简介：摘要: 在地铁站修建过程中，复杂的水文地质条件往往会使得工程建设困难，对主体结构的稳定性带来极大挑战，而基坑围护施工方案制定不当将对施工人员及整个工程造成无法估量的损失。因此，本文根据昆明市某地铁站的实际工程中所遇到的施工难点及所采取施工措施中地下连续墙的施工工艺展开详细介绍，可为其他水文地质条件与之类似的项目工程的施工提供一定的参考价值。

简介：摘要：目前，全球运营中的地铁车辆一系悬挂大多使用的是钢弹簧结构。作为车辆一系悬挂的核心部件，一系钢弹簧连接着构架与轮对，能够很好的缓冲轮轨作用力的振动与冲击，提高乘客的舒适性和行车安全。在昆明地铁车辆设计与运行中，广泛采用了一系钢簧装置承载和减振。作为运行稳定的关键部件，一系钢簧的质量特性对车辆的动力学性能和运行品质有着重要的检验能力。随着昆明地铁的运行里程和载客量增加，因一系钢簧断裂的故障逐渐增多，给列车行车安全造成了隐患。

简介：摘 要：本文对昆明市3座地铁车站的环控系统用能状况进行了研究，同时与上海、深圳的两座地铁站进行了对比分析，发现（1）上海、深圳两座地铁车站环控系统能耗至少是3座昆明地铁车站的5倍以上，主要是因为昆明地铁车站未设置传统的水系统；（2）对于昆明地铁车站来说，水系统不再是节能重点，节能重点变成了大小系统，且小系统的节能潜力大于大系统。本文的研究成果，为接下来的节能措施制定工作奠定了坚实的基础。

简介：摘要：列车轮对是列车的关键走行部件，其状态的优良影响着列车运行的稳定性和安全性。文章通过对昆明地铁6号线列车车轮镟修现状进行分析，提出现镟修方法存在的问题，研究昆明地铁6号线列车车轮使用薄轮缘踏面镟修的可行性，为列车使用薄轮缘踏面镟修提供参考，以提高列车车轮使用寿命。

简介：摘要： 通道门是电客列车司机室的重要组成部分，在列车运行的过程中，当客室发生故障时，司机需要第一时间从司机室通道门进入客室对故障进行紧急处理，如果发生通道门故障，无法打开通道门，将会影响司机对故障的紧急处理，本文通过探讨昆明地铁首期工程电客列车车门故障产生的原因以及对应的处理方式，为相关工作人员提供宝贵的处理经验和有效的解决措施，从而更好地服务于昆明地铁运营工作。

简介：摘要： 创新是一个民族的灵魂，也是一个企业能够立于不败之地的关键因素，同样，和我国的众多大型企业一样，创新也是昆明地铁持续发展的精髓。昆明地铁 3 号自 2017 年开通以来，都在与时俱进，锐意进取，车间工作人员通过不断的探索，对制度、管理、技术等方面进行了创新，为电客列车的安全运营和春城的美好发展提供了良好的条件。科技成就未来，在技术创新方面，工作人员就 3 号线空压机三级过滤器的消音器进行了整改，大大降低了排污消音器被堵塞的概率，更好的保证空压机的运行，同时也消除了可能存在的安全隐患，为空压机运行提供了一个稳定的环境。

简介：摘要：通过生态修复消除废弃矿山采挖区边坡存在的地质灾害隐患、减少水土流失、降低采挖区环境破坏对周边区域性生态安全影响，实现生态环境的改善和生态环境的恢复。本文以昆明某采石场废弃露天矿山为例，简述废弃矿山的一些生态修复措施。

简介：昆明VLBI观测站新的本地站控制软件的主要功能是实现在VLBI观测或单天线观测时能按天体物理或天体测量实验要求正确地控制、监测VLBI各有关设备;能实时采集、记录观测期间测站各重要设备状态并传送到台站监管计算机;使原仅能用于天体测量实验的控制软件完成了大范围的改造和功能扩充。在该文中还对昆明中频视频转换器硬件结构对天体物理观测结果可能产生的影响作了分析。

简介：利用１９５１～１９９０年４０年的气象观测资料，对中国昆明（２５°０１′Ｎ，１０２°４１′Ｅ）地区的气候变化时间序列进行了多重分维计算与分析，并对所获结果进行了讨论，得到一些有意义的结论。

简介：摘要：随着我国改革开放以来，各项政策也随之而来，关于机场的开设和管理又增添了很多新的要求，昆明新机场是“十一五”重大项目，是中国第四大机场。众所周知，关于飞机方面的新型科技一直以来都是国家发展的根本需求，在国际地位上发挥重大的作用，对于这次昆明新机场的地基加固处理问题要求非常严格。地基对于机场来说是整个场地的基础，对于岩溶地基这种特殊的形态来说，石芽和石笋地基在岩溶地区中有较为广的分布，要用特殊的处理方式对其进行处，对处理方案进行技术，经济上的对比分析。论文根据对飞机场岩溶地基的分析，设计出适合特殊地区的处理技术，并提出了相关的建议和方法措施。

简介：对昆明市气象资料及近年来市内两家大型医院脑血管病住院人数进行了对比分析,结果表明,昆明市特有的气象条件变化使得脑血管疾病季节性发病率不同于内地其他地区,出血性脑血管病和缺血性脑血管病在四季均有多发月份,这可能与气候温和地区人们对极端气候适应能力较弱有关.

简介：昆明小哨国际机场是一个极具潜力的国内中型枢纽性机场,场地区为小营～王家村岩溶分布区。通过分析机场场址区岩性、地质构造、岩溶发育形态及分布,阐述了场址西区岩溶发育特征及岩溶发育的主导因素,并对场地西区进行了岩溶分区。针对机场建设,对场地岩溶稳定性进行了定量分析评价,认为场地内岩溶塌陷的可能性较小,岩溶地基基本处于稳定状态。这对昆明小哨国际机场建设地基填方工程具有一定的指导意义。

简介：

简介：亚洲气溶胶表征研究国际研讨会(ACE-AsiaScienceTeamMeeting)于1999年11月10W15日在昆明召开。会议由中国科学院大气物理研究所所长基金资助，由中国颗粒学会气溶胶专业委员会和中国科学院大气物理研究所大气边界层物理和大气化学国家重点实验室共同举办。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。面对城市人口的不断上升，地面交通已经不能满足人们的生活需求，地铁作为新型交通方式被广泛利用，但是与此同时地铁建设过程中也逐渐出现路线重叠的问题，这就需要在地铁建设中修建穿越式路线。铁隧道的建设规模越来越大，同时也产生了线路交叉和换乘的难题。因为地下空间资源有限，新建地铁经常会出现穿越既有地铁线路的现象。本文就 新建地铁隧道下穿既有地铁施工技术展开探讨。

简介：云南省昆明市东川拥有悠久的矿业开发历史。建国后随着东川矿务局成立,拉开了东川铜矿大规模开发的序幕。东川的现代矿业在为新中国建设做出贡献的同时,加剧了矿山地质环境的恶化,地质灾害频发,泥石流、崩塌、滑坡和地面塌陷等威胁矿区周边人民的生命财产安全,矿山采冶严重影响矿区周边人居环境和生产环境。通过系统分析东川地区矿山地质环境问题,阐明了东川矿山环境的深层次原因是东川的矿山和铜矿长期开采历史,问题根源是长期以来形成的单一矿业经济发展模式,提出了矿山地质环境问题防治思路和措施,东川需要通过实施矿山地质环境治理项目等废弃地生态恢复的一系列措施,使区内经济结构和产业结构趋于合理,生态环境保护监管能力得到加强,自然资源破坏和生态环境退化趋势得到遏制。

简介：摘要：行车调度工作在地铁运营整个过程中占重要地位，合理的调度可以保证地铁车辆的安全运营及经济效益。本文根据多年的工作实践，对地铁行车调度存在的问题进行分析，并提出措施。

简介：摘要：行车调度工作在地铁运营整个过程中占重要地位，合理的调度可以保证地铁车辆的安全运营及经济效益。本文根据多年的工作实践，对地铁行车调度存在的问题进行分析，并提出措施。

简介：摘要： 随着地铁车辆 的不断发展与 进步，有效整合完善的检修机制可为后续的安全运行提供保障，从而 实现全面管理的综合目标。本文分析了地铁公司地铁车辆架大修项目管理的应用。

简介：摘要：“提质增效”三年行动计划的重点是针对污水收集系统，就是在深入调查的基础上，重点解决污水直排、清污不分、污水管道旱天满管流、污水处理厂进水浓度低等问题。实现污水不进河、清水不进管、溢流少污染，支撑消除城市黑臭水体整治和巩固提升整治成效。本文以昆明主城排水系统为例，对其存在问题进行剖析，并提出了针对性的提质增效对策。