简介：汽车维修人员常见的意外伤害事故是指维修人员在对非行驶状态下的车辆进行检查、维修等作业时，因操作不当造成的人身伤害事故，包括压伤、烫伤、烧伤、崩伤和击伤等。汽车在行车途中发生故障，往往需要由驾驶人员自行维修，所以驾驶人员也可能在维修中发生以上意外伤害事故。

简介：有害物质隔离油气处理设施、长输管道以及化工厂等流程工业的工艺系统中,通常存在高温、高压、易燃、易爆、有毒等有害物质,在进行设备维修、维护或取样作业时,通常需要进行隔离作业。若隔离不当,可能造成有害物质泄漏,导致即刻或长期的人员伤害、环境影响。如果泄漏升级,还会破坏其他系统或整个工艺流程。关键步骤危害辨识对所有需要控制的危害进行辨识。风险评估及隔离方案选择评估隔离时可能发生的失效情况,

简介：全国治理拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车违法载人工作电视电话会议日前在京召开，安全监管总局等四部门联合部署拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车等违法载人治理工作。

简介：有车一族可能再也不必担心他们的爱车被划了。科学家声称已经发明一种“自我修复”涂层，通过日光暴晒，自动修复油漆上的划痕和瑕疵。消除划痕只需要15分钟到30分钟，汽车油漆可能被恢复到新车的程度。

简介：笔者认为,企业应从培训人员的专业性、培训素材的针对性、培训形式的灵活性三个方面入手,使＂事故案例分析＂在安全培训工作中发挥其应有的作用。图为某企业在安全培训事故案例分析后的绩效考核现场。（图片由山东新时代药业有限公司提供）专业灵活、科学合理的“事故案例分析”在企业的安全培训中起着举足轻重的作用。因此，企业应如何在安全培训中用好“事故案例分析”已渐渐成为诸多安全工作者讨论的热门话题。

简介：本文主要介绍了小区地下汽车库在消防设计中遇到的几个常见问题.

简介：　　一车门防盗　　在七、八十年代汽车还是稀有商品时,根本就没有人偷车,即使偷了车也卖不出去.除了官方,老百姓买车门都没有,锁门也就自然防盗了.　　……

简介：汽车客运站作为道路运输体系中的一个重要组成部分,是道路旅客运输网络的节点,是道路安全管理的前沿阵地。本文结合实际剖析了目前汽车客运站安全管理存在的问题,提出安全控制对策,对提高汽车客运站安全管理技术作出有益的探讨。

简介：　　从以往汽车盗窃案件的审讯中,警方发现,犯罪嫌疑人喜欢将目标更多地瞄向低档车,他们对此的解释是:低档车很少装防盗设施,容易偷,而高档车,由于防盗设施好,往往打不开门,开不走车.其实窃贼也心虚,只要防盗器发出响声,哪怕是路人一声质疑,他们都不敢停留,匆匆离开.因此,警方提醒车主,买车后要配齐防盗设施.……

简介：介绍一种带有视频采集功能的汽车行驶记录仪,该记录仪硬件平台使用了ALTERA公司的DE2开发板.通过定制该开发板上的SOPC芯片,设计了记录所需的各功能部件,在相应控制软件的协调下,利用开发板上视频处理部件,VGA显示部件,SD部件等构成了一个完整的具有视频采集、存储、回放功能的汽车行驶记录仪.

简介：汽车防盗系统对于汽车的安全很重要,但是传统的防盗系统在车受到袭击时在远处的车主无法观察到车的情况。使用CDMA网络的3G手机不仅能够传输音频信号,还可以传输视频信号。因此将3G手机运用于汽车防盗系统能提高其防盗能力。

简介：由于汽车厂涂装车间自身工艺的特点,在消防设计上除了应满足现行相关国家规范及行业标准的要求外,还应根据实际情况采取最经济合理的防护措施以达到及早发现和通报火灾、防止和减少火灾危害、保护人身和财产安全的目的。通过对相关规范和涂装车间各工位实际工作情况的了解和分析,介绍了汽车厂涂装车间消防设计的原则和方法,并结合设计规范的相关条款作了比照,同时提出一些在设计过程中应注意的问题,对所有涂装车间的消防设计有一定的参考作用。

简介：本刊讯2011年1月下旬，行业标准《公共汽车客舱固定灭火系统》编制组第一次工作会议在成都举行。会议确定了编制原则和标准框架，明确了编制组成员的任务分工，并对标准讨论稿进行了认真的讨论，会议按标准2011年提交全国消防标准化技术委员会第二分技术委员会进行会议审查的目标确定了标准编制计划。

简介：随着人们生活水平的提高,汽车已逐步进入人们的家庭,同时对汽车防盗的要求也逐渐提高。并且随着电子技术的发展,汽车防盗的设计也越发的灵活。通过对几种汽车防盗系统的原理和分类介绍,详细研究了几种当今存在的主要的偷盗方式及其应对方法,深度剖析了解码器与盗车产业链的关系以及黑解码器所依附的网络销售模式。

简介：由于连续性生产特点，炼化装置设备的检维修，不仅涉及与生产的衔接，而且还涉及多种有毒有害、易燃易爆危险因素，以及动火、受限空间、吊装、高处作业、用电等多种特殊作业，加之检维修工作时人员相对集中，现场安全管理难度非常大。

简介：为了减少民航维修人员不安全行为,探讨组织因素对民航维修人员安全行为的影响机理。基于组织行为学理论并结合民航维修人员的访谈分析,确定了影响民航维修人员安全行为的4个组织因素——安全氛围、工作压力、风险感知和安全管理,在此基础上,构建了组织因素与民航维修人员安全行为关系的假设模型。选取国内航空公司维修基地的一线机务维修人员进行问卷调查,采用结构方程模型对假设模型进行验证。结果表明,安全氛围、工作压力、风险感知和安全管理4个维度与安全参与行为、安全服从行为显著相关,其中,安全氛围对安全参与行为的影响最大。风险感知对安全服从行为的影响最小。

简介：密闭空间常见的危险有硫化氢和一氧化碳中毒、缺氧窒息，以及因甲烷或其他易燃气体导致火警或爆炸等意外。此外还有一些不太明显的危险，例如工作环境过热或潮湿、液体或污水涌入，或被沙粒活埋等。所以，香港职业安全健康局要求负责密闭空间工作的雇主或承建商应建立安全的工作制度。

简介：近年来，我国多个城市开始推广电动汽车。但对于使用者来说，充电问题是电动汽车最大的缺陷，如果有一天，电动汽车摆脱充电桩的束缚，不用到处找充电桩，充电比加油还方便那该有多好。近期，在浙江绍兴，总重量达200吨的大型自卸车轻松压过一段由太阳能电池板铺成的道路，路面完好无损。这标志着该道路成为目前世界上承重最大的太阳能试验道路，也意味着由浙江兰亭太阳能科技有限公司、中科院宁波材料技术与工程研究所、清华大学智慧城市与智慧交通研究中心等多家单位历经十年完成的“太阳一号”光伏路面成套技术研发成功。

简介：高速公路机电设备维护维修的对象是设备,而实施工作的主体是人,如何把人跟设备的关系理顺是做机电系统管理的关键."用好、养好、修好、管好"这四好是管理的最高境界.本文试从对维修维护这个事件和人员以及设备本身的一个信息化管理系统进行一个讨论,所构想的系统包括设备管理,维修事件管理,用户管理等各功能,通过此系统可以有效的管理收费站、隧道所、监控中心设备,及时了解设备维护维修的工作进展情况,使机电系统维修维护变得更加有效率,更易管理,更易控制成本.所提出的管理软件采用目前常用的网络B/S架构,数据在中心局点的服务器上,操作人员可以多站点,多人员使用.

简介：然而,若从另一个角度看问题便会发生多少有些不同的价值判断.低起点上的进步会是显而易见的,但要使进步具有本质的而非仅仅是形式的意义,人们面对的问题就会复杂起来.今天,我们能够生产出优质美观的产品,这是因为制约我们的技术因素减弱了.今天,我们的个人防护用品行业尚未形成一个稳定、清晰、高效的商业运营模式,则是因为制约我们的经营机制因素并未减弱.相反,单个厂家、产品的技术质量优势,被规则尚不健全的市场竞争所淹没.