简介：摘要：隧道建设对于完善我国道路基础设施具有关键作用，在地质环境复杂的区域进行隧道建设极易受到断层、岩溶等情况的影响，严重威胁隧道施工安全及施工质量。在复杂地质条件下对隧道进行超前地质预报时,单一的预报方法预测结果不能全面、准确地反映隧道围岩和地下水的变化情况,为了保证隧道的施工安全,有必要采取综合超前地质预报技术。隧道掘进过程中围岩地质条件复杂多变,单一的地质预报方法存在多解性,准确率较低。基于分析不同超前地质预报方法的适用范围,采用综合超前地质预报及工程应用。

简介：摘要：针对隧道超前地质预报，常用的超前地质预报方法主要有：地质雷达法、瞬变电磁法、TSP203超前地质预报系统、Beam超前地质预报系统、超前水平钻探法、TRT超前地质预报系统等。以上超前地质预报方法中，TRT技术具有三维层析成像的特点，这一点是其他地震波成像方法所不具备的，因此能够立体直观地呈现出掌子面前方的不良地质情况。TRT技术地震波三维层析成像采用三维布置的方法。通过采集地震波反射的信号，构建出掌子面前方岩体的三维构造，能够比较清晰地呈现掌子面前方的不良地质情况，预测精度较高[8]。本文主要分析公路隧道的超前地质预报检测。

简介：摘要通过作者工作经验，并结合他人研究成果，较为全面的分析了几种超前地质预报方法的优缺点。旨在分析几种常用方法的基本原理，探究常用隧道超前地质预报方法的适用性，青岛地铁八号线出入线隧道应用情况表明，红外探水对探明地下水效果较好、孔内取像对距离掌子面较近范围内地质预测效果较好、地质雷达适用范围广且效果较好。

简介：摘要：隧道施工过程中，由于隧道围岩在地质构造中的变形规律及其影响，施工过程中，极易出现围岩变形不稳定的情况，并严重影响到施工的安全及进度，这一情况也直接影响到隧道施工期工程质量安全。在隧道施工过程中如何有效地进行地质超前预报成为影响隧道施工安全运行和工期进度最主要的因素之一。随着科学技术的不断发展与进步，已有很多先进技术和方法被广泛应用于地质超前预报，如岩溶超前预报、水工环境超前预报、地质预测预报等。然而这些技术大多采用定性方法而非定量方法进行评价和预报。因此我国当前最先进、应用最广泛、效果最明显、在实际工程中受到广泛好评的地质超前预报技术为开展隧道施工期地质预报研究提供了有力技术支撑。通过对隧道施工期地质超前预报技术进行分析研究，并结合实际工程分析结果，可以有力地指导施工单位设计、施工、管理及工期安排。

简介：摘要隧道中的地质超前预报是一个国际前沿课题，欧洲从上个世纪80年代开始研究，美洲从上个世纪90年代开始研究，我国在90年代也开始了超前预报技术研究，由于该技术的应用关系到工程的安全、质量、进度和经费等重要问题，因而备受关注，特别是在地质条件复杂地段，超前地质预报显得尤为重要。本文介绍了隧道施工超前地质预报内容和几种技术，并分析了隧道施工超前地质预报的发展趋势。

简介：摘要：近年来，社会经济的不断进步为公路和铁路行业创造了广阔的发展空间。隧道已成为当今最重要的交通工具之一。因此，在隧道施工中，有必要进行隧道质量检测，结合检测结果，对后期施工工艺和技术进行相应调整，以提高隧道施工质量。一般来说，技术人员在隧道检测中使用gpr技术。同时，该技术具有高效、无损伤的优点，能够准确地检测隧道混凝土结构的缺陷。此外，由于不同隧道施工环境、地质条件和作业环境存在很大差异，施工过程复杂而困难。施工过程中，应同时进行隧道施工检查，以确定随后隧道施工的调整方向，从而减少隧道内部结构出现空洞、非固结等问题的可能性。基于此，本篇文章对基于地质雷达隧道超前地质预报及衬砌质量检测进行研究，以供参考。

简介：摘要：软弱破碎不良地层条件下的地下巷道开挖掘进及支护由于其本身固有的工程特殊性，一直以来都是岩体工程力学领域中非常棘手的难题，业隆沟矿区地下开采系统基建工程由于受到节理裂隙、破碎带（断层）、地下涌水三种因素的交叉影响，造成了井巷工程掘进进度缓慢、安全管理难度大、成本高等问题，本文结合近年生产实践，将支护及超前支护方式进行了一个梳理，并简要分析了地质预报手段的必要性。

简介：摘要：随着“交通强国”等战略的实施，交通、水利等工程迅速发展，目前我国已成为世界上隧道建设规模和难度最大的国家，不良地质识别技术亟待加强。本文针对传统的隧道三极法探测模式受后方干扰影响严重的问题，提出用于隧道激发极化超前探测的聚焦测深型观测方式，降低了来自掌子面后方的干扰(如衬砌台车)；针对常规光滑约束最小二乘反演方法对远距离异常体定位效果较差的问题，总结了隧道中的携带深度加权函数和数据加权函数的三维激发极化反演成像理论，提高了远距离异常体的定位效果。

简介：摘要：监控量测、超前地质预报都是公路隧道施工的关键点，和围岩稳定性、支护经济性等紧密联系。因此，本文从不同角度入手分析了公路隧道施工监控量测以及超前地质预报技术现状，联系实际、深入思考的同时提出合理化的应对策略，在改变现状的过程中高效应用监控量测技术、超前地质预报技术，保证施工安全的同时全面提升公路隧道施工经济性。

简介：

简介：摘 要：地质雷达法是短程超前地质预报精度较高的物探方法，但在不同地质环境中由于预报的现场操作，仪器参数需根据掌子面揭露围岩进行动态调整，否则将对预报结果产生较大偏差，并可能存在解析误报甚至错误，甚至酿成重危大工程安全事故。通过结合掌子面地质观察、规范数据采集、动态参数处理解析以及预报验证反馈机制，构建一个具有“新陈代谢”功能地质预报体系。工程实践证明，地质预报动态调整体系 有效地提高了地质雷达法超前地质预报的准确性， 可有效避免物探法误判、错判出错率 。

简介：摘要隧道穿越富水砂岩地层时，常伴有突涌水事故发生，影响施工安全和施工进度，有必要对隧址地质异常体进行综合预报分析。本文依托成兰铁路金瓶岩隧道2#橫洞，分析了金瓶岩隧道2#橫洞的不良地质发育特征，利用地震波法（TSP）、电磁波法（地质雷达）及红外探水等物探手段对隧道穿越富水砂岩地层段进行了探测，并结合超前水平钻探进行对比分析，探测结果与现场实际开挖揭露情况吻合较好。

简介：摘要：随着社会经济的发展，我国的隧道工程建设有了很大进展，隧道工程施工又为社会经济发展提供助力。隧道建设施工安全危险系数相比较于施工要高得多，在建设的过程中应该充分做好安全保障工作，既要保证施工进度，更要保证施工人员的人身安全。隧道施工前进行预注浆是一项降低隧道施工危险的准备工作，文章围绕在隧道施工中的预注浆技术，分析在具体施工过程中的原理和作用，以及注浆技术和施工工艺，探讨超前预注浆施工应该注意的事项，为后期的隧道超前预注浆施工积累宝贵经验。

简介：【摘要】为探讨公路隧道工程洞口超前大管棚施工技术，采用实际案例结合理论实践的方法，立足超前大管棚施工技术的优势，分析了超前大管棚施工技术在公路隧道工程施工中的应用要点。分析结果表明，合理应用超前大管棚施工技术，可为隧道工程进洞施工提供一个安全稳定条件，保证施工能够顺利完成，值得推广。

简介：摘要：随着经济和各行各业的快速发展，道路隧道工程为了提高其强度，通常采用超前支护施工技术完成。具体工作过程需要通过对于该区域地质情况了解和分析，根据超前支护施工技术相关要求和管理规定，实现对于具体工作项目的规划和工作人员的合理投入、施工建材的使用以及需要管理项目的分析，以确保这一施工技术的实际施工质量符合各项规定要求。

简介：摘要：在高速公路隧道建设过程中，为了能够规避路基坍塌现象，需要通过有效应用支护技术，满足工程施工的各项需求。支护技术能够严格要求支护效率以及稳定性，由于以往常规支护技术难以达到项目发展需求，而超前支护技术能够实现标准支护的目的，使隧道的稳定性、荷载力得到显著提升，达到标准。基于此，在公路隧道工程建设中采用超前支护施工技术利于工程稳定发展。

简介：摘要:超前支护施工技术在公路隧道施工中应用非常关键，有利于公路隧道施工安全，也有利于公路隧道施工质量控制。在实际公路隧道施工中，应该根据公路隧道施工要求以及区域内的地质情况，设计超前支护施工技术，通过超前支护技术的良好应用，实现公路隧道安全以及高质量施工。本文笔者针对超前支护施工技术在公路隧道施工中的应用进行分析研究，文章中简要阐述了超前支护施工技术理念及其应用作用，同时针对其在公路隧道施工中的具体应用要点进行总结，同时也以具体工程为例总结了公路隧道施工中超前支护施工技术的具体应用。

简介：摘要：文章以高速公路工程隧道项目为例，首先分析了软弱围岩小净距隧道超前小导管参数设计，然后从施工准备、小导管加工、小导管安装、注浆施工以及注意事项等方面研究了超前小导管施工技术。实践表明，通过合理使用超前小导管施工技术，有效保证了软弱围岩隧道施工质量及安全，也为类似项目施工提供了参考与借鉴。

简介：摘要 ： 在道路隧道的施工过程中，超前支护施工将会影响到整个隧道工程的优劣。基于此，本文阐述了道路隧道工程施工中实施超前支护施工技术的准备工作，并且对超前支护导向墙施工、搭设作业平台、钻孔的施工清理与检验、管棚、钢管与注浆的相关施工等具体技术进行研究，希望促进超前支护技术的发展与革新。

简介：摘要：高速公路工程是现代交通物流的大动脉，它跨度极长，涉及到大量隧道施工内容。隧道施工安全第一，质量控制要常抓不懈，其中超前支护技术应用是工程施工安全稳定，顺利进行的基础保障。本文就超前支护技术在公路隧道工程施工中应用的巨大优势进行了概括总结，重点详细介绍了大管棚支护技术应用的各道工序，就锚杆超前作业的技术标准和实际操作做了细致分析，期望与隧道施工同行一起交流学习，共同做好公路隧道工程建设。