简介:2017年12月4日,法国达飞轮船与道达尔签署了一项关于LNG供应的战略协议。根据协议,自2020年起,道达尔将为达飞轮船每年提供30万吨的LNG,以满足后者多艘新建22000TEU集装箱船的燃料需求。此次战略协议的合作期为10年。
简介:10月22日,供应链软件服务提供商——E2Open对外发布消息称,该公司确定将收购航运订舱平台——INTTRA。此次收购有望于2018年底完成。E2Open还表示,此次收购将为制造商、物流服务提供商、货代以及众多船公司创造更多新价值。
简介:据悉,DNV—GL今年上半年的收入从去年同期的105亿挪威克朗下跌至99亿挪威克朗(约为12.3亿美金),而净利润也从去年上半年同期的盈利2.415亿挪威克朗下跌至今年亏损2920万克朗。
简介:从6月末起部分调整。将每周10个航班中的3个扩大挂靠港,同时欧洲航线各航班统一以“FAL”名称。所调整的是FAL1、2、3。FAL1投入10艘5500~11000TEU船,完全自营,将来增加挂靠厦门、盐田(东行)。与中海集运共同配船的FAL2,自7月中旬起恢复经由苏伊士运河的通常体制,投入8艘9500TEU船。自营的FAL3,在东行增加挂靠赤湾,该线投入9艘8500~9500TEU船。
简介:如果美国特朗普总统颁布的政策能得以实现,对于北美的石油与天然气生产商以及油轮业来说将是一场意外之财,但是他的举措从地缘政治学的角度来说,其带来的结果可能会适得其反。
简介:2011年4月20日,德国欧门集团(EUROGATEGroup)在年度新闻发布会上公布2010年集团运营数据。与2009年相比,2010年欧门集团的营业额增长1.4%,接近6亿欧元;利润增长28.9%,达到6160万欧元。
简介:1月11日,达飞集团宣布,该集团在美国总统轮船(APL)总部所在地——新加坡港航业务中心(NavigationandPortOperationsCenter)正式运营。此举是达飞集团加强在新加坡地区业务的行为,也是兑现其对APL的收购承诺。
简介:80年代我国班轮运输箱位利用率仅30%,目前已提高到90%以上。
简介:8月30日,挪威油船船东Frontline发布消息称,该公司2017年上半年的净利润为760万美元,与2016年同期相比,下降91.85%;第二季度净亏损1940万美元,而2016年同期净利润则为2700万美元。
简介:据悉,美国诺唯真邮轮(NCL,NorwegianCruiseLine)或将与意大利Fincantieri船厂签订一份6艘豪华邮轮建造合同。此前,该公司已在MeyerWerft船厂订造了3艘Break-awayPlus级邮轮,预计分别将于2017年、2018年和2019年交付使用。
简介:为贯彻党的十七大和2008年全国交通工作会议精神,回顾总结上届理事会议以来的协会工作,研究部署2008年的协会工作,中国港口协会6届2次会员代表大会暨6届4次理事(扩大)会议于2008年3月26—27日在青岛召开,青岛市政府副秘书长王卫平与交通运输部水运司副司长邹斌到会致辞。会议听取并审议通过陆海祜理事长所作的“为推动我国港口行业又好又快发展而不懈努力”的工作报告、财务预决算报告和会费缴纳办法等。会议由协会常务副理事长曹忠喜主持。协会名誉理事长(交通部原副部长)洪善祥参加会议。
简介:重庆红岩汽车继成功开发“红岩新大康——金刚”系列重卡后,又一凝聚红岩人智慧的红岩6×2双转向前桥重卡在红岩公司完成试制。该车具有承载能力强、经济效益好、安全性能高等特性,并为公司扩大市场占有率带来新的机遇。
简介:6月13日,达飞轮船和马士基航运宣布,两家公司已达成协议,同意前者收购后者的巴西集装箱航运公司——MercosulLine。这项收购预计最早会在2017年第四季度正式开始各项程序。此外,两家公司决定不向外界公布具体的交易价格。
简介:1中国A股码头上市公司指数走势中国A股码头上市公司指数6月28日收于31.6点,当月累计下跌15.O%。第一期(6月3—713)指数均值为36.4点,比上期(5月27—31日)均值37.3点下跌2.4%;第二期(6月17—21日)指数均值为34.8点,比上期下跌4.6%;第三期(6月24—28日)指数均值为31.8点,比上期下跌8.5%。
简介:
简介:天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2013年6月共发布19次,指数呈震荡盘整走势,总体表现较为稳定(见图1)。月初,进港指数和出港指数均有小幅下跌,沿海集装箱运价指数延续上月弱势;自6月9日起,出港指数温和回暖,进港指数窄幅震荡,沿海集装箱运价指数稳中有升。
简介:10月22日,达飞轮船收购ContainerFinance旗下航运物流公司Containerships的合并协议已获得相关竞争主管部门的无条件通过。合并的相关工作于10月30日正式展开。此次交易自6月20日签署并购协议以来进行得相当顺利。
简介:10月24日,达飞轮船与CEVALogistics签订了一份合作协议。根据协议,后者将利用前者的专业知识和经验加速转型,助其更快、更有效地成长为一家在物流行业具有引领示范作用的企业。
简介:伟大联盟和新世界联盟TNWA计划组成一个新的海运联盟,名为“G6大联盟”,新联盟计划在2012年4月旺季开始前运作,致力在亚洲至欧洲贸易航线创建一个超大型船舶运输网络。新联盟预计将占到北欧航线20%的份额,届时,新联盟与马士基、达飞轮船、地中海航运三家航运公司的竞争有可能加剧。
简介:2013年6月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布19次,指数前3周小幅波动,月末急速攀升(见冈1)。6月3—713,地中海和日本航线运价上涨,带动指数温和回升;6月8—24日,南美西和中南美航线运价回暖,欧洲和地中海航线运价震荡盘整,美国航线运价下滑,指数整体小幅回落;6月25—28日,欧洲和地中海航线运价大幅上扬,拉动指数上升129.31点,最终收于677.46点,比5月31E1上涨136.39点,累计涨幅达25.21%。
法国达飞与道达尔签订战略协议
E2Open收购INTTRA
DNV—GL上半年亏损2920万克朗
达飞调整欧洲航线
特朗普将颠覆全球石油和天然气运输
德国欧门集团2010年经营业绩明显改善
达飞在新加坡设立港航业务中心
我国班轮箱位利用率达90%
1—6月:Frontline盈利760万美元
美国NCL或将订造6艘豪华邮轮
中国港口协会6届2次会员代表大会暨6届4次理事(扩大)会议在青岛召开
红岩6×2双转向前桥汽车成功问世
达飞轮船收购马士基航运下属的巴西集运公司
中国港航股指走势月度分析(2013年6月)
2014年6月23—27日公布的部分交付船舶
沿海集装箱运价指数走势分析(2013年6月)
法国达飞轮船收购Container Finance旗下公司获得监管部门批准
法国达飞轮船与瑞士CEVA签订一项合作协议
六大航运公司联手组成“G6大联盟”
北方国际集装箱运价指数走势分析(2013年6月)