简介：13年的发展史，3代车型，全球累计销量超过500万台，仅凭这几个简单的数据就可以确定本田飞度是汽车史上最成功的小型车之一。而且飞度从第一代开始即在中国合资生产并销售，我们可谓是看着飞度从诞生一步步走向现在的成功。对于第三代飞度来说，全面进化的它将重新树立精品小型车的标杆。

简介：趁着这次君威的中期改款的机会，全新君威G3零时差来到我们面前，依旧是那副血口獠牙的面孔，但明显聪明了很多。

简介：纵观世界上下五千年历史，优胜略汰这四个字早已成为永恒的定理。正所谓适者生存，一个物种的出现必须要靠不断的进化来适应干变万化的自然环境。万物如此，更何况作为人类重要的出行工具汽车呢，它们同样经过不断的进化演变，从而赢得众多消费者的青睐。

简介：在如今经济多元化的时代背景之下,汽车与手表这两个最能承载和满足男人机械情结的物件已经发生了或者正在发生着千丝万缕的联系。这种联系不再是曾经那种考虑用一辆跑车的钱来买一只小小手表是否很"值"的纠结,而是逐渐变成通过洞悉汽车与手表二者之间的共性来获得无尽快感的欣赏与享受。并很具体地表现在,诸如宾尼法利纳和乔治亚罗这种独立设计者,其作品也被制表师们机巧地微缩于腕间。

简介：在我得知全新晶锐有试驾车的时候我实在按捺不住自己的心情，毕竟家里有一台老晶锐。试过新晶锐的朋友部在说它的驾驶感受要明显优于老晶锐。也是出于对新晶锐的兴趣，于是我找了08款和11款的老晶锐与其进行了一次同问三代的对比。

简介：与著名设计师刘治治谈汽车在不同年代的设计特点，刘治治说：“不同的年代有着不同的设计特点，汽车作为设计的密集综合体也不例外，在年代对设计的影响这个层面上，相同年代的审美取向是互通的，这个审美取向影响着这个时代跟‘设计’有关的所有东西。解读一款汽车从它的设计年代去分析设计意图十分清晰。”

简介：作为上汽大众高端车型的试水之作,上汽大众的旗舰级轿车——辉昂目前的处境有些尴尬,甚至于其月销百台的销量可以用惨淡来形容.但近几个月里上汽大众的旗舰级SUV——途昂的热销佐证了上汽大众在高端车型上还是能被消费者所认可.只是相较途昂而言,辉昂除品牌溢价稍欠以外,也拿不出一些让人眼前一亮的专属配置.但话又说回来,这个级别的重量级竞争对手ABB早已在C级车市场耕耘多年,所谓的亮点配置也不是说有就有,在这里,哪家车厂一有突破性的科技配置或机械性能提升,其他竞争车企几乎都能在一年甚至几个月内迅速做出反应,如此竞争惨烈的市场,对于辉昂这样一台非豪华品牌的全新车型而言确实显得有些残酷.此前,从电视购物台上买辉昂送朗逸的促销手段来看,辉昂的滞销量可见一斑.

简介：看到疯狂的GX3，你肯定认为大众的思想很超前．对不对，再仔细想想．原来自从世界上有了3条腿的凳子，去掉第四个车轮的点子就已经遍地开花了。

简介：戴高乐将军曾经说过:"如果还有哪个民族骄傲到不愿意打仗,那一定会是中华民族。"而对于今天的中国轿车市场而言,如果还有哪款车型骄傲到不愿意改变自己,得到的回答除了捷达以外,就要算是上海通用凯越了。

简介：本文以汽车发动机排气系统作为主要研究对象,重点研究分析汽车发动机排气系统在当前新的技术发展趋势下的开发应用环境的变化,以及排气系统开发针对环境变化的应对措施。随着近几年汽车法规和市场需求的发展变化,小排量三缸直喷增压发动机的应用越来越多,消费者对产品性能的要求不断提高,各大品牌汽车厂商针对市场环境变化对汽车各系统的开发目标提出了更高的要求、更短的开发周期。三缸发动机独特的振动特性、高强度的缸内直喷增压技术、发动机标定和悬置系统的开发,从技术上和时间流程上都对排气系统开发提出新的挑战。本文结合当下该领域发展应用的现实情况,重点研究以上变化因素对排气系统开发造成的不利影响和挑战,以期探寻出更加适合当下汽车排气系统的开发经验和流程,并提出新环境下排气系统开发的新思路和解决方案。

简介：为了提高某型号重型柴油机喷油器的响应特性,以高压共轨喷油器为研究对象,利用AMESim软件建立仿真模型并分析了控制柱塞直径、控制腔容积、针阀弹簧预紧力、针阀密封直径对于响应特性的影响。采用正交试验设计的方法,通过极差和方差分析对这些参数及其交互作用进行优化。结果表明,当控制柱塞直径为4.2mm,控制腔容积为0.02cm^3,针阀弹簧预紧力为79N,针阀密封直径为3.8mm时高压共轨喷油器的响应特性最好,优化后响应特性提升了30.65%。

简介：针对目前公司新研发的新型场地车，前悬架系统对于其车辆操纵稳定性有较大影响，故利用ADAMS的虚拟样机技术，对麦弗逊独立前悬架系统进行优化仿真分析。通过ADAMS/Insight对其定位参数进行优化，研究前悬架对车辆操纵稳定性的影响，为车辆优化提供一定的理论依据。

简介：

简介：今年3月，EdWelburn被任命为通用汽车全球设计副总裁，他的使命是将公司目前分散、元序的品牌结构转变成一种高效而又与众不同的品牌模式。“目前情况如何呢？”EdWelburn就这一问题对APC进行了阐述。

简介：即便是以设计与优雅为开发初衷的DS,也在大势所趋下推出了运动化分支＂PerformanceLine＂。与其他品牌的运动分支不大相同,DS完全走的是视觉化路线,通过车身空气动力学套件、轮毂、新的配色方案、内饰配色以及运动化座椅等等来强调自己的运动特性。新的PerformanceLine将会针对现有的DS3、DS4以及DS5提供更具个性化的选装套件以及独特的配色方式。DS的车主可根据喜好选择自己钟爱的配件,并在车身上加以＂PerformanceLine＂的独特徽标。

简介：我想所有人都不会嫌FXXK缺少性能，就连法拉利也不会，但它们还是做出了这辆车。为什么？因为他们可以。FXXK本已是法拉利自家旗舰LaFerrari的专注于赛道的纯粹版本，而这款FXXKEvo乃是FXXK更极致、更硬派、更纯粹的进化版。我的天啊…--你们居然会觉得FXXK还需要更极致。

简介：会吃饭，会扫墓，会拜年，家里有人怀孕就不会装修的话。再红发绿眼．身体里还是有中国文化的DNA。喜欢中国事物，又有钱的话，就要买生肖表。

简介：低端的Crossover轿车已经无法满足新生代都市一族的生活方式,在看过了日产逍客、本田CR-V、斯巴鲁森林人、Jeep指南者、雪佛兰科帕奇等20～30万元级CrossoverSUV后,我们忽然发现少了一个重要的角色——福特,虽然美国原装进口的福特翼虎都市探险版保持了与基本款相同的价格,但福特要凭这款有着浓郁美式风格的纯SUV占有中国更多的汽车市场份额,显然力不从心。引进全新的Kuga不只是丰富了福特的产品线,同样也为追求新体验的消费者提供了一个不错的选择。

简介：美国亚特兰大埃默里大学的一组研究员发现，只要改变一下DNA，就可以把爱拈花惹草，不爱循规蹈矩的动物变为忠诚又友善的动物。

简介：现代汽车由于环保和经济的要求，发动机采用了高压缩比和稀薄混合汽燃烧技术，所以对点火系统的可靠性、准确性提出了更高的要求。足够能量的火花和正确的点火时间是保证发动机良好工作的重要条件之一。检测点火系统故障的有效手段，就是使用示波器分析点火波形。点火波形分析分为次级点火波形分析和初级点火波形分析，最常用的是次级点火波形分析。观察次级点火波形，使维修人员能从细微处分析车辆的运行状况，确定点火系统本身，发动机机械部分和燃油系统是否有故障，从而确定修理方向。