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127 个结果
  • 简介:采用动网格与滑移网格结合技术,以计算流体力学方法对超小型水下机器人通过狭窄隧道进行探测作业时的动力性能变化进行数值模拟.计算结果表明:超小型水下机器人通过隧道时,狭窄的隧道使水下机器人周围的流场空间受限,会对其导管螺旋桨产生的推力造成十分显著的影响.刚进入隧道时,导管螺旋桨产生的推力会产生一个剧烈的波动,由于在隧道中,空间狭小,使得螺旋桨前方的伴流显著减小,其推力数值会变小.

  • 标签: 导管螺旋桨 超小型水下机器人 动网格 滑移网格
  • 简介:Inordertostudycavitationcharacteristicsofa2-Dhydrofoil,themethodthatcombinesnonlinearcavitationmodelandmixed-iterationisusedtopredictandanalyzethecavitationperformanceofhydrofoils.ThecavitationelementsarenonlinearlydisposedbasedontheGreenformulaandperturbationpotentialpanelmethod.Atthesametime,themethodthatcombinescavityshapeforfixedcavitylength(CSCL)iterationandcavityshapeforfixedcavitationnumber(CSCN)iterationisusedtoworkoutthethicknessandlengthofhydrofoilcavitations.Throughanalysisofcalculationresults,itcanbeconcludedthatthejumpofpressureandvelocitypotentiallyexistbetweencavitationendareaandnon-cavitationsareaonsuctionsurfacewhencavitationoccursonhydrofoil.Incertainanglesofattack,thecavitationnumberhasanegativeimpactonthelengthofcavitations.Andunderthesameangleofattackandcavitationnumber,thebiggerthethicknessofthehydrofoil,theshorterthecavitationslength.

  • 标签: 2-D HYDROFOIL CAVITATION performance nonlinear theory
  • 简介:采用一种的方法预估导管螺旋桨的动力性能;导管和螺旋桨均采用基于速度势的面元,它们间的影响通过相互的诱导速度势数值迭代来体现.与诱导速度体现相互影响的方法相比,本文方法可节省编程及计算时间;对JD系列导管螺旋桨的计算与实验结果的比较表明,该方法可以有效地预估导管螺旋桨的动力性能.

  • 标签: 面元法 导管螺旋桨 速度势迭代 定常水动力性能
  • 简介:采用一种的方法预估导管螺旋桨的动力性能;导管和螺旋桨均采用基于速度势的面元,它们间的影响通过相互的诱导速度势数值迭代来体现.与诱导速度体现相互影响的方法相比,本文方法可节省编程及计算时间;对JD系列导管螺旋桨的计算与实验结果的比较表明,该方法可以有效地预估导管螺旋桨的动力性能.

  • 标签: 面元法 导管螺旋桨 速度势迭代 定常水动力性能
  • 简介:本文以船舶防台预报为研究对象,采用灰色关联度分析、正权递归集成法、模糊贴近度方法,构建船舶防台预报集成模型,并使用Matlab工具求解.采集了中央站、香港站、日本站三个站点的数据进行实例研究.结果表明,本文建立的船舶防台预报集成模型得到的结果具有明显的优势,对船舶防台决策具有一定的参考价值.

  • 标签: 船舶防台预报 灰色关联度 正权递归集成 模糊贴近度
  • 简介:文章给出了船舶表面点的入水速度的预报方法,运用二维剖面入水砰击压力与入水速度之间的关系,对船舶表面入水点的砰击压力进行了预报

  • 标签: 入水 速度 文章 压力 表面 面点
  • 简介:7月18日,天津海事局副局长李国祥在“2008帆赛比赛海域专用海图发布及赠送仪式”上,将精心测绘并印制的青岛帆赛海域专题海图交到第29届奥林匹克运动组委会帆船委员会(青岛)副秘书长曲春手中,这些专用海图是我国首幅专门针对奥运会的扫测专题图,也是在中国海事局指导下,天津海事局海测大队应第29届奥林匹克运动会组织委员会帆船委员会(青岛)邀请,

  • 标签: 专题海图 奥运会 帆船 青岛 海事部门 奥林匹克运动会
  • 简介:针对无人滑行艇静水直航运动姿态变化显著的特点,基于RANS方程与重叠网格技术,提出了阻力及艇体姿态的预报方法.以某深V型滑行艇为研究对象,基于Star-CCM+软件平台,开展体积弗劳德数FrΔ从0.96到4.8范围的直航数值模拟.将数值模拟结果与船模试验值进行对比,在滑行艇起滑前阻力值与姿态误差小于5%,起滑后误差值小于8%,在工程误差允许的范围内.该方法可以有效的预报高速无人滑行艇的静水直航性能.

  • 标签: 数值仿真 滑行艇 重叠网格 阻力 姿态
  • 简介:根据《压载公约》的规定,该公约须至少有30个国家签署并对其批准、接受、核准无保留,其合计商船吨位不少于世界商船总吨位的35%,达到生效条件12个月后生效。截止2016年4月18日,有49个国家加入公约,占总吨位34.79%。秘鲁代表团表示将在近期提交加入公约文书。预计2016年内达到生效条件,2017年内生效。

  • 标签: 压载水 生效 公约 总吨位 代表团 商船
  • 简介:Inordertominimizetheharmcausedbytheinstabilityofaplaningcraft,amotionpredictionmodelisessential.ThispaperanalyzedthefeasibilityofusinganMGM(1,N)modelingreysystemtheorytopredictplaningcraftmotionandcarriedoutthenumericalsimulationexperiment.Accordingtothecharacteristicsofplaningcraftmotion,arecurrenceformulawasproposedoftheparametermatrixofanMGM(1,N)model.Usingthisformula,datacanbeupdatedinreal-timewithoutincreasingcomputationalcomplexitysignificantly.TheresultsofnumericalsimulationshowthatusinganMGM(1,N)modeltopredictplaningmotionisfeasibleandusefulforprediction.Sothemethodproposedinthisstudycanreflecttheplaningcraftmotionmechanismsuccessfully,andhasrationalandeffectivefunctionsofforecastingandanalyzingtrends.

  • 标签: PLANING CRAFT MGM(1 N) model RECURRENCE FORMULA
  • 简介:Thescaleeffectleadstolargediscrepanciesbetweenthewakefieldsofmodel-scaleandactualships,andcausesdifferencesincavitationperformanceandexcitingforcestestsinpredictingtheperformanceofactualships.Therefore,whentestdatafromshipmodelsaredirectlyappliedtopredicttheperformanceofactualships,testresultsmustbesubjectedtoempiricalcorrections.Thisstudyproposesamethodforthereversedesignofthehullmodel.Comparedtoageometricallysimilarhullmodel,thewakefieldgeneratedbythemodifiedmodelisclosertothatofanactualship.Anon-geometricallysimilarmodelofaKoreanResearchInstituteofShipandOceanEngineering(KRISO)’scontainership(KCS)wasdesigned.Numericalsimulationswereperformedusingthismodel,anditsresultswerecomparedwithfull-scalecalculationresults.Thedeformationmethodofgettingthewakefieldoffull-scaleshipsbythenon-geometricallysimilarmodelisappliedtotheKCSsuccessfully.

  • 标签: WAKE field FULL-SCALE ships non-geometrically similar
  • 简介:钹式听器体积小,灵敏度高,但其接收性能不够稳定,接收频带较窄.为了克服这些弱点,对其结构进行改进.运用双片陶瓷并联代替单片陶瓷,并缩小陶瓷半径.再通过有限元仿真实验和水池实验,对改进前后的钹式听器进行测试,结果表明,改进后的钹式听器接收性能更加稳定,接收频带也明显增加,同时其灵敏度依然较高.

  • 标签: 钹式水听器 灵敏度 频率响应 并联 频带
  • 简介:本刊2008年11期针对《2001年燃油污染损害民事责任国际公约》这一事件效意义..刊登了《〈燃油公约〉生效.中国如何应对?》一文。文中介绍了并分析了它的生效对我国产生的影响以及我国应采取的应对策略于2008年11月21日起生效《燃油公约》的主要内容、生一“尽快”、“有保留”“谨慎”加入。目前该公约已于2009年3月9日正式对我国生效。因此.本文进一步对《〈燃油公约〉对中国生效的深层影响作出分析。

  • 标签: 国际公约 生效 燃油 中国 民事责任 污染损害
  • 简介:将描述非灰气体辐射特性的统计窄带模型与描述粒子辐射特性的Mie氏理论结合,计算了不同条件下氧燃烧炉膛内烟气的总黑度.结果表明,由于氧燃烧中CO2和H2O比例增大,颗粒的存在对燃烧产物黑度计算影响的规律发生变化.在煤粉炉常见的粒子浓度范围内,当行程为5m时,气体辐射和粒子辐射占同样重要的地位,而行程较大(L〉10m)时,粒子辐射占主导地位,这时可以不考虑气体辐射对辐射换热的影响;当粒子的浓度较小时,可以不考虑粒子的存在对辐射换热的影响.

  • 标签: 富氧燃烧 粒子浓度 烟气黑度
  • 简介:近来,韩国“岁月”号沉没的新闻引发了业界对于船舶设计、建造、运营安全性的广泛关注。在船舶大型化、智能化、技术化日趋发展的今天,不时出现的各类海事安全和环保突发事件在不断提醒人们,海事技术、规则、立法虽然看似庞杂,可对于“阴睛不定”的海事风险而言,依然需要因时而变、与时俱进。国际海事组织(IMO)是联合国负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的一个专门机构,其通过国际海事立法、修订等形式,致力于船舶安全、环境保护和绿色能效等技术规范的不断提升。近年来,IMO通过的相关公约、规范和新标准越来越多,越来越严格,这对我国船舶工业提出了更高的要求与挑战。日前,IMO在海上安全委员会(MSC)第93次会议上又通过多项决议,其中涉及液货船、客船、极地船舶建造及运营的相关议案将对船舶行业产业较大的影响。

  • 标签: 船舶设计 国际海事组织 海上安全委员会 法规 海上航行安全 海事安全