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  • 简介:中国北方车辆研究所研制的AMT产品,经过技术探索、技术引进、消化吸收和创新开发四个阶段的近十年的研究,目前在技术上取得了突破性成果,已研制的三款适用于重型车辆、商用车辆的AMT产品,经样车行驶试验证明,系统控制效果良好,可靠性较高。该产品已申请授权专利3项,软件著作权1项。

  • 标签: 车辆研究所 商用车辆 行驶试验 换挡过程 技术引进 加速性
  • 简介:本文提出振兴行业,抓紧产品开发,强化竞争意识的必要性。对老产品存在的缺点、新产品开发的指导思想、技术措施等等,作了简要的阐述。最后提出了需要制订的有关政策,以保障本行业产品进入市场竞争处于一个比较有利的地位。

  • 标签: 产品开发 竞争意识 制定政策
  • 简介:介绍当前防化军工产品定型档案工作进展情况,总结定型文件的种类和编写要求,探讨做好定型档案工作的措施和建议。

  • 标签: 防化装备 定型工作 档案管理 思考
  • 简介:本文是对美陆军负责装备、采办和技术的助理部长办公室在2016年5月组织的“网络集成鉴定16.2”行动的总结。随着美陆军战术指挥系统复杂性及网络交联性的不断增加,尤其是系统内部设备和数据交换量的暴涨以及相关软件规模、性能和复杂度的提高,美陆军对网络系统运行安全态势的测评工作遇到了前所未有的挑战,传统的依靠“敌我对抗”的测评方法存在诸多不足和缺陷,因此就急需一种开创性的新方法来解决以上问题,保证网络系统测评得到令人满意的效果。“网络集成鉴定16.2”行动就是应用一种新方法进行网络运行安全态势测评的一次成功尝试,本文就介绍了本次测评行动中这种新方法展现的独特优势。

  • 标签: 网络集成 测评方法 合作 指挥系统 运行安全 网络系统
  • 简介:在参数分析、模型库及驱动研究的基础上,针对系列化复杂产品一综合传动系统,以VisualC++为语言、美国PTC公司的Pro/Ewildfire为平台、Pro/Toolkit为工具开发了专用的参数化设计软件,并通过液力变矩器的外环设计为例进行了验证.应用表明,该软件可极大减少了建模时间,是提高系列化复杂产品设计效率的有效途径.

  • 标签: 复杂产品 综合传动 系列化 参数化设计
  • 简介:研究了BP神经网络的收敛问题。基于随机理论,提出了解决网络收敛性问题的随机优选法。该方法不仅在任何条件下都能得到问题的具有一定精度的解答,而且收敛速度很快。

  • 标签: 神经网络 收敛性 优选法 随机性
  • 简介:通过分析防化科技信息产品特有的价值因素,提出了防化科技信息产品质量评价指标体系,并定义了体系中指标的科学内涵及评价标准,为防化科技信息产品质量评价提供了可靠依据。

  • 标签: 防化科技信息产品 评价指标体系 评分标准
  • 简介:目前,美国拥有全球最强大、最现代化的军事力量,是由高素质作战人员和高新数字化技术装备所构建成的。而其指挥系统的数字化,更是其所向披靡、无往不利的坚实保证。美国21世纪陆军的数字化指挥,主要通过陆军战斗指挥系统(ABCS)来实现,它是美陆军所有部(分)队的指挥与控制系统的集成,亦是战斗空间自动化系统与通信的集成。

  • 标签: 指挥系统 网络 报警 自动化系统 数字化 军事力量
  • 简介:车载网络是现代智能汽车的重要组成部分,其研究与应用已经成为了热门研究领域.文中描述了车载网络的分类,比较了国内外车载网络的发展现状;介绍了几种主流通信协议的历史、特点和应用;对车载网络的应用趋势做了一些探讨,对我国车载网络的发展提供一些建议.

  • 标签: 车载网络 通信协议 发展现状
  • 简介:介绍了如何建立一个灵活、可靠、安全的防化车辆指挥通信网络。该网络是以固定指挥部为中心,以防化指挥车为二级中心,以各列装的防化车辆为节点的无线数字通信网络,可在防化车辆之间实时传输语音、数据及图像等信息,并且能够通过信道加密来保证网络通信的安全,该网络不仅能够将在地理位置上分散的各个防化车辆联成一体,便于统一指挥、协同作战,而且还可以在网络内实现资源共享。

  • 标签: 指挥通信网络系统 防化车辆 计算机通信网络 军队 现代化 自动化指挥作战系统
  • 简介:以设计网络攻防仿真系统为开发目的,阐述了网络攻防仿真系统结构组成、系统内各部分之间的逻辑关系、交互内容和过程,重点分析和设计了系统联邦成员、对象类/交互类,实现了网络攻防仿真系统。仿真实验结果表明,系统的设计是可行的。

  • 标签: 高层体系结构 网络攻防 分布式仿真
  • 简介:通过分析计算机网络攻击的过程及手段,研究各种安全漏洞,设计实现了网络端口扫描器和漏洞检测软件,并对网络主机存在的漏洞进行检测报告,为网络管理员提供相应的安全防范措施.

  • 标签: WINDOWS SOCKET 端口扫描 漏洞检测
  • 简介:在可靠性加速试验中,由于各种不同的应力引起的失效机理不一样,不同应力之间可能还存在着相互耦合作用,要将它们和寿命结合,找出一个能真实描述客观情况的加速模型是相当困难的,仅仅依据有限的试验数据建立产品的加速模型存在很大难度和风险,为此提出了一种基于RBF网络加速模型的可靠性评估方法.该方法将加速寿命试验中的加速应力和可靠度作为训练网络的输入向量,相应的时间作为目标向量对网络进行训练,根据网络收敛速和误差精度等情况调整隐含层单元个数,直至得到最优的网络.最后,以实例说明了该方法的有效性和实用性.

  • 标签: RBF网络 加速模型 加速试验 可靠性评估
  • 简介:从需求分析、对称五元照射器组阵设计、单通道单脉冲(Single-ChannelMonopulse,SCM)网络设计等几个环节,深入分析了无人值守条件下高动态低仰角跟踪所采用的对称五元照射SCM网络的实现方法。通过与传统3通道天线组阵的比较,阐明了新对称五元照射阵列的优越性;通过与双通道多模馈源和差网络的比较,阐明了新SCM网络的特点;根据校飞试验结果,证明了设计方法的合理性。

  • 标签: 对称五元照射器 SCM网络 正交0/π调相 和差信号 交叉耦合
  • 简介:分析了雷电浪涌发生器短路电流波形的特点,研制了无感电阻网络分流器,实验证明该分流器测试结果的重复性和测试不同量值的雷电脉冲电流时的线性度,均符合国家标准GB/T17626.5-1999和国际电工委员会标准IEC61000-4-5的要求.

  • 标签: 雷电 浪涌电流 分流器 重复性