简介：高速公路征地拆迁是公路建设一项必不可少的工作,而征地拆迁资金管理在建设资金监管领域中存在较大风险,应当引起高度重视,加强管理。本文分析来马、马平高速公路征地拆迁资金管理的几点措施,探讨加强高速公路建设征地拆迁资金管理的对策。

简介：高速公路的固定资产具有分布广、数量多的特点，管理难度大。本文结合笔者所参与的涉及高速公路固定资产细化管理工作，从实践角度分析了高速公路固定资产管理的现状以及实施细化管理的必要性和取得的成效，并阐述了实际工作中的一些体会。

简介：摘要：经济、科技的飞速发展对社会各阶层产生了深远的影响，特别是近年来，随着人们生活水平的提高，对汽车的需求和道路交通的压力逐渐增大。做好高速公路运营管理，意义重大，本文就对此展开论述，指出存在问题，提出优化对策。

简介：2016年中央经济工作会议强调要把降低企业杠杆率作为重中之重,要支持企业市场化、法治化债转股,降低企业杠杆率。而高速公路企业的特点与债转股具有较高的契合性,为促进高速公路企业可持续发展,本文分析了高速公路企业债转股的必要性和可行性,并对存在的问题提出了一些针对性建议。

简介：基于高速公路后续支出对界定“修理费用”与“更新改造”存在争议,致使会计处理无法进行.本文拟就“更新改造”和“修理费用”的界定做出论证,并就“资本化”及“费用化”的会计处理提出意见,供同行商榷.

简介：在中国智能交通行业飞速发展和信息化时代全面登陆的今天，国家高速公路相关管理单位都要应时代进步之要求而自变，无论是从管理方法、手段或者管理工具等方面都要与时俱进。

简介：

简介：摘要：高速公路机电设备分布在不同的线路上，种类繁多，涉及多个不同的专业，这进一步增加了维修和管理的难度。因此，运维管理单位必须积极承担运维责任，积极推进高速公路机电设备维护管理的制度化、信息化和精细化，以适应交通运输的快速发展。

简介：德国考古学家海因里奇·库施在其新书《通往古代世界地下之门的秘密》中称，在欧洲数以百计的新石器时代人类聚居营地的地下，他与同事发现了庞大的人工隧道网络，堪称远古时期的“地下高速公路”。他们在德国巴伐利亚发现700米长的地下隧道以及在奥地利的施蒂里亚发现了350米长的地下隧道。这些隧道已经有1.2万年历史，在整个欧洲，还有数以干计的这种隧道，

简介：《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定：为消除或减缓公路运营对沿线声环境敢感点产生的噪声污染，保障沿线广大居民身心健康和正常工作、生活，高速公路交通一定要采取有效的降噪措施进行处哩。声屏障在降低交通干线噪声中有着独特的作用，随着近年来城市轨道交通和高等级公路的建设，各类道路声屏障日益普夏，成为环保行业的工程热点之一。

简介：

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简介：摘要 :随着经济的快速发展，高速公路隧道建设规模不断扩大，为了确保隧道内行车的安全 ,需要做好隧道机电设施的管理与养护工作。高速公路隧道作为高速公路的特殊构造物，具有易发事故及事故危害大 ,难于处理等特点。而加强隧道机电建设、完善机电维护、确保机电系统正常运转是减少事故，减轻事故危害的根本途径之一。该文阐述了高速公路隧道机电设施的管理现状及管理应遵循的原则，并分析了对其进行优化管理与维护的具体措施。

简介：固定资产是高速公路养护经营单位资产的重要组成部分。本文从论述高速公路养护经营单位固定资产的特点入手，重点分析高速公路养护经营单位固定资产管理中存在的问题及相应对策。

简介：高速公路建设逐渐暴露出诸如高速公路建筑市场管理不够规范、工程质量问题时有发生、高速公路工程造价偏高等问题。本文从公路工程造价的现状、存在问题的原因、造价控制要点等方面进行了阐述。

简介：摘要：本文着重探讨了在现代交通建设中，智能施工与信息化管理的关键作用。随着社会经济的发展，交通运输在国家发展战略中扮演着愈加重要的角色。高速公路作为交通运输的重要组成部分，其建设和管理的现代化已成为当前亟待解决的重要问题。本文以智能施工技术与信息化管理手段为切入点，深入探讨了其在高速公路建设中的应用和发展前景，旨在为我国高速公路建设提供新思路和新方法。

简介：

简介：高速公路是现代综合交通运输网络的重要组成部分,根据交通运输部的最新统计数据,截止到2010年底,全国高速公路达7.4万公里,仅次于美国,居世界第二位。但是在高速公路建设快速发展的同时,融资难、融资成本高一直是高速公路面临的难题。如何拓宽高速公路的融资渠道,实现融资的多元化,降低融资成本,并使其财务风险合理可控,已经成为理论和现实中必须面对的问题。

简介：

简介：12月20日，广东4条高速公路——广梧(马安至河口)高速、阳茂高速、茂湛(观珠至坡心)高速和广清北高速同时建成通车。