简介：摘要：随着当前建筑工程行业不断发展，高性能水泥混凝土在大型建筑工程的施工中已经得到了越来越广泛的应用。而在高性能水泥混凝土的具体配比过程中，可通过水泥、水、骨料以及外加剂比例的合理控制来提升性能，使其满足建筑工程的实际需求。本文对高性能水泥混凝土配比的性能试验检测进行了分析，希望通过分析可以对高性能水泥混凝土的科学合理应用提供相应参考。

简介：摘要：随着船舶与海洋工程的模块化发展，制造技术的进步，必须要对模块化带来的问题进行充分的研究，从而促进船舶与海洋工程的新发展。面对高技术海洋平台和高性能船舶的飞速发展，我们对船舶与海洋工程结构的研究，需要直面各种问题，面对挑战，也需要新的结构力学理论去适应船舶与海洋工程结构的需要，向着更专业的方向发展。

简介：摘要：新时期背景下，科学技术呈高速发展趋势，越来越多的科学原理在建筑领域使用。随着人们生活质量的提高，对于建筑工程中使用的建筑材料耐久性能及力学性能提出了更高的要求，进而结合实际需求和科学技术，超高性能混凝土应运而生，已然引发建筑工业领域人员热议。国内外相关研究过程中，关于超高性能混凝土力学性能有许多报导，关于搅拌工艺研究却少之又少，进而建筑工程中超高性能混凝土推广和应用存在局限性。本文将以强度等级为150-200MPa的超高性能混凝土为例，分析不同制备工艺与制备设备对超高混凝土工作性能的影响，并且具体研究制备工艺与超高性能混凝土各项性能的关系。

简介：摘 要：随着人们生活水平的提高，汽车作为人们出行的主要交通工具其重要性日益凸显，汽车相关性能也越来越受人们关注;汽车的减振性能作为汽车平顺性、舒适性、操纵稳定性、驾驶感受等的重要指标而备受关注。为了获得更好的减振性能，汽车制造厂也越来越重视悬架系统电控减振技术的发展和研究。本文首先对汽车悬架系统电控减振技术进行了阐述，又对汽车悬架系统电控减振技术的实际应用进行了分析。以期本文能够为我国的汽车悬架系统的电控减振技术研究提供一些有意义的参考作用。

简介：摘要：预铺防水卷材拉伸试验，需进行哑铃形试件拉伸外，还需进行直条形试件拉伸。

简介：摘 要：A320是国内民用航空公司使用最广的机型。机组一般使用飞行管理计算机FMC进行性能计算，飞行签派员和性能工程师在计算起飞性能时多使用空客公司提供飞行机组操作手册中的图表和相关性能软件。本文简要介绍了这些计算机和图表的计算原理，通过工程计算的方法进行演示计算。通过与实际飞行数据比较，计算结果符合实际，该计算方法可以应用至民用飞机性能计算。

简介：摘要：工程力学是工科类专业的基础课程，具有较强的抽象性与概念性，教学内容极为复杂，对学生的有效学习和透彻理解带来了一定的难度。对于理工科专业学生来说，力学知识的运用和掌握程度直接关系到学生的实践能力与创新能力，如何针对学生接受能力与课程特点，探索出实践效果好且形式新的教学方法，培养学生的实践与创新能力，已经成为学校教师的重要研究课题。本文就对学校工程力学教学中实践与创新能力的培养进行分析和探讨。

简介：摘要：在当前的雷达无线通信领域中，抗干扰技术具有重要的地位，对于不同的应用场景，在实际使用过程中，需要进行有针对性的方案来解决，从而实现干扰抑制。将抗干扰抑制技术，应用于阵列雷达中使用，可以更加深入研究阵列雷达信号，并通过对抗干扰抑制和方向的研究，扩展了抗干扰算法。

简介：摘要：压力管道主要是依靠压力来对气体和液体进行传送的一种设备，阀门是构成压力管道的一个重要组成部分，阀门可以保证管道更加有效的运行。在压力管道建设的过程中，应该对阀门的安全性能进行重点检验，以此来提高压力管道在实际应用时的安全性能。基于此，本文对压力管道阀门安全性能检验进行了分析，希望本文所作分析能够为有关研究人士带来借鉴和参考。

简介：摘要：在机械设备可承受的工作强度范围内对其进行合理使用，也是确保机械设备发挥良好环保性的措施之一。对机械设备进行环保性能探索符合可持续发展的要求，也是必然的经济发展趋势。我国机械行业要实现健康发展，顶住国际化的竞争压力，就必须提高机械设备的环保节能性能。只有对机械设备的环保性进行不断地深入研究，才可能对企业的健康发展提供更有力的帮助。

简介：摘要：随着国内油气资源需求的快速增长及中浅层油气资源的日趋枯竭，致密油、致密气等非常规油气资源勘探开发已成为油气资源可持续发展的重要发展方向。油田致密油储量丰富，分布范围广，主要储层为松辽盆地北部致密油源内高台子油层和扶余油层，主要分布在长垣、三肇和齐家—古龙地区，是油田规模增储上产的重要战略接替资源。针对致密油成藏特征，其开发方式多以长水平段、丛式水平井为主，但水平井具有高难度、高投入、高风险的特点，施工时钻井液非常重要，它不但要稳定井壁、清洁井眼，还需对井筒和钻柱起到高效的润滑作用，以减少扭转阻力和轴向阻力，且对储层应起到良好的保护作用。然而，致密油藏地质条件复杂，岩性多变，主要以致密砂岩、泥岩为主，粘土矿物含量高，裂缝发育，施工过程中易发生坍塌、剥落及卡钻等井下复杂情况，且摩阻及携岩问题也非常突出。因此，以往在致密油水平井钻井中多采用油基钻井液解决井壁稳定、润滑防卡和井眼净化等问题，但油基钻井液存在成本高、环保压力大、后期处理困难等难题。与油基钻井液相比，水基钻井液具有成本低、环保等特点，本文通过对国内外高性能水基钻井液的研究与应用情况进行调研，以期为油田自主研发性能更为优异的高性能水基钻井液提供参考。

简介：摘要：本文以V2O5为活性组分，纳米级锐钛矿TiO2为催化浆液载体，考察V2O5-TiO2型陶瓷催化滤管低温NO转化率，用于指导陶瓷催化滤管优化制备。在160～400℃范围内，陶瓷催化滤管NO转化率呈现先升高后平稳的趋势，250℃达到96%。表明催化浆液有效涂覆在陶瓷滤管表面，促进NOx与NH3高效催化反应。采用BET、SEM、FT-IR和NH3-TPD等方法对催化剂进行表征，滤管主要为SiO2和Al2O3物种，涂覆催化浆液后，催化材料均匀分散在滤料表面，增大比表面积和孔容，形成催化反应位点，NH3脱附峰向50～300℃的低温方向拓展，增强Bronsted酸位点弱脱附的NH3物种，进而提升反应气氛在催化滤管表面的吸脱附-催化转化性能。

简介：摘要：工程力学作为重要的技术基础课之一，其与工程施工有非常紧密的联系，在众多工程技术中，都具有非常积极的意义。其在工科专业，例如航天航空、机械工程和能源动力等方面，都能够发挥出非常好的效果，所以在创新教育背景下，工程力学课程的教育改革工作也需要受到更高程度的重视。在本次研究工作之中，针对相关内容展开了综合性的阐述与分析，在这一研究中提出，需要通过更加有效的教育方式与传统方式相结合，进一步提高教学过程的有效性，注重各方面的优化，在理论教学中提高学生的实践能力，能够帮助其获得更大程度的提升，首先探讨了工程力学教学改革，其次提供了教学改革的方向，最后阐述了基于创新能力培养的工程力学教学改革实践方式。希望通过本文针对相关内容的阐述与研究能够在创新能力的基础上，提高工程力学教学改革的实际效果。

简介：摘要：运动力学研究的是物体的运动规律。这一理论在诸多领域中都有应用，在机械结构设计中也有着非常重要的应用。就此展开了讨论，简述了机械结构的设计特点及设计要素，分析了运动力学在机械结构设计中的应用准则，详细阐述了其在机械结构设计中的具体应用。

简介：摘要：我国现如今的制造业在进行机械加工工作开展过程当中经常会出现加工材料表面出现裂缝或者是光洁度下降等现象，在机械加工材料应用过程当中工件内部经常残留材料残骸，严重影响了企业的产品质量以及企业的后续加工。而本文在进行内容阐述过程中，主要针对的就是在机械加工过程当中材料损伤应力应变，以及材料组织变化这一系列的问题进行仔细分析，结合当今的材料热力学行为和相应的损伤行为，树立模拟实验保证材料质量。

简介：摘要：近年来,随着电子技术的飞速发展,电子探踪(IT)、量子光学(SIT)、微机电系统理论等新的应用不断出现在人们的视野中。这些新的应用给人类的生活带来了极大的便利和乐趣,但也给科研工作者提出了更高的要求:如何建立更加高效的并行处理机制,使其在高效率的工作环境下运行。本文以苯乙炔为研究对象,研究苯乙炔分子电子激发态超快动力学相关问题。

简介：摘要：输电线路是由一定刚度的桁架结构的输电铁塔和可以看成悬链结构的导地线组成，在动态荷载作用下，铁塔结构和导线的震动会产生较大的位移和应力变化。由于塔线体系是在空间上复杂的耦合体系，在动载作用下的动力响应表现为明显的随机性和几何非线性特征。应用ANSYS对超高压铁塔进行建模，认为杆件的偏心和螺栓等附件质量对结构存在影响，分别采用角钢朝向定位和质量增大的方法抵消误差，结果更为准确。应用仿真软件对同塔双回特高压进行建模，并对三维建模的方法进行讨论。在高压铁塔结构中加入了拉索结构模拟导线，并将铁塔进行分段研究的一种建模方法。对高压铁塔各个部件进行了简化，得到了三维模型，研究了各个方向和不同的铁塔形式的地震下杆塔稳定情况。

简介：摘要：我国各地区水利水电工程进行了很多沥青混凝土心墙石渣坝的建设，本文以某水库石渣坝为对象，收集与分析其筑坝材料实验数据，采用不同的指标进行稳定实验与计算，最终对该类坝体稳定计算适宜选用的力学指标加以明确。

简介：摘要 随着社会经济的发展，建筑行业也在飞快的进步中，同时人们对建筑行业的要求也在不断的发生转变。为了能够进一步提高建筑物的稳定性，在进行建筑物的维修与加固改造工作时，使用到的技术与材料都在不断地更新。同时建筑物的维修加固改造技术与材料也在不断地被开发出来，通过一定的研究，使得这些建筑加固技术愈发的成熟，但是与国外先进的技术相比，国内的加固维修体系还是存在一定的缺陷，因此我们需要参考国外先进的技术，进一步对国内的技术进行创新。所以本文将对CFRP与钢材料的粘结性进行研究，讨论其是否能够适用于建筑物的维护加固与改造工作中。

简介：　　摘要：与传统的基本土壤相比，冬季低温土壤具有特殊的特征，对环境温度非常敏感。在冬季寒冷地区直接应用典型的桥梁基础混凝土组合施工往往会产生许多负面影响。大多数情况下，桥梁的各个部分被扭曲，无法满足管理要求。当此变形超出结构的载荷能力限制时，可能会间接造成严重损害。为此，为桥墩设计了混凝土剂量。