简介：航空运输曾是最赚钱的行业之一。然而，这个曾被视为“可生金蛋”的行业现在困难重重。全球经济的周期性调整、石油价格上涨等令航空业受到接二连三的打击，航空公司蓦然发觉，它们的行业竟是如此脆弱。

简介：世界上唯一一家跨国机场——巴塞尔欧洲机场成功地扩建了机场并增加了客运量，而该项目本原本可能导致机场深陷债务之中。2001年9月11日恐怖分子袭击事件及机场主要航空公司——瑞士航空公司倒闭之后，巴塞尔机场遭遇了客流量减少及候机大楼刚建成一半的状况。然而，通过邀请EasyJet平价航空公司入驻，该机场弥补了其损失并最终建成了新候机大楼。

简介：摘要：机场航空餐饮建筑作为一座独具特色的现代工业建筑，有着自己的独特个性和设计规则，例如复杂的操作和管理程序，是机场中一个非常重要的建筑，清洁度要求与航空设施所匹配。航空配餐楼是用于提供飞机配餐服务的特殊类型的工业建筑。 它具有特殊的功能、复杂的流水线、重要的图像和高层次的细节要求。以哈尔滨太平机场的配餐建筑设计为例，该类建筑的相关设计功能分别是总体建筑规划设计、功能流水线型设计、建筑造型，内部建筑细节等。

简介：西藏高原高寒缺氧,气候条件恶劣,交通不便,严重制约了当地的经济发展。1995年初修复了邦达机场,情况有了很大改变。该机场位于4334m的海拔高度,跑道长5500m。为邦达机场试飞、通航提供卫生保障,作者在通航前做了大量准备工作:包括调查气候情况,与飞行活动有关的疫情及

简介：摘要：随着国家的发展越来越好，带动 交通运输行业的快速发展，民用航空航班数量在不断的增多，地面和空中交通拥堵现象在不断加剧。在机场中飞机与飞机以及飞机与车辆出现冲突的现象概率大幅度增加，在一定程度上限制了民航运输业的发展。尽可能降低地面交通拥堵程度是增大航班数量的最佳途径。

简介：摘要：本文根据多年的统计资料及预报经验，对影响延安机场的大雾天气进行了分析。根据大雾形成的成因进行了分类，并分别对影响其消散的条件进行研究，总结了以往的预报经验。最后，针对延安机场在大雾天气 影响下的航空气象保障工作，进行了简单的介绍，以便大家对复杂天气下的航空 气象服务 工作能够有 初步的了解。

简介：4月27日，民航华东地区管理航务处等有关部门以及省、市相关部门的专家、领导齐聚我省平阴县，对农用航空示范基地-济南平阴农用航空站机场进行试飞验收。

简介：9月18日，新加坡民航局（CAAS）举行仪式欢迎Jett8货运航空公司加入。Jett8是继新加坡航空货运公司之后新加坡第二家全货运航空公司。

简介：摘要：民用航空枢纽机场中最重要的基础设施就是供电系统，它直接影响了民用航空交通工具的日常运行管理，本文中主要介绍了民用航空枢纽机场供电系统的系统负荷分级、航空枢纽机场高低压配电系统、低压配电系统接线的设计问题。

简介：摘要：本文将结合军民合用机场的基本情况，分析军民合用机场航空管制的差异，进而提出几点航空管制保障措施，以期实现对军民合用机场的统一管制。

简介：摘要：通过收集自贡机场驻场用户单位对航空气象服务工作的意见和建议，从航空气象服务产品制作、信息获取和共享、服务方式等方面加以探讨总结，探究如何以更高效的方式来解决目前航空气象服务中存在的问题，提供更优质的气象服务，从而更好地满足通用航空用户需求。

简介：经济危机使世界各国的经济发展蒙上了一层阴影,不论是企业、金融、贸易及民生等都受到了很大的影响,航空运输业也不例外,也在这次经济危机中遭受了重创。作为航空运输业中的机场同样没有幸免,出现了不同程度利润下降，欧洲民用航空机场在全球经济危机也遇到了很多困难，面对挑战，欧洲民用航空机场积极应对，

简介：摘要文章首先简单地介绍了机场主要的紧急事件和相关的急救技术，然后对民用航空运输机场的急救措施进行重点分析，最后提出了急救过程中需要注意的问题，以期能够为我国民用航空事业做出一点贡献。

简介：摘要随着中国社会经济的发展和低空开放的推进，近年来，中国通用航空发展越来越快，尤其在2008年“5.12”大地震后，通用航空以其在抢险救灾工作中发挥的独特作用，通用机场的建设被越来越重视。本文结合个人工作实际，针对城市中的通用机场规划以及通用航空机场规划和城市规划之间的关系，谈一些个人的看法。

简介：摘要本文通过三个案例探讨山地机场航空货运站如何解决高差的问题，提出了在山地建设航空货运站，需按照运营车辆的特点及用地的尺寸，分析地势地貌，再确定采用何种方式解决高差的论述，并提出了选用架空设计时的注意事项。虽然地形高差会带来很多交通上的影响，但只要因地制宜的利用场地高差，优化交通组织，结合建筑物克服高差，不仅能提高土地的利用率，还能创造更多可利用面积，给航空货运站的货运量增长带来可能，并且预留了更多发展空间。

简介：本刊讯11月10日，西安航空产业投资有限公司、西安武隆集团公司、西安航空基地管委会签署合作协议，以西安航空基地的产业资源和支持政策为依托，共同投资3000万元，成立中国首家民营通用航空机场专业管理公司。

简介：自2005年起我国已成为仅次于美国的世界第二大航空运输国。航空燃油是飞机万里航程动力的源泉,是民航业发展的重要战略物资之一,随着我国民航业的高速发展,＂十一五＂期间航空燃油消耗量平均年增长速度也保持在15%左右。依据我国民航发展战略规划,到2020年全国机场数量将达到约244个,届时预计全国民航航空燃油需求量将突破4500万吨。每年如何将数千吨的航空燃油持续、及时、安全、经济地输送到目标机场,为飞机提供动力,是国家公共航空运输体系的重要组成部分,是我们亟待认真研究的问题之一。

简介：2005中国航空货运会议近日召开，会上介绍了目前在全国引起广泛关注的北京首都国际机场扩建工程，并重点介绍了工程的核心组成部分之一——首都机场航空货运大通关基地。该基地也是建设北京航空枢纽的核心组成部分之一，是为使空港物流、单证流、资金流和信息流高效、顺畅地运转，提高通关效率而由空港各营运部门、单位、企业等共同搭建的一个平台，也是为了保障2008年奥运会成功举办由国家发改委批准的机场扩建工程的重要组成部分。

简介：

简介：目的本研究旨在了解成都双流机场近两年来航空食品安全风险水平,探讨引起双流机场航空食品安全风险的因素,以便更有效的对航空食品安全进行控制,防止食品安全事件的发生。方法收集2012年至2013年双流机场口岸内两家航空食品公司的日常卫生监督及整改情况、成品微生物检测结果、末梢水检测结果、食品添加剂检测结果和食品快速检测结果,评估其风险可能性水平和风险危害水平,最后采用矩阵分析获得两家航空食品公司的食品安全风险水平。结果双流机场口岸内两家航空食品公司2012年和2013年的航空食品安全风险水平均为低。结论依据评估结果,提出改进建议：1.根据日常卫生监督过程中发现的卫生安全隐患,卫生监督执法工作人员可以进行更有针对性的检查和监督。2.结合蜡样芽胞杆菌的致病性和耐热性,应对蜡样芽胞杆菌超标的航食高度重视。3.可适当减少对航食公司末梢水、糕点的食品添加剂这些长期检测结果良好的检测项目。也可改变末梢水采样点和检测其他食品、原材料的食品添加剂。4.航食企业消毒效果合格率相对较低,应加强其餐饮具消毒效果控制。5.坚持量化分级管理,定期开展食品安全风险评估,对风险评估中部分评分标准过于主观的指标进行具体量化。