简介：再生冷却结构能承受高温，对超然冲压发动机具有重要的应用前景。本文阐述了复合材料再生冷却结构防热性能试验原理，建立了试验装置，对试验控制与测量方法进行了详细介绍，再生冷却结构试验方法的研究为其结构设计提供了技术支持。

简介：通过对某型涡扇发动机进气总压畸变流场动态总压紊流度的计算,得到了在改变采样频率以及设计不同的数字滤波器对动态总压紊流度计算的影响结果,为分析和处理动态数据提供了一种方法.

简介：对总温畸变研究中关于温度瞬变、总温畸变指数、总温畸变生成系数、总温畸变与喘振压比损失关系等的有关定义和关系进行了介绍和论述。

简介：介绍了稳态总畸变对一台高性能多级轴流压气机性能影响试验研究结果。试验中采用了四幅网络，其中两幅为180°周向畸变网络，两幅为360°径向畸变网格。试验结果表明稳态总压畸变均使压气机效率降低，流量减少，但是周向和径向畸变对压气机的稳定工作范围的影响有所不同。

简介：5kN摇摆发动机推力室采用再生冷却身部,为检验推力室冷却方案设计的合理性,对5kN再生冷却发动机推力室进行传热计算,分析了再生冷却的影响因素,并针对发动机设计提出了相应的改进措施,改进后的发动机热试车工作正常,表明了改进工作的有效性。

简介：在度过短短的伤痛期后，顽强的中国燃气涡轮研究院人立即展开了恢复生产、重建家园的战斗。

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简介：在国内外发动机稳定性评定技术的基础上,分析研究了发动机的可用稳定裕度应等于或大于多个降稳因子的需要稳定裕度之和.其中包括批生产和翻修后发动机制造、装配公差对喘振裕度的影响.基于这种认识,参照第三代发动机的使用实践,提出了批生产试车和翻修后发动机试车的失速边界的验收方法.即在畸变条件下发动机在稳定工况及遭遇加速"bodie”加速操作时检查稳定性的方法和验收准则.此外也提出了控制发动机试车质量的技术途径.

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