简介：发展电动汽车对促进节能减排、带动产业转型升级有重要意义。目前消费者对电动汽车的接受度不高是导致电动汽车市场发展缓慢的主要原因之一。研究电动汽车潜在消费者的特征和市场接受度不仅有利于探究市场发展的关键影响因素，而且也是政策制定的重要决策依据。本文在构建电动汽车市场接受度影响因素模型的基础上，通过网络调研1071名私家车车主，并运用卡方检验和多项Logistic回归等统计方法实证研究消费者对电动汽车接受度的主要影响因素。结果表明年龄、学历水平和家庭平均年收入对电动汽车的市场接受度有显著影响，消费者更倾向于购买电动汽车作为家庭第二辆车，其特征是本科学历、家庭平均年收入为15万～30万元之间、对电动汽车比较了解和试驾过电动汽车。回归结果表明社会影响、充电便利性和感知风险是电动汽车市场接受度的主要影响因素，其中充电便利性因素对不愿意购买电动汽车的消费者的影响大于愿意购买电动汽车替换燃油车的消费者，从众心理是影响消费者愿意购买电动汽车替换燃油车的因素。最后，基于研究结果，本文为电动汽车产业的发展提出政策建议。

简介：2003年，大长江集团豪爵摩托车的全国销售量已经突破100万辆。而同一时期，许昌紫光摩托车销售有限公司豪爵摩托车的销售量达到了历史的最好水平，由2002年的1800辆猛增至2003年的3000多辆，名列全省经销商销量之首。并且产品销售结构更加优化，市场美誉度稳步提升，为2004年的摩托车销售奠定了水到渠成之势……

简介：电动车这个大热的“生意”，从2006年开始，已不再有“盲人瞎马”都能赚钱的“好运道”了，“最前线”电动车经销商们，早就感受到了重重压力，也在积极求索解决之道。本文从经销商角度，探讨处于不同区域、不同市场时期、不同市场阶梯经销商的“致胜之道”，对于迎接越来越多的“困难”与“考验”，都有价值和意义。

简介：电动车企业面临的竞争现状电动车企业尽管起步较晚，但发展速度快，近5年来每年的增长速度都在50％以上，同时因为进入该行业的技术、资金要求低，利润高，推进了该行业的快速发展。由于行业发展太快、仅仅不到10年时间就进入行业的成熟期，这在其它行业是很少见的。一个产业进入成熟期后，将面临利润快速降低、产品快速同质化、市场处于胶着状态。

简介：小牛N1电动车的首发,事实上成了检验李一男创业方向、市场感觉以及互联网玩法的另一场大考：为何小牛N1电动车能得到消费者的认可？在屡屡被刷新的众筹史上,牛电科技7200万元的众筹金额又参透着哪些营销逻辑？喊了多年的互联网造车,在电动踏板车领域有所突破了。据京东众筹平台提供的数据信息显示。

简介：自1995年轻型电动车投放市场以来，电动车便以其省时、省力、轻便、环保的优点很快在城市交通市场占有一席之地，随着老百姓收入水平的提高，电动车的市场占有率越来越高。来自电动车行业协会的有关数据显示．至2005年底全国电动车拥有量就已经达到1400万辆，有业内人士预测，自行车的市场容量几乎就相当于电动车的容量，全国原有的4．5亿辆自行车用户中至少有3．5亿的用户将成为电动车的用户。

简介：11月15日,全球闻名的英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌捷豹于羊城“豹”力开启l-PACEeTROPHY杯纯电动车锦标赛,淋漓尽致地呈现了自1935年诞生以来,传承八十余年的赛道基因。12月,全球首个基于量产电动车打造的国际化赛事——捷豹l-PACEeTROPHY杯纯电动车锦标赛即将正式开赛。在未来三个赛季,该赛事将作为国际汽联电动方程式锦标赛FormulaE的唯—官方垫场赛,为广大车迷呈现捷豹品牌的赛道基因与运动魅力。

简介：2008年3月26日，摩托罗拉宣布，将把持续亏损的手机业务与公司其他业务进行分拆。赛迪顾问统计数据显示，摩托罗拉手机的全球市场占有率已经由2006年的222％下降至2007年的12％。

简介：黑人、白人、黄种人……中国人、美国人、塞浦路斯人……无论你何种肤色，无论你来自哪里，只要你是70年代末80年代初出生的一代，你的童年就躲不过变形金刚中一个个钢铁巨人的名字，只要你是70年代末80年代初的父辈一代相信你也躲不过子女央求，准时把电视转到某一频道，或者在玩具店给他买一个他最喜爱的变形玩具。

简介：在2002年初，摩托罗拉公司在其手机市场上实施了“MOTO策略”，此策略一反摩托罗拉过去沉稳僵化的营销风格，侧重于引领时尚潮流，并借此缩短了消费者的距离。2002年末，摩托罗拉在中国手机市场上获得了巨大成功，以CDMA手机市场份额第一和各省手机市场占有率第一的佳绩傲视群雄。由此表明，“MOTO策略”在激烈竞争的手机市场环境中收到了较好的效果。

简介：互联网金融为社会经济发展做出的贡献是有目共睹的,但是由互联网金融所引发的犯罪问题也是不容忽视的。刑法规制中针对互联网金融的管理存在“两面性”,规制不够严格就无法对犯罪行为起到抑制作用,规制过于严格又可能会抑制互联网金融创新,阻碍社会经济发展。本文分析了互联网金融刑法规制的必要性,同时研究了刑法规制的限度性。

简介：靠快变“夺”新市场职业赛车手出身的彪哥，崇尚速度。在市场经营环境不好的情况下，他靠快速的反应赢得商机。“快，只是表面现象，其实，是对政策环境的及时分析，提早准备才能有这样的结果。”彪哥如是说。

简介：乔·吉拉德，1928年11月1日出生于美国底特律市的一个贫民家庭。35岁以前，他换过四十个单位工作仍一事无成。35岁时开始销售汽车，3年之后，乔·吉拉德以年销售1425辆汽车的成绩，打破了汽车销售的吉尼斯世界纪录。他在汽车推销生涯中总共零售卖出了13001辆汽车，平均每天销售6辆。

简介：任何一场重大的危机发生背后必然集结着利益谋取、媒体监督/攻击、舆论谴责、情绪对抗等等冲突因子,如何对这些冲突进行有效梳理、如何找到危机的核心所在,这是决定危机管理能否成功的关键——

简介：10年前，一个做媒体的朋友削尖了脑袋挤进报社的IT版面，按照他的说法“软件、硬件、IT服务、互联网广告满天飞，IT风流，舍我其谁？”；5年前，他把脑袋削得更尖，勉强挤入房地产版面，因为“见识了房地产，

简介：中高级轿车的销量能反映汽车的品牌影响力。现代汽车会不断加大宣传力度，在提升品牌形象的同时，带动高档轿车的销量。

简介：世界汽车的竞争格局及现状1．“6＋3”的竞争格局全球汽车市场的力量在不断凝聚，已基本形成“6＋3”（“6”是指GM（通用汽车）、福特、戴姆勒·克莱斯勒、丰田、大众、雷诺·日产。“3”是指相对独立自主的本田、PSA和宝马）的竞争格局。9家的年产销量约占世界总量的95％，小车厂的生存空间在不断萎缩。

简介：2009年8月，美国境内一起致命交通事故正在拷问丰田汽车的前途和命运。2月17日，丰田公司宣布开始混合动力车“SAI”和雷克萨斯“HS250h”两款车型的召回工作，原因仍然是汽车脚垫与油门踏板的缺陷问题。在中国市场，丰田被冠以“召回大王”的外号。

简介：创建于1916年，总部设在幕尼黑的宝马公司（BMW）是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。90年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前10名。

简介：近年来,随着社会经济的快速发展,汽车工业也取得了极大的进步。而汽车金融服务业也随之得到了很大的提升,在汽车产业价值链中,也产生了十分可观的利润。在汽车金融产业当中,盈利机制是一项重要的内容,通过对品牌、人才、技术、资金等资源进行有效的整合,采用相应的控制措施,形成稳定和长期的利润增长点。基于此,本文对汽车金融产业的盈利机制进行了分析。