简介：“社会主义阶段的最根本任务就是发展生产力。……在中国现在落后的状态下,怎样发展生产力,怎样改善人民生活,这个问题就摆在我们面前。”怎样发展生产力呢?从理论与实践的结

简介：通过讨论网络型耦合复动力系统的同步动力学问题,给出了该系统同步流形稳定性的分析方法,得到了网络型耦合复动力系统局部同步和全局同步的充分条件。所得的结果可以应用到由一个典型的复洛伦兹系统构成的网络耦合复动力系统,数值仿真表明理论结果的正确性。

简介：认知主义（符号主义）和联结主义研究范式是认知科学中非交互的表征式建构模式。它们具有自身的特征和局限性。缘身认知＂动力系统理论＂（DST）是认知科学的一种复杂性视阈中的新进路和方法。缘身—嵌入式认知＂动力系统＂是由认知者的大脑、身体和周围环境构成的自组织认知系统。这些构成要素共同生成认知耦合机制。这种缘身-嵌入式认知动力系统理论对揭示认知者的认知机理具有重要的理论指导作用,但是,由于仍然存在诸多问题则其理论的研究仍然任重道远。

简介：本文对太阳能以及太阳能动力系统进行了概述，对其在国内外的应用进行了回顾和展望，作为发展潜力巨大的动力能源，相信太阳能动力工程将在不久的将来会发展成为一个新兴的工业部门而进入人类社会生活的每一个角落。

简介：从动力系统的视角看,"迁村并居"能否实施,要根据我国不同农村地区的综合驱动力层次状况而决定;在一定条件下,较低层次能够实现由向较高层次的转换;在层次转换中,经济的发展、文化的创新是基础、前提。

简介：系统发展的动力是一个重要的问题。根据流行的观点,矛盾和斗争是系统发展的动力。这种观点违背了实际的情况。因为只有协同才是系统发展的动力。协同包括系统内各要素的协同、系统与环境的协同。当然,矛盾和斗争可以转化为系统发展的动力。转化的条件是：矛盾和斗争促进了系统的协同,矛盾和斗争导致了新的系统代替旧的系统。

简介：将供应链系统整合和纵向并购的专门知识加以结合，运用系统动力学方法，借鉴有关供应链管理、产业组织理论和其他系统科学等方面的相关研究成果，对纵向并购的供应链系统构建系统动力学模型，并从结构调整和参数调整两个方面展开政策分析。

简介：摘要近年来随着汽车业的快速发展，传统的内燃机车迅速增加，汽车污染问题与经济环境可持续发展矛盾不断激化。新能源汽车作为典型的新型机车，受到汽车制造商的高度重视，以纯电动汽车为主的新能源汽车的能量载体大部分使用锂离子电池，而新能源汽车动力电池系统安全性检测保证锂电池的使用安全的有力保障。

简介：系统动力学是一种以整体论为视角的系统思维方式,提倡从整体上辩证地研究复杂系统内部因果反馈结构。在应对复杂系统管理问题时,系统动力学需要以创造性整体论为指导,综合运用各种系统方法论,参考复杂性科学的最新研究成果,从过程与动力学角度共同促成系统学习,重视计算机建模以及不要过分追求最优解。

简介：摘要作为汽车重要组成结构，制动系统在汽车运行过程中起到非常重要的作用。但是汽车制动系统在长时间运行过程中还会出现一些故障，影响制动系统在汽车运行过程中的作用效果，加大汽车在运行过程中出现安全事故的可能。基于此，必须加强汽车制动系统故障诊断力度，有效处理汽车制动系统故障，继而促使汽车稳定运行。本文将从多个方面概述汽车制动系统的故障诊断，确保汽车维修人员更好的掌握汽车制动系统故障。

简介：神经现象学是一门联合了神经科学和现象学,以探索人类意识经验为目的的跨学科运动。其提出的具身意识概念,强调了（1）认知依赖于身体的各种体验,这些体验源于身体的各种感官运动能力;（2）这些单一的感觉运动能力嵌入到一个更具包容性的生物、心理和文化背景中。因此,系统动力学方法成为神经现象学研究的主要工具之一,并衍生出两大具体的方法论：具身动力学和神经动力学。其中,系统动力理论与介观脑动力学最具代表。未来,神经现象学还需寻找诸如时间意识等具体主题以结合系统动力学与现象学方法。

简介：首先对某大型物流基地产品出库的间隔分布进行分析，发现物流基地内各不同仓库的钢材产品出库间隔均具有显著阵发特征，出库时间间隔较为一致地服从幂指数为2．5的幂律分布，而个体的出库行为则不具有阵发特征。进一步地，对物流系统的阵发特征产生机理，物流系统的节假日及内部作业等问题进行探讨。最后，利用重极标差方法，发现物流系统产品出库量普遍服从分形布朗运动，HURST指数大于0．5。结果表明物流基地的产品出库量不仅受当前市场价格的引导，且具有长记忆性，与过去的出库量密切相关。

简介：以制造业为背景,在分析产品质量影响因素的基础上,运用系统动力学方法,构建产品质量系统动力学模型,以Vensim仿真软件作为平台,对产品质量进行模拟和预测。研究结果表明,在模拟期间,产品质量表现出先增加后趋于平稳的变化趋势。文中的研究为企业有效地改善产品质量提供了一种新途径。

简介：摘要本文结合自身经验，对汽车底盘制动系统的故障进行分析，并提出相应的诊断措施，旨在为提升底盘制动系统的可靠运行。

简介：摘要电网公司物资采购规模越来越大，种类越来越多，原有的依据价格因素的评级指标亟需改进。本文研究了以应商资质的评价、供应商绩效的评价和供应商不良行为的处理三个方面为基础的供应商关系管理方法，将三种管理方法进行融合采用分级管理的方式反应供应商的综合能力，结合供应商画像，实时多样化采购策略，可以进一步保证电网物资供应的可靠性。

简介：摘要电力行业的快速发展，同时带动了电能计量技术的发展。电力系统中电能的计量集抄技术的出现，极大地提高了电能计量的效率。本文通过对电力系统中电能计量集抄技术的发展现状进行详细的分析，并进一步探究电能集抄技术的分析，深入分析电能集抄技术的各项优势，并针对性的总结集抄技术在电能计量领域中的应用，以期为在电力系统行业进行电能计量集抄技术应用领域或同行提供可借鉴的意义。

简介：提出了一个新的三维连续自治混沌系统。该系统含有4个控制参数，2个不同的非线性乘积项，并且方程式中含有指数形式的非线性项e^（dt）。利用理论推导、数值仿真对系统的基本动力学特性进行了分析，通过分岔图、Lyapunov指数图、Poincar6映射和相图等分析了控制参数变化时，系统动力学行为的变化。结果表明该新系统不但和Lorenz系统族有类似的性质，而且又呈现不同的非线性特征。

简介：摘要随着时代的进步和发展，我国的汽车行业也逐渐的从无到有，开始赶上发达国家汽车行业水平。然而我国的汽车行业起步还是比较晚，从改革开放至今也不过几十年的时间，虽然在一些高新技术方面已经能够达到世界一流水平，但是在成本管理信息化建设上还处于起步阶段，还有着很大的提升空间。就汽车行业而言，在竞争如此激烈的市场上，利用信息化手段降低成本已经成为扩大利润空间最有效的方式之一。因此，本文通过分析我国汽车行业成本管理的现状，并针对存在的问题，提出利用信息化手段降低成本的措施，为促进我国汽车行业的发展做出一点积极的贡献。

简介：结合系统动力学的观点探讨了科技、经济与社会这个复杂时变系统的协调发展问题,认为要使科技、经济与社会协调发展,重点不是寻找这个系统的各种要素之间合适的比例关系,而是建立有效的反馈调节机制.而要建立有效的反馈调节机制,关键在于形成畅通的反馈回路.在这个系统中,一旦形成了有效的反馈调节机制,不仅会形成各个要素的合理的比例关系,而且这种比例关系还会随着时间的推移,“自动地”发生变化,从而使科技经济与社会协调发展.

简介：台湾地区会在2026年迈入超高龄社会,台湾长照产业的结构呈现一个非常吊诡的状态：一是私营利长照机构相较于非营利机构,较容易落入恶性削价竞争的困境,二是长照产业人力资源不足。本文使用系统动力学建立台湾长期照护人力供需的系统动力模型,测试2中情境下的不同策略效果,研究结果显示：外劳专业化是最优杠杆解,外劳专业化政策能有效抑制长照人力缺口进一步扩大,解决长照员过劳情况。