简介:航空运输曾是最赚钱的行业之一。然而,这个曾被视为“可生金蛋”的行业现在困难重重。全球经济的周期性调整、石油价格上涨等令航空业受到接二连三的打击,航空公司蓦然发觉,它们的行业竟是如此脆弱。
简介:9月18日,新加坡民航局(CAAS)举行仪式欢迎Jett8货运航空公司加入。Jett8是继新加坡航空货运公司之后新加坡第二家全货运航空公司。
简介:航空货运市场两极分化渐显日前,中国民用航空局最新的统计数据显示,我国航空货运市场出现了两极分化势头,国际航线上的货邮运输量屡创新高,但港澳台航线货邮运输量环比却连续3个月出现下滑趋势。
简介:
简介:最近,香港国际机场和新加坡樟宜机场两大枢纽机场获得“全球最佳机场奖”,应该说这是世界范围内的枢纽机场的成功。
简介:2008年1月3日,东海航空公司-架波音B737—300型全货机安全降落无锡,一小时后,装载着10多吨货物的飞机顺利起飞,前往深圳,无锡机场首个全货机航班正式开通。有关人士称,此番航空物流的启动意义重大,标志着无锡着力发展高端服务业、打造区域性航空快件集散中心已迈开第一步。
简介: 8月8日,记者从《江苏省南京禄口空港地区发展战略研究》专家咨询会上获悉,南京将在禄口地区建设一座方圆100平方公里的航空城。这份研究报告由深圳市规划院和南京航空航天大学共同拟定,研究报告提出了南京空港地区发展的两大产业定位,一是打造国际一流的航空物流产业平台,发展以航空运输综合服务为核心的产业;二是以江苏先进制造业资源为依托,做大做强以承接上海大飞机零部件生产为主的航空制造产业。
简介:本文虽然着眼于客运航空公司运营对策的探讨,但其思索对货运航空公司同样颇可借鉴。何况,国际货量排名全球首位的大韩航空刚刚于11月27日公布成立低成本航空公司的详细方案,并计划明年5月投入运营。
简介:在我国的机场上市公司中,上海机场、白云机场和深圳机场因其独特的行业优势地位和稳定的业绩表现一直颇为人们关注,我们知道,机场设施的建设和运营需要巨额资本的投人,机场对国民经济发展的重要作用也使国家设置了严格的市场准入壁垒。因此,三家公司都占有着碍天独厚的强势垄断地位各自独霸一方。
简介:从机场的角度看,航空货运业正在向亚洲倾斜。到2004年底,全球排名前五位的机场中有3个是在亚洲,位于前11位的亚洲机场共有5个。其中,香港国际机场仅次于孟菲斯国际机场,为全球第二大航空货运枢纽。
简介:9月20日,德国汉莎航空集团下属的汉莎货运公司(LufthansaCargo)和德国邮政下属公司敦豪快递(DHLExpress)宣布组建合资货运航空公司。
简介:曾经有很多人认为第三方物流商的出现会让货运代理商的存在变得可有可无,但事实却是今天的货运代理商在处理货物时比以往任何时候都要经济高效。该如何解释货运代理的成功转变呢?今后货运代理商又将遇到怎样的挑战呢?如果大型货运代理能够非常成功的话,那么留给中小货运代理的又有多大呢?
简介:13年来首次亏损的肯尼亚航空公司(KenyaAirways),面对高油价、全球经济低迷、劳资纠纷以及虎视眈眈的外国竞争对手,其首席运营官布拉姆?施特勒(BramSteller)并未怯而退步,而是致力于为公司制定非常详尽的发展战略——在非洲本土开辟新航线,加强其在远东地区和中国的市场地位。
简介:近些年来,上海的城市发展日新月异,大型公共设施也在不断的建设与完善。在诸多项目中,浦东国际机场一期、二期工程和虹桥综合交通枢纽可谓是我国乃至世界建筑设计业内的翘楚之作,为市民的日常生活和城市的交通便利、经济发展、形象定位起到了不可或缺的重要作用。上海现代设计集团在这方面做出了突出成就。
简介:2010年1月3日,北京市突降大雪,气温逼近-16℃,从而可能创下40年来最低。此次降雪持续时间长、降雪量大、风向变化频繁、导致能见度低.造成北京首都机场多个航班延误或取消。
简介:在国际航空运输协会(IATA)8月7日发布的全球航空货运定期数据中显示,2017年上半年全球航空货运需求同比增长10.4%,增长率几乎是过去5年年均增长率(3.9%)的3倍。今年上半年也是自2010年全球金融危机触底反弹后,航空货运增势最强的周期。
简介:2009中国民航西部机场推介会4月14日在成都举行,来自全日空、美国航空、韩亚航空等15家国外知名航空公司的大中国区负责人参加了推介会。据透露,成都双流机场将计划于十一五期间开通直飞欧洲、北美、亚洲的客运和货运航线,初步建立从成都出发到欧、美、亚的航线网络。
简介:我国航空物流领域巨大的需求潜力,催生了各地发展航空经济的热潮。在此形势下,按照航空物流的基本特征,形成航空物流产业体系,防止一哄而上的盲目发展和恶性竞争,提高临空经济的发展质量和效率十分关键。
简介:“作为世界上唯一一家被航空公司拥有,同时又拥有航空公司的物流企业,东方航空物流有限公司凭借自身的优质资源,发展跨境电商、提升物流服务品质、不断尝试新领域,发挥自身优势,在创新探索中,稳定发展下去。”这是东方航空物流有限公司总经理李九鹏先生在接受采访时所言。的确,作为服务型企业,东航物流不断发挥自身优势,秉承成就客户梦想为宗旨,以成为最具创新力的现代物流服务集成商为目标,致力于为国内外客户提供安全、高效、精准、便捷的全程综合物流服务。
航空公司减负,机场岂可旁观?
Jett8货运航空加入樟宜机场
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枢纽机场成功的背后
无锡机场全货机航班开通
南京全力打造航空物流
航空公司的“黑洞”——传统枢纽航空公司的危机和对策
机场垄断“破茧”蓄势待发
全球前50大货运机场排名
汉莎邮政联合打造航空货运
航空货代的市场定位
逆境起飞的肯尼亚航空
品味上海机场变迁见证中国设计飞跃
北京首都机场力争航班恢复正常
航空货运检测急需快而准
成都:建立航空发展专项资金
如何构建航空物流产业体系
2003年全球机场货量大排名
东方航空物流——因成就客户而精彩