简介：老年人无论从心理上，还是生理上，与年轻人相比都有一定着的差异，尤其在驾车时，更应该谨慎驾驶、劳逸结合，以确保行车安全。老年人在行车时应特别注意以下8个方面。

简介：在我的生命中，有这样三种人：重视我的人，鄙视我的人和轻视我的人。

简介：人类对健康标准的界定基于人类对人的属性及其相互关系的理解。人的健康，包括身体健康、心理健康和社会状态良好。身体健康与否，比较心理健康较易发现和治疗，而心理健康与否，较之难于发现和治疗。

简介：一周前，笔者的同窗好友驾车到外地，途经一村庄时，为躲避一村庄时，为躲避加速横冲过来的三轮车，急打方向盘，车子撞到一棵大树上，同窗因脑干严重受损，抢救无效永远离开了这个世界，留给年迈双亲和新婚妻子的是无尽的悲伤和思念。

简介：福特公司正在减少所需的实体设计原型的数目来对新车进行校验

简介：汽车界的网红马斯克先生,事多钱少麻烦多,但这并不能阻止他引爆一个接一个的话题。这不,他又要搞私有化了……上个月讲的就是特斯拉正式确定在上海建厂,我对该厂的前景感到担忧,因为我认准马斯克压根就没钱盖这个厂,因为据估算至少需要五十亿美元才能完工。后来,我们想法很快就证实了:马斯克表示想在中国寻找伙伴募集建设中国工厂的资金。这个消息一爆出,国内外的汽车媒体立刻就哗然了,外国媒体肯定在想他怎么可能筹集到这笔资金,而中国媒体直接表示马斯克就是在空手套白狼。

简介：停车停车，是学习驾驶中最基本的训练。车停后，车正轮正，是停车程序的最后完成。学习期间，学员们对停靠这一科目表现出特别的认真，出了培训班，对停车后车正轮正，就不那么注意了。个别驾驶人停车后，车头倒是靠到了路边，车屁股却撅到了路当中，影响交通自不必说，自己看着也不顺眼呀。

简介：<正>这款由知名的汽车制造商和知名艺术家合作完成的作品,已经不能简单的看成是一辆汽车,我更愿意把它当成一件艺术品。Volvo对汽车彩绘一直情有独钟,经常举办车身彩绘创意大赛来推广汽车彩绘艺术,去年VolvoCarTaiwan曾在台湾举办‘VOLVO生活梦想车彩绘比赛’,邀请三位知名插画家红胶囊、李瑾伦、TICO,将VolvoS40当成创意挥洒的画布。

简介：当前，随着市场经济的快速发展，汽车已越来越多地进入“寻常百姓家”。在所有机动车驾驶人当中普及法律常识和有针对性地开展“生命至上”的价值观教育，已成为当务之急。

简介：正如所有的行话一样，“可持续开发”并不是一个新鲜的词，这一概念早在80年代就已提出，目前已经成为汽车行业术语的一部分。为了满足具有环保意识的投资人的要求，汽车公司将“可持续性报告”和财务报表一起发布。可持续性报告的宗旨是“三个基本原则”，即汽车公司不能只盯着财务收益、还应对环保和社会效益进行评估。

简介：第二次世界大战后．德国战败后大量飞机设计工程师转行进入了客车行业．并将飞机的制造技术应用于客车上。1951年．德国凯斯鲍尔公司制造出了第一台叫S8的全承载车身．宣告了客车行业”全承载技术”的问世。

简介：买车要挑什么色白色或乳白色,给人以明快、活泼、大方的感觉。乳白色车身较耐脏、路上泥浆或污物溅上后不易看出。所以选择白色或乳白色的人较普遍。黑色和深棕色:给人以庄重、尊贵、严肃的感觉。黑色也是中间色,容易与外界环境相吻合。但黑色汽车车身反而不耐脏,有一点灰尘就可能看出来。红色:红色包括大红、枣红,给人以跳跃、兴奋、欢乐的感觉。小型汽车要突出车身的“形象”,可以选用红色。但红色也不耐脏,驾驶员长时间驾驶时,红色容易引起视觉疲劳,不利于对其他淡色物体的观察。黄色:黄色给人以欢快、温暖、活泼的感觉。最近私家车选用黄色已越来越多。其他颜色如银白、铁灰、墨绿、天蓝等各有特色,用户可根据自己喜爱作出选择,有一些特殊颜色,用户可向厂商提出,进行专门配色。

简介：你知道在日本东北地区有处名为秋田县的地方吗？秋田县在本岛的最北端，青森县之下，占据了西方。半边土地。因为是日本闻名的稻米之乡，酿清酒业同样繁荣。当地既有山也拥有很长的海岸线，更有犬最温泉。

简介：与其他类型的腕表相比,选择机械表,就是选择一种把玩的乐趣。当时间停止了,数字显示的电子表屏幕上留下了一块苍茫的雪地,指针转动的机械表却始终都还指着一个时间。而时间,仿佛就是在那一刻被凝固了。它记录了什么,遗忘了什么。然后再上弦,重新赋予它生命。所以,在机械表的天地里,时间仿佛就有了生命。

简介：不全是巨型卡车和强力车型的本届底特律车展告诉我们，美国人也终于喜欢上了小型轿车。原因也许是飞涨的油价，也许是体积更小的相机、手机和MP3播放器为他们带来了更多的便利。

简介：自从20世纪90年代初雷诺公司将自己的工具公司（雷诺自动化公司）卖给ABB公司以后，雷诺公司就成了ABB公司的客户。现在ABB公司是雷诺公司车身制造厂工程战略的重要合作伙伴。

简介：找到一种成功的、低成本的汽车制造方法，然后在其遍布全球的工厂生产系统内进行复制——这就是B产模式。这是创造动态生产系统的好方法，所谓动态系统就是要不断地追求效率的提高。

简介：机器人正在重新回到制造议程当中，而且这一次是出于更为重要的原因。尽管机器人的应用范围从焊接与切割一直到装配与托盘装运，它们却不再会有更多可以做的事情，现在，这些机器人可以更好地配置，从而更好地完成这些作业。现在，这些机器够完成多项任务。

简介：以为路虎揽胜极光只擅长进出豪门大宅吗？这样想的朋友该是时候重新反省了。老远跑到苏格兰穿越茫茫沼地登上一座无路可通的小山，危坐山谷顶端看着我家揽胜极光的前舱盖倒映着一道七色彩虹，纯粹因为我动了真格…一啊不…一应该是“老”羞成怒才对。事缘过去六个月每当我问别人我开揽胜老么？似乎总会惹来两种令^气炸的反应。除了礼节性微笑和喝一声彩，对方的第一种反应是扬眉歪酋故作神秘地悄声说：“哎哟，它不是有点那个…一你也知道嘛，有点那个娘娘腔吗？”语气还亲切肉麻得好比呵护备至的汽车销售代理，彷佛生怕我会因为驾驶一辆同时讨好男女两性的汽车而一觉醒来成了阉人。天啊!我家极光至少不是粉红色的嘛!第二种反应是部分人苦口婆心之后还会面露不屑，撅着嘴宣布：“好啊!但它称不上正宗路虎吧？”这种说法尤其令我无名火起。极光体积确实挺小，偏重公路行走性能的倾向也更明显，难免跟大众捧戴的路虎形象有点格格不入。它的外形并非四方工整，体型也不算特别大，既无配备大型发动机，附件选单又没有涵盖铰链等重装，却备有贝大嫂（先让我倒抽一口凉气再说下去）钦点的特别版。

简介：本期狂迷部分有一最感动人心的专辑,摄影师MatteoFerrari花了十年时间,在世界各地征求二三十年前一些家庭与所用车的合照,并证实那部车沿用至今后,便起行向这些家庭一一探访,尽量在同一地点同样场景、姿势,拍旧照中的人和车的当今状况。最后版面出来,即为一新一旧的照片对比。