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  • 简介:于抗弯矩构架之钢骨大楼内设置流体黏滞性阻尼组件(FluidViscousDampers,简称FVD),不仅可以降低结构体基底剪力,同时亦可减少结构体楼层位移、加速度以及层间侧向位移角(St0ryDrift)等各项反应.这些反应系衡量建筑物摇晃程度、地震力输入能量以及结构体或非结构体损害之重要指针.本文针对钢骨大楼内加装FVD,以两栋地上九层,地下三层钢骨大楼为例,说明抗弯矩构架内,以线性FVD提供了大约10%的总阻尼比后,大楼在加速度历时作用下之各项反应;文中亦说明阻尼组件之配置、阻尼力、阻尼常数以及冲程之选择,同时亦讨论到采用FVD之效益.

  • 标签: 耐震结构 油压消能器 阻尼比 非线性历时分析 耐震设计
  • 简介:振动控制是结构抗震防灾的一种积极有效手段,目前有关大跨空间结构的振动控制技术尚不成熟,因此亟待研究和发展,本文将作者提出的一种新型形状记忆合金(SMA)阻尼应用于体育场挑篷结构,探讨了其在大跨空间结构中的减振控制理论和方法.通过地震反应时程分析,具体研究了其减振控制效果,对有控和无控状态下的节点位移和杆件内力进行了对比分析.结果表明,该新型SMA阻尼可有效减小挑篷结构的地震响应.

  • 标签: SMA阻尼器 体育场 挑篷结构 振动控制 大跨屋盖 大跨空间结构
  • 简介:将作者提出的SMA-MR复合型阻尼应用到大跨度挑篷结构的减振控制中,建立了挑篷结构的理论模型,编制了减振控制分析程序.通过输入三向El-Centro地震波,分别研究了阻尼在地震加速度峰值为0.2g、0.4g和1.0g情况下的减振性能.结果表明,阻尼对挑篷结构的节点位移和杆件轴力都有很好的控制效果.然后系统进行了SMA-MR复合型阻尼在挑篷结构中的减振控制参数研究,通过对比分析,给出了实用性的工程建议.

  • 标签: 挑篷结构 大跨度 MR阻尼器 控制研究 减振控制 加速度峰值