简介:随世界和我国邮轮旅游的快速发展,我国高等院校应抓住契机,加强国际邮轮乘务专业教育,要认清当前我国国际邮轮乘务专业教育现状和任务,帮助在校邮轮乘务专业学生明确国际邮轮乘务的国际属性,努力加强其语言和跨文化课程的教学和心理的自律,增强该专业学生跨文化适应和服务能力的培养。摘要:随世界和我国邮轮旅游的快速发展,我国高等院校应抓住契机,加强国际邮轮乘务专业教育,要认清当前我国国际邮轮乘务专业教育现状和任务,帮助在校邮轮乘务专业学生明确国际邮轮乘务的国际属性,努力加强其语言和跨文化课程的教学和心理的自律,增强该专业学生跨文化适应和服务能力的培养。
简介:3月12日为长三角运输一体化量身打造的《长江三角渊地区这路运输一体化规飘纲要》出台,《纲要》明确了建立以物流供应两为主干.区域加工配送踊为分支.物流信息两为纽带.打造三网叠扣的区域物流网络体系.到2020年.长三角将普遍应用定位监控服务技术.并在客车上全部开通互联网服务,《纲要》指出,到2020年建立起工业园区、货物集散中心.物流基地(中心).保税区(中心)、货运市场与内河港.铁路集装箱中心站.海港互动的集装箱运输体系。把长三角打造戍为链接国内国外两个市场的枢纽.全球资源和产品分拔中心.配套先选制造监基地的加工配送中心.亚太地区重要的物流信息中心,
简介:为推进“一带一路”建设,广州市将南沙打造成为海上丝绸之路重要节点,创设海上丝路沿线国家港口城市和地区联盟、空港联盟,提升广州国际航运中心影响力.而国际航运中心的建设离不开金融业的支持,航运业的发展反过来也会促进金融业的发展.为了验证广州金融业与航运业二者之间相互促进的内在关系,本文选择了广州银行金融机构的存贷款余额、广州港口货物吞吐量作为衡量广州金融业发展与航运业发展的指标,利用协整的分析方法研究了两者之间的关系,进而使用Granger因果检验分析了两者之间的内在影响关系,最后提出了政策建议.