简介:
简介:美国宾夕法尼亚州NewCastle的Xaloy公司推出新型塑料混合器nXmin,优点为混合强度高,并且混合时剪切力和发热量小。Xaloy公司认为上述优点表明了助剂和填料在热塑性塑料中的分散技术的“逐步提高”。新混合器适用于塑料配混料树脂和母料生产.再进一步用于单螺杆挤出生产吹塑薄膜、片材、管材和型材.可在线配混填充量大的配混料。
简介:深圳率先发布的全国首个低挥发性涂料地方标准《低挥发性有机物含量涂料技术规范》,已于今年3月1日起全面实施。这一标准规范结合深圳的产业现状,对道路及交通标志施工、集装箱制造、小客车整车制造、大中型车整车制造等行业使用的涂料进行管控,参考国内先进标准对涂料产品中的挥发性有机物(VOCs)含量限量要求进行规定。环保专家认为,此举将是涂装行
简介:本文介绍了AC(偶氮二甲酰胺)发泡剂的热分解特性、低发泡硬聚氯乙烯配方设计要点和挤出用配方实例。
简介:<正>聚氨酯涂料是目前较常见的一类涂料,可以分为双组分聚氨酯涂料和单组分聚氨酯涂料。双组分聚氨酯涂料一般是由异氰酸酯预聚物(也叫低分子氨基甲酸酯聚合物)和含羟基树脂两部分组成,通常称为固化剂组分和主剂组分。聚氨酯涂料(PU)以其优异的粘结性,耐摩擦性、高光泽度等优良性能在涂料行业中占有非常重要的位置,深受市场和广大消费者亲睐。简要介绍聚氨酯涂料的应用和发展现状,阐述了聚氨酯涂料的应用及发展趋势。
简介:硬质聚氯乙烯结皮低发泡钢塑共挤型材(简称JFG型材)自1997年问世以来,先后在北京、河北、山东、黑龙江、新疆、云南等地投产。它采用钢塑复合技术及结皮低发泡生产工艺,将U—PVC发泡材料巧妙地复合在异型钢衬上,形成表层为U—PVC结皮层,中间为U—PVC发泡层,里面为钢衬的多层结构,是一种“钢塑
简介:本文从配方体系、生产工艺、使用等方面,在总结大量的生产实践经验的基础上,阐述PVC异型材在严寒地区的生产与使用的特点,并且从机理上加以论述
简介:目前,全球领先的特种聚合物材料、服务和解决方案供应商普立万正在中国上海建设一家全新的创新中心。这家创新中心旨在帮助亚洲地区的客户推动合作项目,开展,加速应用领域开发,并提高产品上市速度。
简介:众所周知,大气污染防治既是重大民生问题,也是涂料产业升级的重要抓手。目前我国日益突出的区域性复合型大气污染问题,跟涂料产业有着高度的关联。因此,涂料企业在减少大气污染方面理应发挥重要作用。治理好大气污染是一项复杂的系统工程,需要付出长期艰苦不懈的努力。当前涂料产业必须把调整优化结构、强化创新驱动和保护环境生态结合起来,努力为实现"绿色中国"作出应有贡献,已经引起了全社会的广泛关注。
简介:<正>轮胎油耗占汽车油耗的20%~30%,是汽车工业低碳节能的重要组成部分。依靠技术进步,采用新材料、新工艺、新配方,进一步降低轮胎滚动阻力,实现轮胎绿色化,成为轮胎行业今后发展的一大目标。我国虽是世界第一大轮胎生产国,但在技术上与世界著名轮胎公司相比仍有差距,产品同质化现象仍然较为普遍。尤其是欧盟、美国和日本都对轮胎的燃油效率做出更为严格的规定,意味着对轮胎性能提出了更高标准,我国轮胎企业只有开发低滚动阻力的节能环保轮胎才能满足这一要求。节油、环保、安全轮胎已成为未来发展的主流趋势。
简介:分析了PVC低发泡异型材生产中糊料的原因。并从原料、配方、设备、工艺等方面提出了解决办法.
低雾化低挥发性汽车用新型聚氨酯泡沫塑料助剂
用于工业吸盘的低硬度聚氨酯体系
低游离TDI型聚氨酯固化剂
我国台湾地区模具工业现状
高强度低剪切力塑料混合器
深圳发布全国首个低挥发性涂料地方标准
严寒、寒冷地区窗的基本安装方法
AC在低发泡硬聚氯乙烯挤出配方中的应用
聚氨酯环保涂料创新换代 铺就涂企低碳减排之路
台湾地区研制高性能强力粉碎机
近年各地区MDI和TDI消费量
地区性的模具城呈现良好发展态势
浅析UPVC结皮低发泡钢塑共挤型材堵料问题
PVC异型材在严寒地区的生产与使用
普立万宣布在亚洲地区设立创新中心
低碳环保大潮推动雾霾经济 引爆高固体分涂料的无限商机
低碳经济给力汽车轮胎的“绿色商机”唱响环保主旋律
浅析硬聚氯乙烯低发泡异型材生产中的糊料的问题
齐鲁ACR在PVC—U结皮低发泡钢塑复合挤出型材中的应用
中国及亚太地区国际级盛会商机之门 成功之道