简介：近日，海南航空集团有限公司顺利通过IOSA审核（国际航协运行安全审核IA了AOP—ERATIONALSAFETYAUDIT），并获得IATA（国际航空运输协会）正式注册，这标志着海航以国际航空安全运行标准为依据，构建了先进的安全运行管理和质量控制体系。同时，注册的完成意味着海航今后可以减少国际运行中的双边审核次数，降低运行成本，对其进一步开拓国际市场具有重要意义。

简介：由于各国传统和法律冲突的存在，作为冲突和妥协的产物的1999年《蒙特利尔公约》无法解决国际航空运输合同的全部问题，再加上该公约尚未被所有航空国家批准、接受、核准或加入，鉴于国际航空运输合同法律适用的复杂性，法官在审理国际航空运输合同纠纷案件时除了可以直接适用国际统一实体法外，有时仍需要借助冲突法规则来确定手头案件所适用的准据法。

简介：摘要国际航空运输致人损害已由《华沙公约》、《蒙特利公约》通过国际条约明确约定，但条文中对于精神损害赔偿问题却未有明文规定，由此引发出关于国际航空运输致人精神损害赔偿问题的争议，大量的司法案例逐步承认精神损害赔偿的正当性，但对于纯粹的精神损害赔偿仍存在不小的争议，纯粹的精神损害能否得到赔偿对今后公约的适用有非常重大的影响。

简介：1993年中国民用航空总局颁布的《定期国际航空运输管理规定》已实施12年了。12年来，中国的航空运输已经逐步卷入航空自由化潮流之中。面对航空运输自由化，中国应当抓住机遇。迎接挑战，顺应潮流。根据中国经济建设和民航业发展的需要。认真修订《定期国际航空运输管理规定》，积极、渐进、有序、有保障地推进航空运输自由化进程。

简介：

简介：2005年2月28日，第十届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议决定：批准国务院提请审议批准的1999年5月28日经国际民航组织在蒙特利尔召开的航空法国际会议通过的《统一国际航空运输某些规则的公约》；同时声明：在中华人民共和国政府另行通知前，《统一国际航空运输某些规则的公约》暂不适用于中华人民共和国香港特别行政区。该公约的主要内容是统一国际航空运输规则，明确国际航空运输承运人责任，以促进国际航空运输有序发展，确保消费者权益。

简介：通过分析“华沙公约体系”到《蒙特利尔公约》中国际航空运输管辖权制度的演化，认为当前世界范围内国际航空运输管辖权制度处于一个新老体系交接的过渡时期。各国相关的国内立法和司法判决势必对《蒙特利尔公约》中管辖权制度的发展产生更加深远的影响；同时，国际航空运输管辖权制度将会因为互联网等非法律因素的作用，变得更加灵活多样。目前，应该在国际航空运输纠纷的司法实践中明确支持新型管辖权在我国的适用；在电子客票全面普及的背景下，关于国际航空运输管辖权的国内立法应该与国际航空运输大国对《蒙特利尔公约》管辖权制度的解释观点保持一致；但是在具体的司法操作层面应该逐渐向保护国际航空运输消费者和托运人利益方面倾斜。

简介：一、范围本标准规定了民用航空水产品运输的包装要求、包装材料及包装方法。

简介：一、舞弊行为的表现形式航空运输氽业舞弊行为主要发生在市场营销方面，常见手段有：

简介：航空运输企业舞弊行为主要发生在市场营销方面，常见手段有：1．篡改销售日报。在航空运输企业内部，将销售日报登记的长距离航线改为短距离航线，票价数相应改小，贪污差额部分。舞弊者得逞的主要原因是机票销售人员没有按规定把销售日报直接交财会人员，而是经过收款员集中交财会人员。财会人员收到销售日报后，没有将销售日报与机票财务联核对，只凭销售日报记账。

简介：　　二、航空运输企业的目标市场分析和市场定位　　1．根据旅客多样性的需求进行市场细分　　对于航空运输企业来讲,采用特色经营与服务　　航空市场上的旅客需求是多种多样的,在航空市场的营销战略上就要有创新之举

简介：摘要：航空运输业作为现代交通运输的重要组成部分，其运营特点和成本特点使得成本管理成为关键的议题。本文研究航空运输业中的成本管理问题，深入分析了成本管理在航空运输业中的应用，剖析了航空运输业成本管理中面临的挑战，提出了应对这些挑战的策略与建议。由于科技发展对成本管理阐述影响，本文也探讨了新技术在成本管理中的应用。最后本文运用案例研究，对具体航空公司的成本管理情况进行了分析，探讨了航空公司在成本管理方面的实践和经验，并从中总结出成本优化途径，希望能够为其他航空公司提供借鉴和参考。

简介：国际航协日前发布的盈利预期报告显示，2017年选择搭乘飞机作为出行方式的旅客将超过40亿人次，货物运输总量将超过5800万吨，航空运输业的从业者数量将达到6300万。航空运输业可谓全球贸易发展的引擎，占全球贸易量的三分之一。

简介：摘要我国的经济正在飞速发展，航空行业也发展得越来越好，不管是航空旅游还是航空运输都很受欢迎，而且这两者之间是有很大的联系的，如果使得航空旅游和航空运输共同发展，会更促进航空旅游和航空运输的发展的，也会间接的促进我国的经济发展，推动我国的航空行业的飞速发展，本文基于此，对航空旅游和航空运输的共同发展进行研究探讨，仅供有关人士参考交流。

简介：企业在进行绩效考评时，最大的难题在于很难实现量化考评，摆脱不了主观性评价。而航空运输企业大多为国有体制，或由国有体制转制，摆脱原国有企业绩效管理的弊端需要一个长期的渐进过程，在这类企业里，绩效考评实质上是主观色彩很浓的民主评议，没有量化考评，缺乏考评的客观性，使考评失去了绩效管理的本意，会引起被考评者的抵触情绪，造成工作绩效低下，恰恰这种绩效低下的表现不会从工作过程中反映出来，也使得考评者无法掌握，长期以往会削减企业的竞争力，因此，在设计考评方案时，要抓住行业特点，采取量化手段。

简介：摘要文章首先简单地介绍了机场主要的紧急事件和相关的急救技术，然后对民用航空运输机场的急救措施进行重点分析，最后提出了急救过程中需要注意的问题，以期能够为我国民用航空事业做出一点贡献。

简介：摘要：随着社会经济的发展和国际形势的变化，对于军事装备航空运输性问题的分析成为时下的热点话题。本文即基于此，详细阐释了军事装备航空能力对军事作战能力的重要性，详尽研究了军事装备航空能力管理之中存在的问题，辨别了军事装备航空能力管理的主要经验和做法，并从机构设立、标准制订、测试证书等方面提出了强化军事装备航空能力管理的要求。

简介：摘要：安全是民用航空运输发展的关键。要保证航空运输安全，我们需要航空运输企业自觉地遵守相关的运行标准、规范等规章。作为企业，航空公司不可能不去追求尽可能高的利润，往往会为了利益而忽略安全;因此，作为对民航运输企业的运行进行安全监管的政府部门—中国民航局(局方)，应该充分发挥安全监管作用，通过建立科学的安全监管和激励机制，减少民航运输企业的违规行为，使其遵章守纪，自觉地维护航空运输的安全。

简介：国际航空运输涉及的法律关系错综复杂,后续法律处理难度极大,特别是当事人和罹难家属最为关心的人身伤亡赔偿问题,由于诉讼地和适用法律不同,导致最后的赔偿数额也大相径庭。应根据《华沙公约》或《蒙特利尔公约》的规定,确定管辖、准据法、赔偿标准等事项,最大限度地保护当事人的合法权益。

简介：12月7日，世界关注的焦点聚焦哥本哈根，192个国家的环境部长和其他官员们在此召开联合国气候会议，商讨《京都议定书》一期承诺到期后的后续方案，就未来应对气候变化的全球变化的全球行为签署新的协议，这是继《京都议定书》后又一具有划时代意义的全球气候协议书。