速冻速率增大而降低;细胞体积随着细胞内压增大而减小,随着温度降低先增大后减小;渗透率总体趋势是随着温度降低而增大,随着速冻速率增大而增大,细胞结晶温度随着细胞膜渗透率增大而增大,随着渗透率减小而减小。

  • 标签: 速冻速率 细胞结构 内压
  • 简介:基于流体体积函数法(volumeoffluid,VOF)建立垂直平行平板通道内膜状冷凝传热预测数值模型,膜状冷凝传热传质过程模拟通过在VOF模型守恒方程中施加基于界面能量平衡方法源项实现。通过数值分析研究发现,在壁面的顶部,冷凝液膜最薄,存在层流区域;冷凝液向下流动,一系列不规则波纹随之出现;影响冷凝传热主要因素是蒸汽流速、液膜厚度及流动状态等。

  • 标签: CFD 膜状冷凝 VOF模型 传热
  • 简介:本文首先基于CFD技术,对某PCV阀内流场进行仿真分析,计算出三种设计方案在不同发动机工况下流场分布以及流量特性,通过与发动机实际窜气量进行匹配,找出了最优设计方案,最后进行试验验证.

  • 标签: CFD PCV阀 流量特性
  • 简介:吸附效应是热物性实验中普遍存在一种现象。探讨了圆柱定程干涉法气相声速测量实验中存在两类吸附效应,并分别分析了其行成原因;归纳了低压区气相声速实验中异丁烷吸附及解吸效应产生压力变化规律;建立了低压区吸附效应对气相声速测量影响模型,分析了吸附效应对异丁烷气相声速测量影响。结果表明,当吸附与解吸引起压力变化小于10Pa时,声速相对变化小于1×10-5。接近饱和蒸气压时,吸附会导致共鸣腔壳体壁面形成一层薄液膜,壳体声导纳增加,频率半宽急剧增大,而气相声速测量值呈现较大负偏差。

  • 标签: 气相声速 吸附效应 圆柱定程干涉法 异丁烷
  • 简介:以干燥器内对流传热问题为研究对象,建立了褐煤干燥过程气-固对流传热模型。通过流-固界面传热耦合,利用CFD仿真技术进行模拟,对褐煤在不同粒径、风速及温度下干燥过程进行了数值模拟,得到不同工况下温度场分布及对流传热系数。根据模拟结果拟合得到气-固传热关联式,结果表明该关联式与褐煤干燥过程较吻合,可为工程实践提供理论指导。

  • 标签: 褐煤干燥 对流传热 数值模拟
  • 简介:设计了一种矩形微槽群换热器,分别对单个槽和整个换热器传热过程进行了数值模拟。对不同流量以及不同热流下流场和温度场进行模拟,并与理论分析结果比较,两者相吻合。分析结果表明,微换热器热阻随着流量增大而变小,温度变低。当流量为200mg/s时,微换热器最高温升为47K,表明当达到一定流量时候,微换热器温升能控制在有效地范围内,能很好地保证微器件工作状态。

  • 标签: 微槽道 微槽群 传热 数值模拟
  • 简介:为彻底解决稠油开采带来废水问题,设计降膜蒸发实验方案。建立传热系数物理模型和实验测定方案,从理论和实验两方面研究稠油废水在降膜蒸发浓缩过程中,传热系数和垢阻关系。实验结果表明:稠油废水蒸发过程中,蒸发器传热系数随着蒸发负荷升高,变化比较小;蒸发器垢阻受废水线速率和传热温差影响比较大;传热系数模型考虑到蒸发侧垢阻影响是合理。在选定好阻垢剂前提下,宜将蒸发负荷控制在20L/(m2·h),线速率控制在1.5~2.0L/(m·s)。

  • 标签: 稠油废水 蒸发 传热系数 垢阻
  • 简介:在质量传递过程中,流体流动状态对整个传质过程有着重要影响。利用流动可视化实验方法,在定常流场和脉动流场下,对SiO2-water纳米流体波壁管内流动特性进行可视化研究。研究发现,在一个脉动周期内,波壁管内流动存在非常明显稳定流动和非稳定流动状态;相同入口雷诺数条件下,有脉动流场存在时,波壁管内流体流动混合情况比定常流动状态下强烈很多,这就意味着脉动流场具有更加优越质量传递特性;另外,还发现SiO2-water纳米流体湍流流动效果更为明显。

  • 标签: 流动可视化 脉动流场 纳米流体 波壁管
  • 简介:利用最新光谱数据库提出了基于数据库普朗克平均吸收系数计算方法和逐线法,并针对一维平行平板间等温辐射传热问题探讨了逐线法(line-by-line,LBL)、统计窄谱带模型(statisticalnarrow-bandmodel,SNB)和统计窄谱带关联K模型(statisticalnarrow-bandcorrelated-Kmodel,SNBCK)计算原理、计算精度和三模型间偏离变化。结果表明,三种模型结果吻合较好,几个数据库都比较准确。对于逐线法,表明可采用HITRAN2012(highresolutionTRANsmissionspectroscopicdatabase)光谱数据库替代HITEMP2010(high-TEMPeraturespectroscopicabsorptionparametersspectroscopicdatabase)数据库来提高计算效率。

  • 标签: 光谱数据库 普朗克平均吸收系数 逐线法 统计窄谱带模型 统计窄谱带关联K模型
  • 简介:小型通用汽油机试验中联轴件由于长期使用磨损,容易损伤汽油机输出轴,导致试验数据采集失真。本文提出了一种中间采用塑性分体楔块两级过盈联轴节,介绍了结构和工作原理,通过有限元分析得到了联轴节工作过程实际应力分布。研究结果表明,分体楔块过盈连接联轴节连接可靠,可以快速拆装,具有很好应用效果。

  • 标签: 楔块 过盈连接 联轴节 小型通用汽油机
  • 简介:本文设计和开发了单缸柴油机起动过程试验装置,包括数据采集系统。在该试验台上分别开展了115和130两款典型单缸柴油机电起动过程实验研究,对不同活塞位置电起动过程历程差异进行对比。结果表明,单缸水冷柴油机在不打开减压开关起动时,活塞起始位置不同对柴油机起动过程影响较大。在活塞由吸气行程起动过程中,起动电机将历经起动堵转、峰值堵转和方波堵转三次堵转过程,起动最难;如从排气行程起动,起动电机仅历经一次起动堵转,起动最易;而从压缩行程起动,起动难度介于上述两者之间。试验数据显示,130机型自不同活塞起始位置开始起动,其功耗差约6.18倍,时间历程差约6倍。有效控制活塞起动位置处于排气冲程可有效提高发动机起动性能,大幅度节约起动所需电池能量,实现快速起动。

  • 标签: 单缸柴油机 电起动 起动过程
  • 简介:分析了汽油机排放闭环控制基本原理,以及根据氧传感器电压信号进行燃油修正基本原理,阐明了短期燃油修正和长期燃油修正之间关系,以及燃油修正诊断基本逻辑。并针对燃油修正诊断故障进行了举例说明,对于燃油修正诊断故障排查进行了一定探讨。

  • 标签: 燃油修正 诊断 闭环控制
  • 简介:本文引入多目标优化方法对发动机性能仿真模型进行标定.应用GTpower和ModeFrontier进行多目标优化标定,通过合理选择优化输入变量,以发动机扭矩和发动机比油耗作为目标变量,克服了传统标定方法耗时长,误差大(通常控制在5%以内)缺点.仿真结果表明,应用多目标优化对性能仿真模型标定不仅具有速度快、精度高、智能化等优点还能提供输入输出相关性分析,为发动机后续设计开发提供技术依据.

  • 标签: GTpower ModeFrontier 多目标优化 模型标定
  • 简介:从铁矿石烧结、球团矿生产、铁水预处理、复吹转炉炼钢、炉外精炼和连铸等主要装置和工序层面,较为全面地综述了钢铁冶金过程动态数学过程模型国内外研究现状,分析了各装置及工序相关研究中重点和难点,探讨了今后进一步研究发展方向。

  • 标签: 钢铁冶金 热力学 动力学 反应工程学 动态模型 数值模拟
  • 简介:节气门开度是影响发动机进气一个关键因素。可变涡流节气门利用进气涡流来组织气流运动,对传统节气门起到了进气加强作用。本文建立了可变涡流节气门数学模型,并在FLUENT软件里面进行了流场计算。结果表明,由于阀片斜向打开设计,可变涡流节气门在进气过程中产生了涡旋运动,进气流速增加,流量进一步增强,在一定程度上可以起到进气增压目的,从而可以多喷入燃油,使燃料燃烧更彻底,提高发动机动力性和经济性。

  • 标签: 涡流 节气门 流场 影响
  • 简介:主要是以电控组合泵柴油发动机为例,简介电控柴油机匹配整车高温标定方法。

  • 标签: 标定 电控组合泵 整车
  • 简介:光伏发电是太阳能利用重要途径之一。提高单晶硅光学吸收特性可以提高光伏利用效率,降低制造成本。采用时域有限差分法计算了具有竖直排列纳米孔阵列结构单晶硅薄膜光学特性,发现纳米孔阵列强化光学吸收机理包括等效折射率减小、纳米尺度效应和电磁波谐振效应。计算结果表明,合理设计纳米孔阵列排列周期和孔径可以大幅增强单晶硅薄膜光学吸收,使纳米孔阵列单晶硅薄膜光伏器件理论效率比相同厚度单晶硅片光伏器件高85.5%,并预期可以使10^0μm量级厚度纳米孔结构单晶硅薄膜具有和10^2μm量级厚度单晶硅片相当光伏特性。

  • 标签: 硅纳米孔阵列 光学吸收 光伏 时域有限差分法
  • 简介:本文针对某柴油机连杆进行瞬态动力学分析,得到载荷谱及结果文件.利用修正Miner累积损伤准则,结合Nsoft软件,对连杆进行疲劳寿命预测.考虑到不确定因素对连杆寿命值影响,对考察部位进行了灵敏度分析.结果表明:当载荷幅值减少10%时,连杆寿命值提高5倍;当残余应力达到-100MPa时,寿命值相比较没有经过强化处理寿命值提高了5.17倍.该研究方法能够对实际生产中加强连杆疲劳强度提供较高参考价值.

  • 标签: 疲劳寿命 连杆 灵敏度 残余应力
  • 简介:本文介绍了我国内燃机气缸孔平台珩磨网纹表面控制参数进步过程,分析了多种控制方法及参数优缺点,指出了GB/T18778.2-2003《产品几何量技术规范(GPS)表面结构轮廓法具有复合加工特征表面第2部分:用线性化支承率曲线表征高度特性》理解难点及表达作者观点定义描述.

  • 标签: 气缸套 平台珩磨网纹 参数研究