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  • 简介:1·概述为解决太钢焦化厂五号、六号焦炉集气管煤气自动放散点火装置,我们对上海宝钢焦炉放散系统进行了考查,发现大多采用日本引进继电器控制装置,经过分析,比较并充分征求太钢焦化厂工程技术人员的意见,改进并研制成了这套适合太钢五号、六号焦炉集气管自动放散点火装置。本系统采用松下可编控制器进行自动控制放散、点火,优于继电器控制系统。它也适用于其它大中型焦炉集气管荒煤气的放散。

  • 标签: 可编程控制器 焦炉集气管 放散系统 焦炉煤气 集气管压力 点火装置
  • 简介:伴随社会主义经济的伞面发展,我国对电力的需求量也增加,对供电配电的水平和质量有了更高的要求。但我国变电站依旧存在如电能质量差,功率因素低,无功功率分配不合理等状况。在此通过对东破变电站无功补偿装髓改造,削述无功补偿装置与技术的应用,满足变电站无功补偿,以提高输电设备的利用率,降低电力系统没备的损坏和有功网损,减少无功电能损失,从而提高东破变电站功率因素。

  • 标签: 无功补偿 电能损失 电网 电能质量 功率因素 控制器
  • 简介:激光加工代表着当今材料加工业的发展方向,具有其他加工方法所不可比拟的特点。文章对激光加工技术理论进行了简述,并对在马钢成功的实践案例进行了描述。

  • 标签: 激光技术 加工技术 应用
  • 简介:继“高功率镍氢电池系统开发研究”项目获国家高技术研究发展计划(863计划)立项之后,日前,春兰又根据混合动力客车对电池功率和能量的要求,推出了新一代超高功率镍氢动力电源系统。

  • 标签: 超高功率 电源系统 春兰 车用 混合动力客车 电池系统
  • 简介:RTD型变功率高效节能台车式电阻炉是集四项专利为一体的高效节能产品,可广泛地用于工业企业进行金属部件和材料的正火、退火、淬火等热处理及精密铸造中的模壳焙烧。该炉主要由炉体、轨道和控制柜等组成,其设计合理,结构新颖,技术比较先进。经国家电炉质量监督检验测试中心检测,各项技术指标优于国家标准,居同类产品的先进水平。

  • 标签: 高效节能产品 电阻炉 变功率 台车式 精密铸造 模壳焙烧
  • 简介:在供电过程中,用户功率因数的高低,不仅直接关系到电网中功率损耗和电能损耗、供电线路的电压损失和电压波动。而且还关系到节约电能和整个供电区域的供电质量。于是介绍了影响电网功率因数的主要因素以及采用低压无功补偿和改善企业电能损耗的方法。

  • 标签: 功率因数 无功补偿 节能效果
  • 简介:介绍了利用可编控制器和计算机技术对大功率SO2风机控制系统的改造,内容包括控制方案、系统软件方案、系统功能以及问题和对策.

  • 标签: SO2风机 PLC 工控机 触摸屏 PROFIBUS-DP MPI
  • 简介:通过对永平铜矿的井下斜坡道车辆定化、信号灯自动控制及调度监控系统工程应用,为保障井下车辆运输安全、提高运输效率发挥了重要作用。交通信号系统直接关系交通安全,系统本身必须以安全稳定为绝埘前提,以服务生产提高效率为主要任务,在此基础上兼顾功能扩展和其他信息化项目的无缝接入。因此交通信号系统所选技术必须以成熟叮靠为前提并兼顾先进性扩展性。系统实现了对井下车辆的实时跟踪监测、定位、红绿灯自动控制,有效地避免了汽车相互堵塞及安全事故的发牛,从而提高了矿井的车辆运输效率。

  • 标签: 矿井 斜坡道 无轨运输 信号灯 控制 RFID
  • 简介:本文通过一款新型250W节能灯与球团厂造球车间厂房的金卤灯性价比较分析,确定其是否在南钢有推广应用价值。

  • 标签: 新型节能灯 金卤灯 性价比
  • 简介:过去一年间,LED户外照明节能优势测试项目已吸引了大家广泛的关注,LED路灯是属于未来照明的新兴事物,现在还处于初期成长阶段,特别是和LED光源代替传统交通信号灯相比。许多城市安装了大量LED信号灯模组,感受到其在节能、维护费用低方面的优势,并宣称成为LED城市。

  • 标签: LED光源 交通信号灯 佛罗里达 合同 照明节能 测试项目
  • 简介:本文对金川集团公司三矿区F1736行提升机信号与操车设备的PLC闭锁控制技术改造的论述。通过对执行机构、控制部分、闭锁信号的分步实施,实现了对提升机的安全闭锁的工作要求,使用效果良好。

  • 标签: 信号 操车设备 可编程PLC 闭锁 控制
  • 简介:介绍了德兴铜矿自来水厂工业水处理流程,为确保生产、生活供水的顺利,在部分重要地点安装水位信号防雷接地装置,用于控制水池水位,对水位信号防雷接地装置出现的故障情况进行了剖析,并对装置重新进行改造,以便在雷雨季节此装置能顺利保障山顶水池水位信号与调度室的通讯,确保工业水和生活水生产的有序进行。

  • 标签: 水位信号防雷接地装置 工业水处理 泵站 供水 监测 雷击
  • 简介:日本产业技术综合研究所的科学家发现,通过在负极中采用微细管结构的材料,可将锂离子充电电池的功率密度提高数十倍。负极采用的材料是“结晶性金属氧化物复合纳米多孔材料”。其结构由直径SNMP左右的微细管规则地排列而成,通过这种微细管,不仅锂离子与电解液能够容易地流向电极内部,而且还具有增大锂离子吸附的表面面积的作用。由此,在维持与现有锂离子充电电池相同的能量密度的同时,还可提高功率密度。

  • 标签: 纳米多孔材料 锂离子电池 高功率密度 负极材料 日本科学家 日本产业技术综合研究所