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  • 简介:纵置发动机、一根传动轴、一个带差速器、整体桥后轴,这是传统美式V8的调味法,虽然结构简单但价格亲民,但仅仅通过后轮释放现代V8充沛的扭矩,似乎总会给人一种“奢侈浪费”的感觉。

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  • 简介:作为概念车,宝马Z07在1997年东京车展和1998年底特律车展一经亮相,立刻赢得了汽车鉴赏家们的好评,他们迫不及待地询问该车何时投产。今年1月份,宝马宣布这美仑美奂的汽车投入生产,最后定名为宝马Z8。去年,该车还成为007新片《末日帝国》中詹姆斯·邦德的座驾。Z8的外观设计独树一帜。颀长的发动机罩、宽大的车轮,还有车身两侧动感十足的排风口,无不令人回忆起那“美好的旧日时光”。很多人也许会从Z8联想到有史以来最漂亮的汽车-那款50年代的富于传奇色彩的宝马507。宝马507是当年的设计师高尔茨(AlbrechtGrafGoertz)的杰作,这款举世无双的经典车仅仅生产了252部。Z8把人们对宝马507的追念和激情变成了现实,然而和507一样,这款车是稀世珍品,狂热的车迷们并非每天都有机会向它致意。

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  • 简介:国内今年上半年豪华车销量统计近期出炉,数据表明,奥迪依旧稳居豪华品牌销量榜酋,而其中出货量最大的便是一汽.大众奥迪的A6L,上半年累计销量达85875辆。有钱买辆A6L固然是不错的选择,但这笔钱是否有其他同样理智的消费方法?

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  • 简介:观致上市伊始便受到追捧,低至11.99万元的售价是重要因素,但如果你手头有12万元闲钱,

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  • 简介:有关法拉利跑车制造过程的神奇传说实在是太多了,其中有多少是事实?又有多少是杜撰呢?为了查明真相.我们特地指派了一名坚定的怀疑论者前去实地考察612Scaglietti的诞生之旅。

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  • 简介:新一代R8V10Plus在意大利Rimini的Rennstrecke赛车场尽情奔跑,除了声大夹恶,更是步覆趣异。

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  • 简介:通常带有“S”标示的车都是个性的代表、尊贵的象征,当价值超过160万的高性能房车奥迪S8出现在你眼前时,是否会让你的肾上腺激素分泌加速呢?

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  • 简介:1886年当德国人卡尔·奔驰开着他那辆只有3只车轮的“奔驰1号”驶出家门的时候,也许他不会想到车上那台不足1马力的单缸2冲程汽油发动机,有朝一日会进化成拥有几百匹、甚至上千匹马力的动力巨兽!

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  • 简介:与更具知名度的奔驰、宝马相比,奥迪在技术含量和豪华程度上并不逊色,只不过知名度略逊,其市场优势在于更富吸引力的价格。奥迪车厂具有超百年历史,是德国有名的老牌车厂。奥迪车往往带有赛车血统,因为在过去的赛车场上,奥迪赛车曾扮演过举足轻重的角色。最近几年,奥迪开始将战略重点转移到豪华轿车市场上。奥迪轿车,尤其是A6、A8系列,已在豪华轿车市场上发着日益重要的作用。

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  • 简介:捷豹特别车辆运营(SVO)部门最近在古德伍德速度节上发布了有史以来最强悍、最灵巧的捷豹公路车——捷豹XESVProject8,它采用全轮驱动系统,搭载5.0升机械增压V8发动机,最大功率为600马力,极速为320公里/小时.这是SVO为收藏家推出的第二款车,前一款是2014年的F-TYPEProject7,专为满足驾驭激情而设计,限量生产300辆.

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  • 简介:虽然我们在加速的刺激中喜笑颜开、手舞足蹈,根本不去在意新型发动机都有哪些环保技术,因为脚下调兵遣将的时候还要关心燃油消耗实在是一件颇为扫兴的事;但是作为主力豪华车厂商,新的发动机中流砥柱不可不谈环保,否则未免显得众叛亲离。就奥迪4.0TV8而言,除了缸内直喷、自动启停等技术之外,汽缸按需运行系统(Cylinderondemandsystem)恐怕是最值得研究一番的技术了,因为它的运行方式颇为独特。

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  • 简介:多年来,关于保时捷911的评论举不胜数,虽然关于转向过度的斥责声余音缭绕,但是不可否认的是,关于保时捷911的好评声却是如雷贯耳,更胜一筹。不同于传统跑车的后置引擎设计、不可思议的操控能力、卓越的牵引力、与生俱来的轻便车身,都是爱好者们追求的缘由,即便如此,我还是不知该如何用文字来形容911那惊人的速度。只知道在记忆中,当我驾驶着自己的第一辆911(一辆银色996Carrera,17英寸轮胎)时,我完全被震惊了,行驶过程中,我无时无刻不感受到它的速度、它的稳定性,它的一切性能。

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  • 简介:那些在路上招摇过市、动不动就拿响声如雷的排气声吸引路边美女目光的超跑们,尔等要小心了!说不定在后视镜里那辆奥迪S8,瞬间将你超越,只留你在它身后吃土!

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  • 简介:2014年12月29日,深圳开始实施汽车限购政策,成为全国第八个实施限购政策的城市。限购有效期暂定5年,每年暂定指标10万个,按月分配。其中,2万个指标只针对电动小汽车,采取摇号;8万个普通小汽车指标,50%采用摇号,50%采取竟价的方式。

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