简介:<正>我对本区历年来发生的农机事故及路检路查中拖拉机驾驶员违章的情况作了调查,发现那些不计小节、作风马虎、情绪不稳定、喜欢与人计较的人,比起那些遇事沉着、作风严谨、处事有规矩的人事故多、违章多,可以从以下几个方面进行
简介:一、与驾驶员朋友谈“自律”能够自觉遵守交通法规,安全礼貌开车的驾驶员,一般说来能平安无事。凡任马由缰,放浪形骸,恣意妄为,无视交通法律者,迟早要走上害人毁已的道路。所以,驾驶员应时刻保持“自律”心态。那么,应该如何自律呢?笔者以为应从以下几点:
简介:变型拖拉机已在农村得到广泛普及,基本取代了手扶拖拉机和方向盘式拖拉机,并成为广大农民勤劳致富奔小康的好帮手,深受广大农民的青睐。
简介:<正>据有关部门的不完全统计,近些年来,由于驾驶员开车时打瞌睡引发的交通事故呈上升超势。国外也有类似情况。据日本警视厅的调查,驾驶员在开车的头一小时内发生的交通事故占全部交通事故的67%。其中主要原因之一是由驾驶员开车时打瞌睡引起的。驾驶员打瞌睡的原因主要是头天晚上睡眠不足,或根本没有睡眠而造成瞌睡的。这种情况按规
简介:农业部自2003年初开始编制的《农机营销员——国家职业标准》,目前已经劳动和社会保障部终审通过并将颁布施行。与此同时,与标准配套的《农机营销员职业技能鉴定教材》也已正式出版发行,标志着农机营销员的职业技能鉴定工作即将进入全面实施阶段。
简介:今年“三夏”大忙季节,启东市农机研究所刚购买的一台苏通牌1.5型联合收割机却不能正常运转了。干部群众认为是质量问题,意见很大。一个电话打到苏通联合收割机公司,要求派技术人员去维修,公司当即派了技工直奔现场,经过技术工人的认真检查,发展联合收割机质量没有大问题,仅仅是风向调节板位置不到位,只花了两三分钟时间把两块调节板简单调节一下即可正常运转。
简介:通州市1999年度拖拉机、驾驶员年检年审工作于4月12日全面结束。共检验拖拉机3337台,其中复检2758台,初检579台,检验率是1998年的154%。今年应参加年审驾驶员2451人,实到驾驶员2254人,参审
简介:农机安全监理机构具有法定的行政执法主体地位,属于行政管理类事业单位,按照《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国农业机械化促进法》、《中华人民共和国行政许可法》和《中国人民共和国公务员法》等法律法规规章,完全具备和符合依照国家公务员制度管理的条件。
素质低的驾驶员违章多
农机驾驶员的“自律”与“度量”
变拖驾驶员技术素质亟待提高
防止驾驶员打瞌睡的几种方法
关于开展农机营销员职业技能鉴定工作的思考
联合收割机驾驶员要坚持先培训后上岗
通州市拖拉机、驾驶员检审工作成绩显著
农机安全监理机构参照国家公务员制度管理的重要性和必要性