简介：这款名为凯旋的新车尾部赫然贴着东风雪铁龙C-Triomphe的标牌，不过本分的雪铁龙也已经在发布会上坦率地承认了它和C4的亲缘关系。前半部分车身确实和C4没什么两样，大多数时尚元素都在，包括线条优美的飞去来器形大灯、大胆的双倒V型格栅、别致的反光镜和位置下沉的侧面防擦条。

简介：穆格（Moog）的六杆并联式测试设备设计帮助车顶行李架系统供应商拓乐（Thule）确保其产品可以有效应对不同类型的路况

简介：作为著名的休闲之都，成都留给我的主要印象就是“悠闲”。能让成都人夜以继日的活动恐怕只有打麻将了—一圈又一圈，乐此不疲。我今天要讲的这故事，同样发生在成都，同样夜以继日，并且也以圈计数，不过离“悠闲”却相去甚远。

简介：当向人们问起一种新型越野车的名字时,他们回答的大多是福特的Explorer。那是因为自从它90年被推向市场以来一直处于最畅销车型的地位,已在人们的心中留下了深刻的印象。当问到Explorer哪些地方最吸引人时,他们回答的大多是乘坐环境和驾驶功能。

简介：毫不夸张的说，这辆斯巴鲁BRZ是我近些年来开过的最有乐趣的车。概括而言，它有2种意义上的极限，第一是道交法中120km／h的最高限速，第二则是后轮的抓地极限。

简介：北纬49度、东经119度、零下30摄氏度,一组令人不寒而栗的数字堆砌在呼伦贝尔的冰湖上,但这绝对不会被专业汽车媒体工作者拿来当作偷懒翘班的借口,与冰天雪地形成鲜明对照的热火朝天的试驾场面足以证明一切,而在夜幕中将还没有正式上市的国产奥迪Q5开上37.5度的雪坡则将极限挑战推向了高潮。

简介：爬山涉水的摄影师们,体力对他们来说,实为一项比国足的体能测试更残酷的考验,但若对热衷于极限运动的Simon来说,再重的设备也不会影响他享受自然风光、寻找理想工作地点的心境

简介：一曲动人的《美丽的亚美利加》给我们带到了美国雄伟壮丽的落基山脉,那里的一座海拔4300米气势奇特的山峰,它就是冬天里山上雪花纷飞,峰顶白雪皑皑的“美丽之山”——派克峰。

简介：车身测量，是通过一定的方法或手段，去获取车身某些控制点、工艺孔的数值，并与原始的车身标准数值进行比较的一种检查方式。它在事故汽车修复工作中占据着极其重要的位置，是修复工作中最重要的环节和确保最终维修质量的有力保证。车身测量一般可以分为尺寸比较法和目测法两种。

简介：宝马生产的汽车一向以卓越的发动机性能而著称。宝马汽车之所以有如此高的品质，部分原因在于高精度的测量技术自始至终贯穿干从冲压到最后装配的整个过程，这无疑确保了生产制造的精确性。

简介：在车辆的试验和测试阶段，工程师必须借助遍布于测试车辆各处的上百个传感器进行工作，因而车辆接线需要投入大量的精力。

简介：年轻人意气风发、活泼好动，他们乐于尝试新鲜事物．他们勇于挑战自我极限。在选车购车方面，外形炫丽、性能优异、个性突出的汽车总能博得更多年轻人的青睐，于是年轻人的这种需求便渐渐成就了车市中主打“灵动、活力”的一类细分市场。

简介：要在阻力、下压力和冷却系统阻力之间取得平衡，对于大功率跑车而言并非易事。而且如果设计要求最大速度能够超过400公里／小时，需要考虑的情况就更加复杂。

简介：美国新一代心理治疗专家、宾夕法尼亚大学的DavidD．Bums博士曾设计出一套忧郁症的自我诊断表“伯恩斯忧郁症清单（BDC）”，这个自我诊断表可帮助你快速诊断出你是否存在着抑郁症，且省去你不少用于诊断的费用。

简介：微课程以其短小精悍、知识点明确、易于记忆理解与操作指导性突出等优势广泛应用于众多行业。公安交通管理行业存在知识繁多琐碎、技术更新迅速、精准培训需求强烈等问题，尤其适合采用微课程的方式进行教学、培训。目前，各地公安交通管理部门对开发优质的公安交通管理微课程普遍经验不足。本文以交警网校微课程开发为例，分析了微课程在公安交通管理行业的适用性，从前期策划、资源设计、课程制作和评价各环节系统地阐述了公安交通管理微课程的开发设计。

简介：测量道路作用力对于汽车服务业来说是全新的，是效仿车轮装配制造厂设备进行的测量。通过对道路作用力的测量可以用来解决轮胎均质性带来的轮胎振动问题。轮胎的均质性仅在负载条件下测量。

简介：从理论角度分析，汽车模具设计过程中，通常面对的是由复杂的自由曲面拼接而成的零部件，因此在概念设计阶段难以用严密、统一的数学语言来描述，所以传统的设计流程已经无法满足汽车模具设计的需要。

简介：国际标准对X射线探测及计箅断层摄影（CT）系统的需求日益增长。

简介：CogniTens公司．作为跨国公司海克斯康计量产业集团（HexagonMetrologygroup）旗下公司，已经向西班牙金属板模具制造商Mecaner公司提供了Opitgo三维光学测量系统。白光系统可促进产品质量的稳定，并可实现制造过程中偏差的实时纠正，所以被应用于尺寸检测和逆向工程应用领域。

简介：正确地测定排气门的工作温度对提高发动机寿命是非常重要的。使用固定定位装置将热电偶线引出，能满足测量要求。该固定装置是一个把排气门测点热电偶引线同排气门连成一体的机构。测温采用中心打孔法。试验中发现，ＣＡ４８８发动机各缸排气门温度差别较大，其原因是各缸均匀性不好。