简介:探讨武警初级指挥院校学员的人格特点及其与心理健康的关系,以便为学员的心理健康教育提供依据。以艾森克人格问卷(EPQ)和症状自评量表(SCL)-90这工具,采取整群随机抽样的方法,调查了武警某初级指挥院校学员427名。结果显示:①与全国同龄组男性群体、同龄组男性军人群体和军校学员群体相比,武警初级指挥院校学员的总体人格特征较好。②武警初级指挥院校不同专业、不同年级、不同生源、是否独生子女、不同家庭所在地的学员人格特征上也有所差异。③武警初级指挥院校学员人格特征中的精神质、神经质维度与心理健康呈正相关,内外向、掩饰性维度与心理健康呈负相关。武警初级指挥院校学员总体人格特征较好,人格特征对心理健康有显著影响。
简介:目的了解军校学员心理适应现状。方法采用调查问卷方法封海军某校学员进行团体调查研究。结果军校新学员:①不适应的主要问题有:个人支配的时间少,管理严格,禁令过多,某些形式主义的做法,生活单调乏味等;②主要不良情绪体验有:紧张,压抑,孤独,无聊,担忧等;③主要心理与行为反应有:想家、常回忆入学前的美好事情、感到前途无法预测、感到身心疲惫、感到自尊心受到一些伤害等。军校老学员:①对军校生活感受的积极评价是:有价值、充实、友爱;消极评价是:紧张、压抑、节奏快、严肃、受限制、单调、艰难;②影响老学员心理适应的问题是:封闭式管理、与社会接触少;自习或课外自由支配时间过少;考试成绩不理想或不及格,校园文化氛围不活跃;不能与异性正常交往;参与不符合个人兴趣的集体活动;对未来任职担忧;付出的努力得不到认可;军人待遇低,心里话设处讲。结论军校学员存在一定程度的心理不适应问题,应加强心理教育与辅导,帮助学员逐步适应军校生活。
简介:摘要目的探讨飞行员与室性早搏的关系,便于对其进行医学鉴定,及时有效地对其进行治疗;方法我院在2009年10月-2011年10月健康疗养者3244例进行分析鉴定,经24小时心Holtef检出n级以上室性早搏12例(按lown氏分级)。结论飞行员由于受加速度、高空缺氧、紧张心理等因素的影响,可能是室性早搏较多的原因之一。
简介:摘要目的总结飞行人员晕厥诊治和航空医学鉴定特点。方法随机选择2015年6月至2018年6月在空军医院接受治疗的24例出现晕厥病症的飞行人员,对其临床资料进行回顾性分析,并对相关文献资料进行整理。结果全部患者中有15例飞行合格,有5例飞行不合格,有4例暂时飞行不合格。飞行合格中有12例飞行人员为血管迷走性晕厥,占比50%;飞行人员在30岁~40岁这个年龄阶段发生晕厥病症的比例较大,共有13例,占比54.17%;不同机种飞行人员出现晕厥病症的几率存在的差异不显著(P>0.05)。结论在治疗飞行员晕厥时需要全面分析患者的病因,辨证施治,根据现行的飞行人员体格检查标准以及美国相关标准,结合引发晕厥的诱因进行综合鉴定。
简介:摘要目的分析飞行人员心理咨询出现的各种困惑,力求找到心理健康援助的切入点,为飞行人员心理健康维护提供理论参考。方法对2013~2014年入院陆海空三军飞行驾驶员的33份心理咨询记录进行质性分析。设置未咨询者为对照组,比较心理适应差异。结果一般心理问题占总咨询人数的93.94%,飞行驾驶员占总咨询人数的78%。归因为职业角色、人际关系、自尊水平和人格特质四类。其中人际关系中最突出的是夫妻矛盾,咨询组与对照组相比,人格特征,发现无统计学意义差异(P>0.05)。结论飞行驾驶员对心理咨询需求最大,职业要求导致资源损耗,应多关注驾驶员群体及其家庭,建议组织家庭疗养。
简介:摘要目的对我院在院前急救过程中初级创伤救治原则的应用状况进行分析。方法选取我院在2014年5月到2016年5月期间进行院前急救的患者100例作为研究对象,利用统计学随机原理把100里患者分为两组,把在急救过程中采用常规急救方法的组别定义为对照组,把在急救过程中除了常规急救措施外还加以初级创伤救治原则应用的组别定义为研究组,对两组患者的急救成功率以及急救并发症的发生率进行比较。结果研究组患者急救成功率明显高于对照组,此外对照组出现并发症的几率也比研究组低。结论初级创伤救治原则在院前急救过程中有这十分重要的意义,想哥哥一路机构必须加强对其的重视与应用。
简介:摘要目的分析航空飞行员的心理弹性及相关影响因素。方法随机选取2016年5月至2018年8月某航空公司飞行员84名为研究对象,采用问卷调查形式对入选飞行员进行心理弹性、坚韧性、力量、乐观性评定,分析心理弹性与正负性情绪、情绪调节方式、应对方式、自我效能感的相关性。结果84名参试者心理弹性总分为(72.85±9.60)分,坚韧性评分为(36.41±6.30)分,力量得评分为(24.81±3.47)分,乐观性评分为(10.70±2.10)分;不同年龄组心理弹性总分对比无明显差异,且不同工龄组心理弹性总分对比亦无明显差异(P>0.05);正性情绪、自我效能感均与心理弹性呈正相关,负性情绪、表达抑制均与心理弹性呈负相关。结论航空飞行员整体心理弹性尚可,在心理弹性训练中应注重正负性情绪、情绪调节方式、应对方式、自我效能感的培训,以最大限度地提高航训工作效能。
简介:目的通过对海军航空兵飞行员个性调查分析研究,并针对其个性特征提出:因根据海军飞行员不同的年龄、不同的文化程度、不同的机种进行不同的心理训练、心理矫治、心理疏导、心理调控措施。为海军航空兵飞行员心理学选拔和海军飞行员的培养、使用提供了一定的参考数据。方法采用卡特尔16PF量表,对178名海军航空兵飞行员进行个性测验分析研究。结果经统计学分析,表明不同机种、不同年龄之间有一定差别;与全国常模、美国航空兵飞行员所测结果相比较,部分因素有显着差异,显示出“三高两低”的特点。结论被测试者所表现出来的“三高二低”特点,在海军航空兵飞行人员中有一定的代表性,在海军飞行员心理学选拔、培用、使用和管理上具有参考价值,并为提高海军航空兵飞行员疗养质量和效果提供了具体有效的措施。