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  • 简介:姜源岭二级公路隧道地质复杂,多次发生大变形、塌方等事件,施工配合服务中,设计方通过分析研究,提出了多项低成本应急处置对策,解决问题,控制工程投资。本文介绍了几个主要的动态设计方案及投资控制情况,针对低等级公路隧道在工程投资有限的现况,提出了采用动态设计方案控制造价的思路及有关注意事项,可供同行参考。

  • 标签: 公路隧道 动态设计 成本控制
  • 简介:针对隧道施工监控量测工作的实际,提出监控量测方案的定量化设计及动态修正方法,即依据规范确定初步监测断面总体分布范围、通过有限元数值模拟计算优化监测断面位置、根据中长距离超前地质预报结果动态修正关键监测断面的方法,通过实际工程实践说明本文方法的实施过程及技术合理性。

  • 标签: 隧道施工 监控量测 定量化设计 动态修正
  • 简介:针对公路隧道内湿度高、噪音大、震动剧烈等环境条件,结合可编程序逻辑控制器稳定性好、抗干扰能力强、机电一体化程度高的特点,使用OMRON公司CS1系列PLC构建公路隧道测控系统;根据公路隧道不同等级所设定的各类设施规模,系统现场测控网络采用相应结构的ControllerLink网络,因地制宜,保证了公路隧道测控系统对实时动态信息的发送和接收,同时也节省了系统的投资,从而提高公路隧道的营运效率和安全性。

  • 标签: 公路隧道 PLC 测控系统
  • 简介:简要介绍了BP神经网络法在隧址区初始地应力场计算中的原理和过程,并以某隧道为实例,结合有限元分析对该隧道隧址区的地应力场分布进行了计算,得到了较为可靠的结果,为类似工程的初始地应力计算提供参考。

  • 标签: 初始地应力场 BP神经网络 隧道