简介：

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简介：详细介绍了通渝隧道进口浅埋偏压软弱围岩段新奥法施工的监控量测工作,通过对各施工阶段的监测与分析,用以配合和指导施工实践.

简介：漱渝兄:贺年片及《新文学史料》均已收到,因忙,迟复为歉。《史料》内容充实,确是不可多得之珍贵刊物,你能帮我弄到,非常感谢。不知你与刊物的关系如何,如需付款,请即告知。假使还有其他内部刊物好定,也请代定,共需款几何,见示即当寄奉。前不久,教部来文要我到京参加《中国现代文学史参考资料》审稿会议,因怕冷,辞谢了。但失去一与你会面的机会,亦觉可惜。即颂年禧钱谷融1979年1月22日

简介：摘要：伴随国家基础设施建设快速发展，铁路、公路隧道等大断面地下工程开挖不可避免地穿越瓦斯地层。为确保工程建设安全，保障快速施工，穿越瓦斯突出地层时开展的区域措施效果检验技术显得尤为重要。目前，在铁路隧道及公路隧道等领域，尚未形成针对大断面瓦斯隧道开挖的区域措施效果检验技术及相关规范。鉴于此，研究依托渝黔铁路天坪隧道，针对横洞工区瓦斯突出防治与检验问题，根据隧道地质情况、煤层情况、瓦斯抽排数量、瓦斯抽排均匀性、地下水、瓦斯抽排煤层层数及煤层间距等情况确定区域措施、区域效果检验孔的布置位置、数量及检验方法，确保检验结果能准确反映隧道采取区域措施后煤层瓦斯压力、含量等实际情况。

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简介：随着大规模路网的建设，西南地区隧道与隧道群不断增加，在此形势下，加强和完善隧道与隧道群交通安全的管理，以及灾害事故下的应急救援手段的运用，成为构建和谐铁路研究的重要课题。

简介：摘要木寨岭铁路隧道围岩特征表现为软岩大变形、支护破坏，从释放围岩形变能的理念出发，提出了分层支护技术被并应用于实践，初期支护分两层甚至多层施做。双层支护在软岩大变形隧道中应用最终成功与否，后续的隧道变形监测至关重要。因此本文测试了隧道围岩支护材料与围岩岩体的受力规律。监测结果表明，采用分层支护技术二衬施作完成后，初支结构受力已趋于稳定，二衬结构受力很小，整体发展缓慢，结构较为安全可靠。

简介：成渝高速公路中梁山、缙云山隧道原设计为半横向式通风，后经专家反复论证，最终变更为纵向式通风，因而减少了土建工程和机电设备投资，在实际应用中取得了良好的效果。

简介：地区经济发展的速度和层次，在极大程度依赖于交通基础设施的便捷通达性，铁路作为交通运输的骨干，对于带动沿线地区经济发展，作用尤为巨大。有道是，一趟火车，拖来一个城市。

简介：摘要：华蓥山是隧道界的一个魔咒，已建的广临高速、南大梁高速、渝广高速的华蓥山隧道均存在煤层瓦斯灾害，并且施工过程中均发生了大规模涌突水事件。渝广高速华蓥山隧道是一条大断面、高瓦斯、高富水、围岩破碎的极高风险高速公路特长隧道，主要面临瓦斯防控、涌水突泥、揭煤防突、不良地质四大风险，施工过程中通过对行业内已知技术措施的严格执行、深入研究和综合应用，多次成功避免重大安全事故发生，给高风险隧道的施工安全管理提供了一个经典工程实例，具有较高的总结推广价值。

简介：建造重庆渝中支行是重庆分行成立之初开设的第一家支行，位于重庆市政治、经济中心的渝中半岛上，近年来，该行在改进中不断发展创新，按照“更高的发展目标，更快的发展速度，更好的发展质量”经营目标，拓展业务领域，

简介：翻开中国的交通图，将目光转向西部，你会发现，陇海线和宝成线在陕西的宝鸡交会，一条向西北走向兰州一新疆(兰新线)，一条向西南驶入成都(宝成线)，两条线形成了一个夹角，这夹角里面的部分，包括甘肃的定西、陇南、甘南，那是一块交通的死角。如果你再用笔把兰州和重庆两点用直线连起来，这条直线与宝成线交叉，形成X形，把西南和西北像龙骨一样嵌合在一起。它的总长是1165公里，是西北到西南最便捷的通道。这条直线，就是近两年西部人苦等探寻的兰渝铁路，但事实上，它并不存在。在这条线上。有3600万人，绝大部分都是贫穷的农民。在这条线上，集中着17个国家级贫困县。在这条线上，10万平方公里的土地。蕴藏和出产着数不尽的金、煤、铜和药材。修建兰渝铁路。打通西北西南大通道，一直是志士仁人的宏伟梦想。早在1917年，伟大的革命先行者孙中山先生就曾有过这样的实业计划，在近百年后它能否变成现实?本刊将和大家一起，带着对西部腾飞的梦想，再次追寻兰渝铁路。

简介：1999年甲A联赛的最后三轮比赛由于国奥队参加奥运会预选赛而被安排至当年的11月21日至12月5日进行。最后一轮比赛前．除武汉红桃K肯定降级外．深圳平安．大连万达积28分．青岛海牛，广州松日积27分．沈阳海狮积25分．这几支球队在理论上都有降级的可能。

简介：重庆“六破六立”解决教育新一轮发展“瓶颈”;重庆2008年中考启用综合素质评价;重庆高考单科成绩拔尖算特长前50名可降分录取;在渝免费师范生招收减三分之一;公办学校教职员工可到民办学校兼职。

简介：中小学生调查显示课间活动正在被学生们忽视;重庆三到五年消除中小学择校.

简介：渝北，巴渝故地，直辖新区○渝北，重庆之窗，魅力之城○

简介：<正>21世纪,中国将实现现代化.这是亿万民众的心声,这是跨世纪的呼唤.在这震撼神州的呼唤声中,辽宁的“沈大”、广东的“广深”、江西的“昌九”等高速公路经济带,以及江苏的“苏锡常火炬带”、长江流域的“黄金水道开发带”,像一条条昂首欲飞的蛟龙,涌动华夏大地.迎着这跨世纪的呼唤,省委、省政府抓住成渝高速公路全面贯通,“九五”计划实施之机,决定全面启动成渝“一条线”,构造巴蜀经济腾飞的“脊梁”.本世纪20年代,一批留法归来的四川学者提出,把成渝一线建成巴蜀经济的“脊梁”.多少年来这仅仅是一个梦.今天,这个梦能圆吗?1927年4月3日《民声报》载:来自成都、广安的胡友朋、张敬学等一批留法归来的学者,分别在成都、资中、重庆等地发表演讲,呼吁将成都至重庆一线建设为巴

简介：中路通(北京)隧道工程有限公司，由路桥集团第一公路工程局（占总股本的51％）．岳阳市通衢兴路公司（占总股本的10%）．浙江良和交通建设有限责任公司（占总股本的5%)，北京金路通投资有限责任公司（占总股本的34％)三家公司参股组成。自2004年5月8日起开始筹备．2004年8月23日在北京中关村丰台园注册．2004年12月12日正式挂牌成立。现已取得高新技术企业证书。

简介：摘要隧道塌方是在软弱围岩隧道施工中的多发事故。本文针对湖北十房高速公路通省隧道，在软弱围岩开挖施工过程中的三次塌方展开分析，重点从塌方形成、原因分析、塌方处理等方面进行了阐述，并对处理结果进行分析，探讨隧道塌方的综合防治要点。