简介：德国老牌自行车企业——SACHS公司，为进一步提升产品竞争力，不久前又推出两款堪称“世界新品”的全避震电动自行车和一款颇具个性、名为“ELO-ROLLEROLIVER”的小型电动摩托车。

简介：我国锂离子电池在电动自行车行业的使用经过三个阶段：一、2000年-2004年动力锂电池的安全性问题没有解决，国内有个别电动自行车企业大胆尝试使用钻酸锂锂离子电池，因电池发生故障、燃烧而停止使用。二、2005年-2008年．以苏州星恒为代表的锂电池企业，推广锰酸锂电池，解决了安全性问题，开始批量生产，投放市场。

简介：摘要： 动力电池作为新能源汽车的动力源，其能量密度与整车的续航里程及安全性等密切相关，而锂离子电池具有高能量密度、高安全和可靠性、及快速充电等技术特点，是当前新能源汽车动力电池的主流选择。基于动力电池应用场景的需求，从能量密度、循环寿命、快充、结构稳定性、生产效率、成组效率六个方面剖析了不同技术路线下锂离子电池技术方案的优势和不足。总结了不同应用场景下，新能源汽车对电池技术路线的选择趋势，展望了锂离子动力电池未来的发展趋势，为新能源汽车行业未来的发展提供参考。

简介：为了更进一步了解锂电生产企业目前所处的状况与发展需要,在工信部消费品司副司长高延敏的建议下,2013年4月19日下午,在国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心举行了＂电动自行车锂离子电池行业发展座谈会＂。

简介：摘要：随着新能源技术的快速发展，在使用的过程中还存在着一定的问题，阻碍了电动汽车产业的进一步发展。为保证电动汽车电池的性能及用户的充电体验，要求电池具有较高的能量密度保证其续航能力，同时具有良好的高、低温充放电性能，以提高充电效率和充电时间。笔者主要梳理了电动汽车面临的问题及性能。

简介：近期,多省市加强电动自行车管理办法的出台强烈地刺激了电动自行车业界、消费者与经销商的神经,在强烈呼吁电动自行车新国标修订尽快出台的同时,锂电车研发与推广也更为迫切。2013年4月19日上午,

简介：研究了电动自行车用圆柱形动力磷酸铁锂锂离子电池在不同电流、不同测试持续时间下的直流内阻。分析了电池SOC、充电电流和放电电流、持续时间以及电流和时间的交互作用对电池直流内阻的影响。研究表明，测试电流和持续时间对电池的直流内阻影响比较大，在30％～80％SOC范围内相同测试条件下电池的直流内阻变化不大；放电测试条件下的直流内阻略高于充电测试条件下的直流内阻；在0～10S内，电池的直流内阻测试值与测试时间呈线性变化关系；容量型电池与功率型电池的直流内阻变化规律相同。

简介：【摘要】当前我国电动汽车领域电池的应用是非常重要的一个环节，锂离子电池在电动汽车应用中容易受到环境、工艺等方面影响产生安全问题。论文对电动汽车用锂离子电池安全问题及预控措施展开探讨。

简介：摘 要：电动汽车改变了传统汽车的供应体系，其核心技术包括3种：电机、电池和电控系统，而电池性能和成本直接决定新能源车的使用经济性。作为电动汽车核心部件之一的动力电池，随电动汽车行业的崛起迅速发展起来。近年来，在政策、市场等的多项驱动下，电动汽车动力电池产业发展提速，特别是2020年疫情过后，动力电池产业呈现出诸多全新特点。本文就其锂离子电池热管理系统展开了探究。

简介：摘要：我国纯电动车市场正在快速的发展，人们对于纯电动车的喜好度越来越高，电动车相关的制造技术、维修保养技术均在快速优化中，电池作为纯电动车重要组件，是其唯一的动力来源，而电池的各项性能对于电动车的使用有多方面的影响，如其机械性能对电动车使用安全的影响很大，而电动车电池的维护保养对车辆后期的使用有很大影响，如影响电池使用的寿命、使用安全性工作。市面上电动车使用的电池有很多种类，本文主要分析了使用锂离子电池的纯电动汽车的各项电池性能及维护保养工作，希望能为相关人员提供有价值的理论参考。

简介：摘要：随着环境污染的加重以及能源短缺问题的出现，人们逐渐关注到以电池作为动力源的新能源汽车在节能减排方面的突出作用；全国多所高校以及相关企业已经将动力电池作为关注的重点，并对其进行深入的研究。

简介：摘要：锂离子电池具有无污染、绿色环保、性能好等优势。为更好的研究锂电池在电动汽车中的应用性能，本文章以电动汽车锂电池为研究对象，具体分析电动汽车锂电池的发展及相关专利申请，为锂电池在电动汽车中的应用提供参考。

简介：电池是电动自行车的重要部件，质量直接决定着电动自行车的质量和安全。据成都市消协统计，2004年至2005年上半年成都市全市消协组织共受理电动自行车相关投诉191起。跟电池有关的多达125起。占整个投诉的65％；其中因为电池质量问题引起纠纷的高达80％。针对这一问题，前不久，成都市消费者协会会同四川省自行车协会，对市场上销售的电动自行车专用蓄电池进行了比较试验。

简介：摘要：随着环保意识的提高和汽车工业的快速发展，电动汽车已经成为了未来可持续交通的重要组成部分。而电动汽车的核心，锂离子电池包，正面临着提高性能、延长寿命以及增强安全性等方面的挑战。为了实现这些目标，研究人员和工程师们致力于深入了解电池包的热特性，并通过优化设计来不断提升其综合性能。本文旨在探讨电动汽车锂离子电池包的热特性研究与优化设计，为绿色出行提供更可靠的动力源。

简介：研制成功了电动自行车用5．5Ah圆柱型铝塑膜锰酸锂电池，它具有良好的倍率、循环、高低温特性。单体电池通过了GB／T18287—2000的安全试验，所有试验中电池不起火、不爆炸。将单体电池放电到3．0V，然后搁置3个月，电池出现“气胀”，经过循环，“气胀”消失，电池性能没有发生明显的变化。10．8V5Ah电池组1C，100％D0D循环500次，容量保持在82％。

简介：2001年，美国议会通过了关于电动自行车的公共立法。对电动自行车动力为750W，驶速为32．2km／h（20英里／时）的这类车可不受立法规定的条例限制。但是制造这一类电动自行车的企业要接受美国消费品安全条例的管辖。

简介：摘要：现阶段，我国社会迅速发展，随着人们环保意识的逐渐增强，以及对可再生能源和能源利用效率的要求逐渐提高，电动汽车作为一种新型的交通工具正在快速走进人们的生活。而电动汽车的续航能力和稳定性很大程度上取决于其所采用的电池技术。锂离子电池因其能量密度高、寿命长等特点，在电动汽车的应用中扮演着重要角色。

简介：【摘要】电动自行车产品操作较为简单、骑行过程较为方便，且具备节能环保技术特性，已经获取到来源于城乡各界民众的广泛欢迎。电池技术组件是电动自行车产品内部占据核心地位的动力技术组件，能够直接深刻影响制约电动自行车产品的各项技术功能与使用过程安全稳定性。在围绕电动自行车产品推进开展充电活动过程中，目前尚且存在类型多样的具体问题，需要采取措施展开解决处置。文章将会围绕电动自行车电池充电安全，展开简要的阐释分析。

简介：具有流线型设计、最先进的国家工程和出众的速度和性能，SORA概念摩托车是新一代电动摩托车，也是一辆“超级机器”，提供给驾驶者一个无与伦比的骑乘经验。它的技术特点和优势包括：储能用的集成充电管理系统，强大的电动马达和CVT变速箱，先进的通讯和电源管理系统，获得专利的“安全范围系统”，和集成了GPS导航系统的触摸屏。因为它是由电力驱动，所以骑行时的成本较低，同时也意味着减少有害气体的排放。

简介：我国摩托车行业是个具有悠久历史、规模庞大、数量众多、产业链完整的产业群体，在上世纪80年代至90年代，摩托车在国内市场和国际市场上风光一时，在中低端市场具有绝对的优势。但近几年在全国众多城市考虑城市形象、环保清洁等诸因素的情况下，许多地方出台禁摩令，使得摩托车只能在农村市场上生存。