简介：为提高车辆安全、减少因驾驶疲劳导致的交通事故,自20世纪80年代起,汽车厂商、零部件商以及科研机构开始从事驾驶疲劳方面的研究。本文总结了各种驾驶员疲劳状态监测系统的研究与应用情况以及整车厂在售车型配备的驾驶员疲劳状态监测系统及其工作原理,例如梅赛德斯-奔驰AttentionAssist系统基于操纵行为监测驾驶员疲劳状态,丰田DriverMonitor系统基于驾驶员面部状态和眼睛开闭频率监测驾驶员状态,福特DriverAlertSystem采用多维信息融合的方法监测驾驶员状态,等等。本文分析了目前各种驾驶员疲劳状态监测技术的工作原理、优点与不足,并梳理了研究驾驶员疲劳状态的技术路线,提出了建立疲劳数据库的方法、监测驾驶员疲劳状态的方法以及如何应用疲劳监测结果,最后预测驾驶员疲劳状态监测技术未来的发展趋势。

简介：一直以来，高速行驶爆胎被公认为高速行驶状态下行车安全的头号杀手，久而久之，也成为了一项国内外汽车专家想解决而难以解决的难题。如今，这颗置于王冠顶端的宝石终于被中国人揽在了手中。

简介：汽车的轮胎相当于我们的鞋。如果运动鞋磨破了,不仅会影响运动员的比赛成绩,还有可能致使脚部扭伤。汽车在高速行驶中出现爆胎往往会导致严重的车祸,其中相当一部分有人员伤亡。由于胎压偏低或漏气是爆胎的原因之一,因此现在很多轿车都装备了胎压监控功能以求防患于未然。本文介绍的是中高档轿车中广泛采用的成本低廉却很实用的软件胎压监控系统。

简介：一、轮胎气压监测系统的组成及工作原理1.组成别克荣御轮胎气压监测系统主要由轮胎气压传感器、轮胎气压监测系统模块、组合仪表多功能显示屏和车身控制模块等组成。其部件安装位置如图1所示。

简介：

简介：一、胎压监测系统的组成1.四个轮胎气压监测传感器2.遥控功能执行器（RFA）3.车身控制模块（BCM）4.驾驶员信息中心（DIC）

简介：故障现象：车主反映，在一次正常启动之后，发现仪表板和车载显示器都出现自动变速器的故障信息；另外，在驾驶时打转向灯开关，车身左、右侧的转向灯都无法闪烁。

简介：得知马自达6旅行轿车即将在中国生产和销售的消息后，我们立即请在英国工作的同事从欧洲为大家捎来了较为详细的情报。

简介：近日，长城汽车表示，为了进一步满足消费者的个性化需求，长城精灵将推出CROSS衍生系列，并于8月全国上市。至此，长城精灵家族在经历升级换代、大幅降价之后，再添新丁。

简介：别克GL8Avenir是别克在中国市场推出的首款Avenir子品牌车型,这个在法语中意思为＂未来＂的别克高端子品牌,更多的是突出其精致与个性化的特色,同时在服务层面将更为尊贵,可以说,别克GL8Avenir的车主将率先体验到该子品牌的尊贵和专属服务。看得见的专属别克GL8Avenir拥有其专属颜色——伯爵紫,灵感来自别克家族徽标中世纪贵族锁子甲的菱形元素恰当地运用在前格栅、座椅、中控面板及车门内饰板等视觉集中的地方,

简介：乍看起来,十九世纪的宽轮大篷车与现代汽车似乎没有多少共同之处。但是,最初应用于大篷车上的一些转向及悬挂原理,我们仍可以在现代轿车及卡车上找到。例如,鲁道夫·阿克曼在19世纪10年代设计的转向传动杆系,其原理是在车辆转弯时,让外侧前轮比内侧前轮转得更大一些,而这一设计原理依然是现代转向的基础。

简介：

简介：车型：雷克萨斯ES250,配置2AR发动机。故障现象：客户到店反映车辆的胎压无法正常显示,一直显示为横线,胎压灯不报警,但是有的时候行驶一段时间后,胎压又可以正常显示,客户说之前都是好用的,前几天就出现了此故障,最近也没动过什么东西,平时开车之前总要先检查下每个轮胎的压力,现在无法检测到胎压对行驶造成一定影响。要求给予解决。故障诊断：接车后,首先验证故障现象,确实如客户反映的一样。

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简介：发生在黄昏和黑夜的道路交通事故．比发生在白天的事故具有更大更严重的危害性。尽管夜间的平均立通量密度已经减小至白天的15％左右．但在这段时间，因交通事故而造成的人员死亡率却超过了三分之一。

简介：如果说前三站的比赛让去年刚刚形成的三驾马车的格局破碎的体无完肤,那么这两站的比赛向我们宣告了另一种格局的形成,雷诺和英美车队取代了原先威廉姆斯和麦克拉伦的位置,和如日中天的法拉利一起组成了新三剑客。