简介：考古发现山西第二次发掘绛县横北墓地横北墓地位于山西绛县以西约11公里的横北村北约1000米处。本次发掘是继2004年冬首次抢救性发掘之后的第二次发掘,也是一次全面的主动发掘。在8300平方米的发掘区域内,清理西周时期墓葬190座、车马坑或马坑24座。自南向北墓葬时代从西周早期延续到春秋初年。在埋葬习

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简介：旅途的劳累,一些人难免身体和心理承受不起,那么,尝试一下网络旅游怎么样?所谓网络旅游,一个非常明显的特征是,无论服务商还是游客,他们之间的一切交流都是通过网络实现的。

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简介：给人的第一印象,实在不容易将包志毅与勇于吃螃蟹者的形象联系在一起。事实上,"厚重"与"稳健"一直以来也是同事们对他的评价。然而,这么一个厚重的与稳健的人,1998年5月却毅然谢绝了领导、同事的殷切挽留,辞去了杭州市植物园副主任的职务,甚至辞去了公职,与其他几位同道一起,创办了杭州绿野环境工程有限公司(以下简称"绿野"),成为了中国开展全球性风景园林、花卉与盆景电脑服务、咨询业务的第一人。

简介：广东入境旅游流的西向扩散是我国入境旅游流运动的一个缩影，其动态演变规律对了解我国入境旅游流运动模式具有重要意义。通过对扩散转移态、时间和空间分布集中指数及转移密度等的计算，对广东入境旅游流西向扩散的演变特征进行了定量描述和刻画。结论显示：广东入境旅游流西向扩散呈现随距离递减的特征，其动态扩散年际间变动不大，但空间集中性日益增强并流向旅游资源富集的省区，相应地这些省区入境游客的转移密度也较高。

简介：旅游市场信息不对称状况，限制了旅游市场由数量型向质量型的转变。随着信息时代的来临，网络的普及，“网络旅游”必将以自身完善的信息系统弥补现有旅游市场信息系统之缺憾。本文试图由旅游市场信息系统存在的问题入手，双管齐下，一方面结合“网络旅游”的优势，寻找解决问题的途径；另一方面展开对目前“网络旅游”中的劣势的分析。

简介：当一个人外出旅游时，一般都会受到亲朋好友和同事们的关注：“他去的地方究竟好不好?我们下次旅游是不是也去那儿呢?”这部分人可以说是最具潜力的旅游消费群。如果旅游者对他所到旅游景点的推荐既直观形象又有针对性，对他的亲朋好友和同事将极具影响力和煽动性。换而言之，如果能促使每一位游客非常有针对性地从自己所到的旅游景区景点寄给亲朋好友一张能反映该景区景点特征，

简介：安全是一个目的地、区域或国家发展旅游业的基本条件,也是旅游增长的基本决定因素.目的地处于危急事件中时,其旅游业的发展受到旅游者自身决策以及国家或社会组织对待和处理危机事件的政策或手段的影响,会陷于低迷.本文对目的地旅游业受危机事件影响的机理进行了分析,设计旅游危机决策链,从而构建动态的、有机联系的旅游危机管理战略框架.

简介：以网络分析为基础。使用节点连通性和可达性等指标。评价研究甘肃省的交通网络以及交通网络与区域经济发展之间的内在关系，提出了平均经济——网络直径概念、功能及其计算方法。研究结果表明，节点连通性和可达性指标与区域经济发展水平具有密切的相关性，且跨区域交通对区域经济发展的贡献率大于仅邻域交通对区域经济发晨的贡献率；使用节点连通性和可达性指标可界定出各区域经济之间的空间相互作用范围，为整个区域的交通规划和经济区划提供有力的科学依据；甘肃省交通呈聚团模式，具有空间自相关性。

简介：认识人地关系要素因果反馈联系和构建定量模型是进行城市协调状态评价的关键，以“关中一天水经济区”规划为背景，探讨大西安人地关系协调演进趋势具有现实意义。本文在突出表征城市环境因素对人地关系地域系统运行作用的基础上，优化指标体系，运用资源环境与经济社会发展函数构建复合人地关系协调发展度模型，对西部大开发以来研究区人地关系协调状态的等级与类型进行定量评价。在此基础上，通过灰色模型GM（1，1），预测2011-2020年研究区总人口与耕地面积的模拟值。分析发现：未来10年研究区的总人口年均增长13．99‰，耕地面积年均递减14．30‰，人多地狭的矛盾使生态安全将会受到严重挑战。

简介：文章以图文结合的方式演示了我国图们江地区开发的动态趋向,揭示了该地区在未来开发过程中作为国际物流中心及交通枢纽的作用,以及地区产业开发的空间过程,进而提出了未来地区人口分布与城镇体系建设的初步设想。

简介：金庸，古龙的小说迷，如果这一刻打开电脑．也许会发现．在互联网上，金庸创造的销量神话，读者神话早就被人打破了。

简介：研究应用社会网络分析法构建福建省旅游流网络，从整体和节点两个维度测量旅游流网络结构特征，总结其空间分布规律并探讨成因。研究发现：福建省旅游流网络整体密度较低，网络整体较松散；网络呈显著的核心-边缘效应，各节点城市旅游发展不均衡，形成以厦门为核心，福州、武夷山为次核心，三明等为边缘的网络结构；上海、北京、广州等城市为福建省重要旅游客源城市。基于此，研究认为：福建省旅游发展应重视提高边缘城市的旅游竞争力及核心城市的辐射带动能力；应完善省内交通网络，优化弱区位的资源型城市的旅游交通线路，提高旅游目的地可进入性；打造福建省旅游整体营销方案形成旅游城市圈，以核心旅游城市带动边缘城市发展。

简介：在分析珲春运输网现状特点基础上,论述了建设以防川港为核心,以日本海周边三大港口系列及陆路运输网络为支持系统的综合运输体系的布局构想,提出了以防川为枢纽、陆海一元化的亚欧陆桥运输体系的建设途径。

简介：本文着重研究网络技术对旅游业发展的深刻影响，深入思考旅游业如何适应网络技术条件下的宏观经济社会环境，通过自身的重新定位和经营管理方式的转变，实现快速持续增长。

简介：城市诞生时就相互保持着联系，只有将城市纳入世界城市网络中才能正确把握城市产生和发展的本质。1980年以来在第三次全球化浪潮的背景下，世界生产要素和产品市场开始整合，世界城市的兴起是国际劳动分工在空间上的表达。Cohen、Friedmarm、Sassen、Castells和Taylorff学者提出并发展了世界城市理论，世界城市网络理论已经成为研究城市问题的重要框架。联系数据的缺乏长期制约了世界城市网络的实证研究，二十世纪九十年代中期以来学者们创新性地解决了方法论的问题，对世界城市网络的各个层面进行了实证研究。

简介：本文以'信息'作为创新资源予以整合,诠释了现代酒店的信息管理(E)模式在网络时代的全新运作及其对传统酒店经营管理带来的新理念、新思考.