简介：摘要：随着邻近既有线施工要求的不断提高，结合实际案例研究其相关内容逐步凸显出重要意义。本文对新兰路道路改造工程中邻近铁路既有线桥梁施工的风险识别、风险措施和应急对策等方面进行详细阐述，将现场管理和施工技术有效地结合起来以提高风险应对能力，增强邻近既有线施工的安全性。

简介：摘要：管理铁路邻近营业线施工安全风险的重要性不容忽视。通过识别、评估和控制邻近施工区域的安全风险，可以保障列车运行安全、施工人员的安全、减少不利影响、保障施工进程和提升企业形象。这将为铁路行业的可持续发展和社会的整体利益带来积极影响。基于此，文章主要分析了铁路邻近营业线施工安全风险管理的措施。

简介：摘 要：近几年，我国经济建设水平的迅猛发展，各大城市的建设有了明显的改善，交通工具的形式和速度也在不断改变。随着城市人口的快速增长，人们对交通工具也不仅仅局限于公交汽车，这时地铁的发展和建设就变得尤为重要，而且据相关数据显示，选择乘坐地铁的人数比重逐年上升。当然，地铁的建设施工对邻近建筑物也存在着极大的影响，因此，在地铁施工过程中必须采取合理的管理办法和防护措施。   关键词：地铁施工；邻近建筑；安全风险；管理措施

简介：【摘 要】随着隧道项目的日益增多，新隧道的施工可能会影响邻近隧道的正常运营。而且由于隧道间距往往比较小，也会导致新投入使用的隧道对既有线产生影响。本文主要针对既有线隧道施工安全管理工作进行探讨，分析隧道施工安全管理过程中的风险，希望能够全面提升隧道既有线施工安全管理水平，为我国隧道工程建设项目提供一定的参考。 

简介：摘要：随着我国经济的快速增长，建筑工程行业的发展势头正盛，建筑工程基坑开挖会扰动周围环境，导致临近建筑物与地铁产生变形，进而影响到结构的安全稳定。为了保障基坑周边建筑物以及地铁的安全稳定，分析基坑开挖对于周围环境的影响成为一个亟待研究的重要课题。

简介：摘要：目前，在地铁隧道施工中时常会遇到在已有地铁隧道的基础之上再营建新的隧道的情况，新的隧道盾构施工必将对已有地铁隧道的围岩进行应力重分布，进而引发隧道结构变形及内力变化，甚至影响隧道的正常运行。本论文以某实际工程为例，利用有限元软件MidasGTS模拟盾构施工的实际工况，对地铁盾构隧道施工对邻近已有隧道的影响分析。

简介：摘要：目前，在地铁隧道施工中时常会遇到在已有地铁隧道的基础之上再营建新的隧道的情况，新的隧道盾构施工必将对已有地铁隧道的围岩进行应力重分布，进而引发隧道结构变形及内力变化，甚至影响隧道的正常运行。本论文以某实际工程为例，利用有限元软件MidasGTS模拟盾构施工的实际工况，对地铁盾构隧道施工对邻近已有隧道的影响分析。

简介：摘要：随着城市化进程的加快和交通网络的不断完善，隧道作为重要的交通基础设施，其建设日益频繁，然而，隧道施工对邻近交通结构物的影响一直是一个备受关注的问题。本文旨在研究隧道施工对邻近交通结构物的影响，并探讨相应的控制策略。通过实地调查、数值模拟和理论分析等方法，对隧道施工引起的邻近交通结构物的位移、沉降、应力变化等进行了深入研究，研究结果表明，隧道施工对邻近交通结构物的影响不容忽视，需要采取有效的控制措施来减小其影响。

简介：摘要：在高速铁路飞速发展的今天，高铁站房建设往往面临邻近营业线施工的挑战，如何在确保安全的前提下，高效快速的完成保开通区段的施工任务，并保证后续施工任务顺利进展，一直是高铁站房建设中比较棘手的问题之一。本文以在施的郑州南站邻近营业线施工组织及管理的先进经验为例，为邻近营业线的施工管理提供一些具有参考价值的思路和建议。

简介：摘要：随着经济社会的发展，铁路运输业不断扩能，确保铁路营业线施工安全尤为重要，其中邻近营业线施工是确保铁路施工安全的难点和重点。既要保证铁路的运输秩又要保证营业线依托施工机械作业的施工进度，因此要对铁路邻近营业线施工机械风险进行分析，提出合理的风险管控对策对铁路运输安全至关重要。

简介：摘要本文充分结合广州地铁2号线延长线南延段工程，利用有限元数值模拟、计算与实测结果对比的形式对基层开挖施工对临近运营地铁隧道变形产生的影响进行了分析，并充分结合实测结果及数据进行分析。

简介：摘要：随着地铁工程的高速发展,越来越多的基坑工程需要在地铁旁边进行,控制和预测列车动荷载对基坑及周围建筑的变形成为地铁工程设计中的一个重要内容,因此,列车动荷载对基坑及地基变形的影响已经引起越来越多专家和工程师的关注,对列车荷载进行研究就显得尤为重要。在车站附近进行基坑开挖,由于列车车辆的高密度运行,一方面,在换乘车站深基坑开挖过程中,列车动荷载会影响既有车站结构及其周围土层变形;另一方面,既有车站结构受新建换乘车站基坑开挖的影响产生变形,从而引起车站内轨道变形,影响行车安全。以某地铁2号线的基坑为工程背景，针对列车动荷载对基坑围护结构的影响进行研究。

简介：摘要：随着我国工程建筑类型的不断增加，使用的各种复杂建筑物也变得更加多样化。其中，复杂建筑物主要是由建模和简单的建模进行面堆拉成体而形成的一种新的建筑形式，相比较传统建筑物的不同，复杂建筑物更加注重的是建筑物内部空间结构的变化层次，能够精准地展示出智能建造中不同层面可视化要求的实际特点。基于此，本文将从复杂建筑物最短邻近线多边形聚合法进行分析，提出一种新的基于加密顶点间最短邻近线的建筑物多边聚合方法，帮助形成有效快速的邻近线集合方式，帮助实现智能建造中复杂建筑可视化提供一定的策略。

简介：摘要：通过分析铁路施工安全对周边地区的影响，从周边建筑物流线、桥梁测量等多方面规划提高施工安全的措施，并进行简要说明，并应用于铁路建设中。过境工程保障了轨道工程的顺利运行。

简介：摘要：新时期经济发展下我国煤炭开采水平不断提高，液压支架作为煤炭开采中非常重要的设备配件，在智能化开采、安全开采等方面都发挥了重要作用，面对液压支架的高消耗现象，采用再制造技术能够提高液压支架的应用水平，最大限度发挥液压支架的价值，推动我国煤炭事业的可持续发展。下面文章就对液压支架再制造标准体系与再制造技术方案展开探讨。

简介：摘要：随着城市核心区建设密度增大，建设地下轨道交通与开发地下空间成为城市建设的

简介：摘要：本文以沣东自贸园 至后卫寨区间中邻近运营线 段矿山法隧道区间施工为例，介绍浅埋暗挖隧道邻近运营线 施工技术，探讨自动化监测在运营线 隧道内的应用及可行性，并提出其相应的技术要求及控制重难点。

简介：【摘 要】本文依托衢州市鹿鸣半岛时尚文化创业园建设项目，采用有限元软件PLAXIS 2D，研究了不同地下水位对邻近基坑施工变形的影响。研究结果表明，不论地下水位变化，施工工况推进时基坑变形的规律是类似的，但是地下水位变化对基坑变形的大小有着不小的影响；当地下水位降到约为基坑开挖深度的一半时，可以大大降低围护墙的变形及土体的竖向变形；坑外土体根据沉降变形大小可分为3个影响区，分别为主要影响区，次要影响区及无影响区。本文研究结果可为邻近基坑施工提供一定的参考借鉴。

简介：摘要在目前的现状下，城市地铁的总体建设规模正在迅速实现扩大。具体在开展相应的建筑工程时，建筑物的深基坑如果邻近地铁站点，则会导致潜在的地铁运营威胁。因此为了保障地铁线路的基本运营安全，那么针对邻近的建筑深基坑就要做到经常予以监测，尤其是涉及局部的深基坑内支撑体系而言。通过运用常规监测的手段与方法，确保体现最大化的基坑支护效果，保证城市地铁线路的安全通车。

简介：摘要：科学技术的发展迅速，我国的综合国力的发展也也越来越完善。随着城市化建设的不断深入，地面交通压力越来越大，这也使得城市地下空间的利用率也越来越高，地铁轨道交通的发展也十分迅速。地铁工程深基坑工程具有密度深度均较大的特征，站台情况也较为复杂，对基坑的空间具有更高要求，而车站位置和地理条件都可能会对深基坑施工带来不利影响，导致施工风险的形成。目前，为了能够有效加强施工现场的安全性以及清除地铁深基坑施工过程中的各项安全隐患，相关施工环节负责人需要加强对地铁深基坑施工风险的控制管理，进一步提升我国地铁深基坑效率。对此，相关地铁深基坑施工计划的负责人需要对施工风险进行详细的分析与预测，并针对各项风险寻找有效的控制策略，进一步做好地铁深基坑施工过程中的控制工作，确保施工工人以及地铁运营的安全。本文阐述了在深基坑的施工过程中，对邻近地铁线路和附近环境的影响，并针对深基坑施工时周边环境密集、地下结构复杂、管线较多等问题，研究环境保护的价值，同时做出相应的合理措施。对于施工方而言，应该尽快提出施工过程中能够利用的相关保护措施和方案方法，尽可能避免或降低在施工过程中带来的对地铁和周边环境的负面影响。