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  • 简介:通过对建设哈长示范区的必要性和可行性进行深入分析和研究,建议协力推进哈长示范区建设,从十大重点领域出发,探索建立以中部乡镇群为崛起带、六个城关镇为支撑点、各类特色村镇星罗棋布竞相争辉的网络型空间格局。该构想旨在培育内生发展动力,优化发展空间,并将为吉、黑两省全面融入“路”建设提供重要平台。

  • 标签: 一体化示范区 空间优化 十大重点领域
  • 简介:拒绝许可是高技术专利持有企业排斥竞争对手的重要机制,但并没说明这行为的动态策略激励问题及其竞争效应,对于拒绝许可构成非法的反垄断审查要素也不明确。以此为问题的研究表明,在专利持有企业经营情况下,其有较强的激励来实施拒绝许可,以谋取下游市场垄断势力。进步细分研究的结果是:在下游竞争对手具有专利技术创新能力的情况下,越是高创新能力的下游竞争对手越会成为拒绝许可的对象,以维护专利持有企业在专利技术市场的垄断地位。然而,拒绝许可会严重损害技术创新和动态效率,带来更严重的社会福利损失。由此而提出的反垄断审查,应该集中在专利技术是否具有必要设施属性和是否会对技术创新造成严重损害,并采用“同等效率竞争者”检验方法。

  • 标签: 专利持有企业 拒绝许可 策略激励 竞争效应 反垄断审查
  • 简介:全球价值链背景下,企业之间的并购行为呈现新的特点,领导企业的并购是更为常见的并购扩张形式,其在全球范围的跨国并购具有代表性。在个连续双寡头的价值链结构中,引入技术溢出参数,构建理论模型研究全球价值链中领导企业的横向行为、技术溢出对创新激励的影响。结果表明:随着市场需求规模扩大、并购成本降低,行业内技术溢出水平较高情形下,领导企业更倾向于通过兼并行为来获取价值链中的租金。全球价值链中,较高技术溢出水平不利于领导企业的创新投资,横向行为也不利于价值链纵向关联的上、下游企业的创新投资激励。启示是,以激励机制引导全球价值链中的本土龙头企业通过"跨价值链的学习"逐步提高技术创新的领先优势,增强其在全球价值链的地位和对价值链的综合管理能力。

  • 标签: 全球价值链 领导企业 横向一体化 技术溢出 创新
  • 简介:随着区域的发展,美国政府在推行BIT、FTA协定过程中,将其产业政策的意图反映在BIT、FTA、TPP协定的正本和附件(或负面清单)规范中,表现出产业政策立法导向上的国际协调性特质,立法水平和技术的高透明度、高标准性,立法内容上的以产业技术政策为核心、以产业技术标准政策和产业环境政策作为新关注点。研究美国这些带有国际协调性的产业政策对中国自贸区产业政策立法具有定的借鉴意义。

  • 标签: 区域一体化 产业政策 自贸区
  • 简介:基于时变随机前沿引力模型,实证分析中国与"路"五大经济走廊国家的贸易潜力问题。研究结果表明,中国与"路"经济走廊各地区的贸易发展不平衡。经济规模、距离、人口数量是"路"经济走廊国家的贸易合作中影响进出口贸易的主要因素,中国是否与进口国接壤并不能对出口起到促进作用,由于多种因素的影响,中国应该加强与孟中印缅和中亚—西亚地区的交流与合作,这两个地区的空间提升33.9%和32.975%,具有很大的潜力。

  • 标签: 经济走廊国家 贸易潜力 “一带一路”
  • 简介:路"倡议引起了世界各国的广泛关注,欧洲很多国家纷纷以实际行动积极响应,尤其是中东欧16国和地中海地区国家更是显示了极高的热情,在这些国家的共同努力下,中国与中东欧国家"16+1合作"机制取得新的进展。此外,欧洲的法国、意大利、希腊、西班牙、葡萄牙和德国等也表示愿意在"路"框架下加强合作,并取得了丰硕成果。在中欧"路"合作交流过程中,中国应积极发挥作用,展现"中国力量"。

  • 标签: “一带一路” 欧洲 地缘战略 经贸一体化 全球合作
  • 简介:路”倡议是新时期中国全方位开放战略的体现,是中国经济发展经验的总结与国际实践。“路”倡议共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体,彰显了中国的全球新理念。“路”倡导开放、包容、平衡、普惠、共赢的新型全球化合作理念,是国际地区经济及全球的最新战略构想,是全球的升级版,是中国为推进全球进程提出的“中国方案”,开启了全球发展的新时代、新进程、新形态,是中国对世界和平与发展做出的新贡献。

  • 标签: “一带一路” 中国经验 国际方案 世界贡献
  • 简介:中蒙铁路建设始于1990年,受各种因素影响,铁路建设进展缓慢。2013年,习近平向全世界宣布共建“路”重大倡议,使得中蒙铁路建设向前推进了步。目前,中蒙铁路建设进入关键性建设阶段,中蒙双方应抓住有利时机,本着互利互惠、共同发展的原则,尽快启动续建方案,使中蒙两国的经济得到更快的发展。吉林省在中蒙铁路建设中居于重要地位,省委省政府高度重视,相关部门积极配合,使中蒙铁路前期建设工作如期完成。今后,吉林省还要加大合作力度,深挖合作潜力,优化合作环境,以期全面顺利完成中蒙铁路建设。

  • 标签: “一带一路” 中蒙铁路建设 进展 研析
  • 简介:路”倡议提出以来,得到了70多个国家的积极参与和国际社会的广泛认可,已经成为全球时空跨度最大、GDP产出最多、涉及人口最多、文化包容最广的区域发展倡议和实践.回顾共享和平共同发展的“路”历史,推陈出新与时俱进的“路”内涵,用科技创新支撑引领“路”发展,构想面向全球永续发展的“路”实践.

  • 标签: 区域发展 一带一路 开放合作 科技政策
  • 简介:路”建设是在新的历史条件下我国对外开放的重大举措和推行互利共赢的重要平台。宁波是我国重要的港口城市、副省级城市、计划单列市和改革开放前沿城市,在国家全方位开放格局中具有重要地位。谋划创建宁波“路”建设综合试验区,是宁波融入“路”建设的重大使命和推动高质量发展的内在需要。

  • 标签: 综合试验区 一带一路 宁波 港口城市 副省级城市 计划单列市
  • 简介:在"路"倡议下,东北亚地区积极开展跨境运输贸易,建设中蒙俄国际贸易通道。中蒙俄通道经过20年的运行,已经形成了较为完备的海陆和航空运输体系,中、日、韩、俄、蒙五国之间己开通多种海陆联运、集装箱定期运输航路以及航空运输线。尤其是中欧班列的迅速发展,为东北亚地区物流合作提供了便利的交通运输条件。随着东北亚的国际运输经济走廊的日益完善,该地区的运输将出现新的格局,各国之间的贸易也会逐渐活跃起来。

  • 标签: 一带一路 中蒙俄通道 发展建设
  • 简介:俄罗斯滨海边疆区是东北亚区域经济合作开发的重点区域之。受中国与俄罗斯滨海边疆区互补因素以及国内外政治、经济等合作要素的影响,双方的经济合作能够与“路”倡议进行有效对接。伴随俄罗斯对“路”倡议的积极响应,中俄双方在基础设施、工业、农业、旅游、度假、渔业、娱乐业及汽车业等领域展开了深入的交流与合作。中国与俄罗斯滨海边疆区具有较强的合作优势,但合作中仍存在着诸多问题。通过中俄双方政府各自的努力与合作交流的加强,可有效解决“路”框架下中国同俄罗斯滨海边疆区合作的诸多问题,从而扩大两国合作利益的最大契合点,最终使双方受益。

  • 标签: “一带一路” 俄滨海边疆区 经贸合作
  • 简介:新时代背景下中国的崛起要求中国不断提升外交能力,走出条具有特色的大国外交之路,这是中国在对国际形势与外交清醒判断的基础上,正确定位中国身份,以大国角色所开展的系列外交活动。而"路"倡议的提出,正是基于中国的国家地缘、身份定位以及文化根基等现实条件,形成的具有中国特色的独特外交之路,对中国外交在经贸、金融、文化以及外交网络等领域具有积极地推动作用,并不断适时地映射外交理念,传达中国外交声音,成为外交的支撑与保障。

  • 标签: “一带一路” 中国外交 影响力
  • 简介:路”倡议的提出为蒙中全面战略伙伴关系框架的充实和发展提供了新的动力和机遇.在这背景下,蒙古希望搭乘中国经济发展的快车与中国成为安全上的“好邻居”,并且在中蒙俄经济走廊中扮演着重要角色.但同时,国家实力羸弱、经济转型困难,蒙古对于本国政治、经济及对外政策既有目标的不够自信,以及与中国在经济、安全和文化上缺乏交流等都给蒙中关系的发展带来了诸多不确定性.未来推进蒙中关系需要进步推进两国间的人文和社会交往,同时要更好地统筹战略沟通、经济合作和人文交流之间的关系.

  • 标签: “一带一路” 中蒙关系 战略伙伴 政治认知
  • 简介:2017年10月11-13日,以“献礼党的十九大,献力国家大战略”为主旨的第二届全国“路”沿线城市智库联盟理事大会暨“路”城市发展战略专题研讨会在天津举办,来自全国各地的39所高校和智库机构的相关负责人、150余位专家学者围绕“路”与城市发展战略、“路”与智库交流、“路”与天津发展及区域合作等议题进行了深入交流.会上,天津市社科联与南京大学、光明日报社签署了合作协议,共同推动中国特色新型智库建设和智库评价体系地方版工作.

  • 标签: 城市发展战略 智库 联盟 理事 沿线 朋友
  • 简介:在世界经济全球和区域经济的趋势下,图们江区域经过不断地发展建设已然成为我同东北地区的开发开放前沿窗口、重要门户以及重要通道。“路”倡议的提出,不仅给图们江区域合作开发带来前所未有的机遇和可能,同时对深入推进图们江区域合作亦有着十分重要的作用和意义。在这大背景下,图们江区域的合作开发应该积极融入到“路”倡议当中,谋求更高层次的发展。在“路”倡议的促进下,使图们江区域成为带动中国东北和整个东北亚地区的重要经济增长引擎。

  • 标签: 图们江区域合作开发 “一带一路” 路径
  • 简介:2018年是“路”倡议提出5周年。五年来,已有103个国家和国际组织同中国签署118份“路”方面的合作协议。2017年首届“路”国际合作高峰论坛279项成果,落实率达95%。在落实“路”倡议的过程中,我国“路”沿线城市发挥了重要作用,取得了丰硕成果。刚刚结束的第三届全国“路”沿线城市智库联盟大会暨丝路智库论坛,从不同侧面初步展示了“路”倡议五年来各沿线城市取得的可喜成绩。

  • 标签: 一带一路 城市 沿线 征稿启事 书籍 高峰论坛
  • 简介:中国积极推进共建“路”建设,“路”的核心机制为“互联互通”与“五通”,这些概念是指以空间为平台的世界进程。以“路”“东北亚+责任共同体”的规划。中国提出的“路”和韩国提出的“韩半岛新经济地图”与“东北亚+责任共同体"均可共享管理机制,并可以从政治与经济的角度来分析与探索“路”与"韩半岛新经济地图、新北方政策"对接的可能性方案。

  • 标签: 韩半岛新经济地图 新北方政策 一带一路 互联互 东北亚
  • 简介:路”倡议和东北振兴战略是推动我国未来经济发展的两项重要举措。两项举措之间具有密切的联系和许多交叉点,不应孤立割裂发展,而应深入分析和把握其内在联系,探索合作机制,使彼此能够相互促进、相互补充。研究通过分析“路”倡议和东北振兴战略联动发展的必要性,包括提升东北地区对外贸易水平、促进东北地区经济增长、推动东北地区供给侧结构性改革以及提升东北地区新型城镇建设水平,综合运用“增长极”理论、“新李斯特经济学”观点等对两者之间联动发展的可行性进行分析,从而提出东北地区应当通过加强区域间合作、优化产业发展体系、营造良好的企业发展环境、加强服务型政府的建设等发展路径,使“路”倡议与东北地区振兴两项举措相互促进、相互补充,最终实现两者的联动发展。

  • 标签: "一带一路" 东北振兴 "增长极" "新李斯特经济学"
  • 简介:自全球金融危机之后,中国经济从高速增长期进入新常态。适应新常态下区域发展的新要求,国家实施了“路”建设、京津冀协同发展和长江经济带发展战略,实现大范围、跨区域深度协同发展成为现阶段我国区域发展战略的重点。

  • 标签: 跨区域合作 经济走廊 内蒙古 区域发展战略 全球金融危机 协同发展