简介：道路桥梁工程作为国家基础设施的重要组成部分，对于社会经济的发展和民生改善有着至关重要的影响。在可持续发展成为全球共识的背景下，道路桥梁工程也需要采取相应的可持续发展策略，以实现经济、社会和环境的协调发展。本文将从节能环保、安全耐久、资源优化和生态保护等方面，详细探讨道路桥梁工程的可持续发展策略。

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简介：星浦海岸通跨线桥（Hoshigaura-KaigandoriBridge）是JR根室主线新大乐毛至新富士间高架铁路线上修建的桥梁，是一座主梁为PC结构、拱肋为RC结构、竖直杆件为钢结构的复合PC系杆拱桥，是日本同类型桥梁中最大跨径的铁路桥（见图1）。

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简介：由于苏通大桥标准梁段施工条件的难度性及其安装的高精密性,必须采取一些快速、可靠的标准梁段安装施工测量方法,为施工控制提供及时、准确的数据,从而正确地评价苏通大桥主梁的施工状态并加快梁段安装的进度。本文主要介绍高精度全站仪TCA2003在标准梁段局部测量和全局测量中的一些应用。

简介：2017年10月22日上午,随着最后一片拱肋合龙段缓缓吊起并准确就位（见图1）,沪通长江大桥天生港专用航道桥拱肋成功合龙.至此,这座目前世界上最大跨度的公铁两用刚性梁柔性拱桥在继1月21日钢術梁成功合龙后,圆满完成最后一个关键工序.

简介：以苏通大桥近塔墩主6号承台钢围堰工程实践为基础，介绍该桥深水双壁钢围堰设计、施工的关键技术。

简介：本文分析了公路隧道管理系统的现状，从业主对隧道管理最关心的问题去考虑，提出实现隧道智能管理应解决的问题以及当前如何实施隧道智能管理系统。

简介：桥墩基础冲刷预防护是近年河口与沿海地区特大型桥梁试用的安全防护措施，根据江苏苏通大桥工程实际，介绍桥墩基础冲刷预防护的科研、设计、施工要点及质量控制。

简介：沪通长江大桥钢桁梁主要采用Q370qE和Q420qE钢板，在焊接工艺评定试验中发现部分Q370qE钢接头热影响区硬度超标（硬度值＞380HV10）。针对此情况，采用不同的接头形式、焊接方法、焊接材料进行多组焊接对比试验，研究不同焊接工艺及钢板化学成分对钢结构接头热影响区硬度的影响。研究结果表明：钢板的材质与接头热影响区硬度超标有较大的相关性；控制焊接热输入及焊道层间预热温度，并尽量采用多层多道焊的焊接方式，能够有效控制接头热影响区硬度超标问题；钢板中的碳元素含量及合金元素配比对接头热影响区硬度有影响，应严格控制碳元素含量，优化合金元素配比。

简介：沪通长江大桥主航道桥为（140＋462＋1092＋462＋140）m双塔连续钢桁梁斜拉桥,28号桥塔墩沉井顶平面尺寸为86.9m×58.7m,钢沉井高50m。为解决钢沉井快速定位、精确着床的难题,采用＂锚桩＋重力锚＂相结合的锚桩锚碇系统进行钢沉井定位施工。锚桩锚碇系统由锚桩、蛙式重力锚、钢丝绳、液压连续千斤顶及张拉控制系统组成,锚桩采用长53m钢管桩,锚固点位于河床面;收缆系统由大直径钢丝绳＋钢绞线组成,设置在沉井顶面;主锚绳采用3.5m的钢桩下端套入110mm的钢丝绳套进行锚固,并设置限位框架防止上滑;采用ANSYS有限元软件建立锚桩锚碇系统模型,得到结构受力及安全满足要求。施工时,采用2台联动APE400振动锤插打锚桩,锚碇抛锚定位后,采用锚桩锚碇系统进行钢沉井过缆、定位及着床施工。实践表明,沉井平面位置和姿态满足设计要求。

简介：全长32．5km的上海东海大桥安设了70个全天候不间断的摄相探头，只需两人就能承担日常交通监控管理工作。

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简介：介绍自锚式悬索桥的特点和在国内外的发展情况,重点介绍我国在钢筋混凝土自锚式悬索桥方面进行的设计与研究工作,并结合国内工程实际评价了该种桥型,采用钢筋混凝土材料的优缺点及其发展空间.

简介：近年来，随着生产技术的发展和人们审美要求的提高，拱式组合体系桥梁得到了广泛的应用。组合体系拱桥已不仅限于传统的梁拱组合，还出现了拱与各种结构形式的新型组合。阐述组合体系拱桥的发展，分别介绍各种组合体系拱桥的受力特点，并给出具体的应用实例。

简介：一、概要斜拉吊桥的形式虽然很早就有,但近十五年才推广应用。因在十八世纪初期,有几座这种形式的桥垮了,法国科学家Navier调查了这些事故的原因,得出了悬索吊桥的形式较为理想的结论,因此斜拉吊桥的形式就被人们遗忘了。1938年德国的F.Dischinger对斜拉吊桥开始作新的研究,1949年发表了他的研究成果,这对德国及世界都有所触动。斜拉吊桥能很快的发展是由于以下的原

简介：随着西班牙对大直径硬岩隧道掘进机需求的不断增长，特别是瑞士NEAT项目，海瑞克公司正致力于改进在硬岩中的机械化掘进。

简介：日本新建钢桥数量逐渐减少,旧桥数量不断增加,提高钢桥竞争力及发展旧桥养护技术非常重要。日本在修订规范时引入极限状态设计法,提出用极限状态设计法指导钢-混凝土复合梁桥设计、改进常规双I形梁桥及发展双面结合梁桥和复合梁桥等新桥式、应用高性能钢等建议,以提高钢桥的竞争力。为掌握桥梁结构状态并对旧桥进行必要的维护,采用健康监测系统（应用激光技术）检测桥梁结构状态;运用有限元法分析桁架桥的可靠性,确定结构重要杆件并优先对其进行监测;引入粘贴碳纤维片材（CFRP）修复腐蚀钢构件的方法,提出应准确测定并提高CFRP的剥离荷载,建议CFRP布粘贴长度不少于100mm、每层CFRP布间最佳的搭接长度为25mm。

简介：最近国务院发展研究中心在2008年11月上旬召开的“城市化与轨道交通建设”国际研讨会上发布公告透露：截至目前我国有40余个城市在建或筹建城市轨道交通，已批准的15个城市规划在2015年前建成1700km的城市轨道交通，总投资超过6000亿元。筹备建设的城市轨道交通加上目前在建的线路将达3400km。因此我国城市轨道交通建设已进入快速发展时期。在北京、上海、广州、深圳等15个城市近期规划的60多条线路中，所规划建设地铁占72％，轻轨占10％。

简介：20年前，贝塔斯曼专业杂志社和STUVA决定出版一种新杂志“隧道”。这种杂志应具有国际水平。这种杂志不仅用两种文字印刷，而且印数和订数已达到每年8期约4500册，“隧道”杂志已成为世界隧道建设和地下建筑领域最重要的专业杂志之一。我衷心祝贺取得的成就，并向所有参与者表示感谢。