简介:本文结合工程实例,阐述了桥梁桩基础加固的一种方法。主要介绍高压注浆加固施工工艺。
简介:城市轨道交通以其安全、准时、快速的优点,在拓宽城市空间、打造城市快速立体交通网络和改善城市交通环境方面发挥越来越大的作用。然而地铁车站发生阴、渗、漏水的现象也比较普遍,渗漏水的问题不但严重影响了地下车站的正常使用,而且影响到结构的耐久性,甚至造成严重后果。在工程实践过程中,总结了地铁车站结构丙凝注浆补强堵漏施工技术,在苏州轨道交通2号线延伸线独墅湖南站、月亮湾站应用成功。其浆液灌注性好、易准确控制聚合时间、稳定性好、不易侵蚀、抗挤力高,抗渗性好,较好的解决了地铁车站结构渗漏水封堵效果不理想的技术难题。
简介:厦门东通道翔安隧道,是我国大陆自行设计和施工的第一条海底隧道,隧道全长5.948km。地勘资料表明,隧道从进口到出口依次穿越F1、F4、F2、F3风化深槽。风化深槽地层透水性强、水量大、水压高,隧道涌水、突泥的风险很高。为保证开挖安全,采用超前预注浆的方法对F1风化深槽进行堵水和加固,第一循环25m上半断面预注浆取得较好的效果,并顺利开挖20m。从实际出发,简略论述海底隧道风化深槽帷幕注浆采取各种合理的技术措施和施工工艺,确保海底风化深槽帷幕注浆施工质量和施工安全。
简介:为了解决柳南客运专线路基工程地基岩溶影响路基稳定问题,采用了钻孔注浆加固方法以稳定路基。介绍了路基岩溶先导勘探钻孔注浆、一般注浆孔钻探注浆施工技术及注浆效果检测情况。通过钻孔注浆加固措施的实施,确保了路基的质量,为今后线路设备的正常使用及行车安全奠定了坚实的基础。
简介:论述了深圳地铁大剧院站-科学馆站区间隧道在流塑状粘性土等不良地质条件下,水平旋喷桩和冻结法超前预加固工法的技术特点和方案比选,介绍了区间隧道水平旋喷桩的施工工艺及应用效果.
简介:厦门翔安隧道,在施工过程中采用双液浆注浆技术,尤其在穿越海底风化槽、安全通过全强风化不良地质地段、在堵水施工中起到至关重要的作用,为类似工程项目的施工提供借鉴。
简介:深圳地铁一期工程皇岗站站前折返段底板下为流塑淤泥质粉质粘土及局部砂层,为提高底板下土体的承载力,保证结构安全,对该部分土体进行劈裂注浆加固,取得了良好效果.
简介:针对成粧后粧底持力层存在软弱夹层的情况,通过对两种加固处理方案的比选,最终选用注浆置换法对软弱夹层进行加固处理.介绍了注浆置换法的施工工艺.
简介:在铁路隧道工程建设中,为确保施工安全,采用注浆措施非常普遍。所需费用如何计算,造价指标和项目成本如何确定,专业人员对其研究的较少,对不同注浆方式的定额研究的更少。此文针对主要几种注浆方式的工艺进行研究,采用定额测定法进行工效分析,然后确定定额项目划分和施工组织模型,提出定额编制的相关建议。
简介:介绍石牙山隧道洞身涌水地段地质围岩状况及止水注浆处理方法,对保护山体水系环境有较好的借鉴作用。
简介:针对西安市供水工程清水混凝土面不装修、外观质量要求高的特点,着重从模板安装工艺、测量放样、混凝土施工工艺、孔洞填补等方面阐述混凝土内在质量和外观质感与美感的控制措施,供类似工程应用与参考。
简介:从洛湛铁路侯胫隧道小导管注浆预加固围岩的原理着手,详细介绍了小导管的设计原则、注浆参数和施工工艺,对同类工程施工具有借鉴意义。
简介:中环线浦东段跨杨高中路采用现浇刚构桥形式,主跨长70m,高约44m,上跨已开通杨高中路跨线桥施工。本文主要介绍了跨越杨高中路跨线桥超高组合支架-型钢门洞+满堂支架的设计及施工技术,确保既有交通顺畅并降低安全风险。
简介:随着盾构法施工技术在我国城市地铁的发展,盾构法越来越多地应用到各种复杂地层中。文章以天津地铁6号线人民医院站~长虹公园站盾构区间为工程实例,介绍盾构隧道下穿河流的施工技术,对施工过程中的难点进行分析,提出了解决方法,同时对以后类似工程有一定的借鉴作用。
简介:隐伏岩溶埋藏在已成岩的非可溶性岩层之下的岩溶。这种岩溶一般不反映于地表,主要体现为揭示为岩层节理裂隙异常发育、溶蚀严重、不规则溶洞等,如处理不妥当容易造成隧道岩溶地下水在雨季突涨,压力聚增,在拱顶边墙形成大量射水式泄露,对联调联试及后期运营造成严重影响,隧道施工过程中要加强隐伏岩溶钎探,对发现的岩溶及时处理,做好引水、堵水等防排水措施。本文以成贵铁路中铁十八局集团第四工程有限公司管段为例介绍隧道隐伏岩溶处理施工方法。
简介:在公路工程的建设过程中,施工技术和安全管理起到了主导作用,公路工程的施工质量以及后期使用的有效性和安全性,同样直接受施工技术的影响。同时,安全管理在整个工程中也起到了非常关键的作用,可以提高工程的施工效率、核心竞争力等。公路工程施工技术当前阶段我国公路建设主要包括以下关键施工技术:预应力混凝土结构施工技术、公路路基施工技术、公路改建时旧公路结合的施工技术、公路路面施工技术,以及公路与桥梁过渡路基路面的施工技术等。
简介:钻孔灌注桩从六十年代在我国问世以来,已广泛应用于铁路、公路、港口、石油、建筑等工程建设中,因其单桩承载力大,成本低、噪音小、施工便利,因此七十年代上海公路桥梁下部结构中使用比较多,然而钻孔灌注桩的制作,成形是在地面下完成的,故在质量检测和控制方面较预制桩困难,故一度被冷落。随着市场经济的不断发展和深入,以及检测和控制技术的完善,钻孔灌注桩的优势逐步显露,目前,上海使用钻孔灌注桩的桥梁工程
简介:工务机械段结合工程实际探讨出在营业线外侧,进行道岔预铺组装施工保障安全和控制质量的科学管理的做法,通过规范作业程序、健全现场施工管理体系,以确保行车安全及质量达标。
简介:在高速公路施工过程中,挖方工程施工通常占比较大,且较桥梁隧道等结构物施工速度快、造价经济、施工灵活、工艺简单快捷,尤其在山区高速施工有广泛的应用前景。以平(平山)赞(赞皇)高速K10+326-K10+633段路堑开挖(挖方量为28.4万方)施工技术为例,着重对其施工技术、石方爆破等施工要点进行研究总结,以期为高速公路建设提供参考。
简介:盾构在富水砂层中施工,除存在较大的施工风险外,还会遇到众多的施工难点。文章以南昌地铁为例,从盾构的选型与性能设计、掘进参数的合理选择、渣土改良方案比选与实施等方面介绍富水砂层中土压平衡盾构施工的一些关键技术,为类似施工提供参考。
桥梁桩基础注浆加固施工技术
地铁车站丙凝法注浆堵漏施工技术
海底隧道风化深槽帷幕注浆施工技术
柳南客运专线路基岩溶注浆施工技术
深圳地铁区间隧道过软弱地层的超前预加固施工技术
双液浆注浆技术
深圳地铁劈裂注浆加固坑底技术
注浆置换法加固桩底软弱层施工
隧道工程施工注浆工艺研究与定额分析
石牙山隧道止水注浆施工工艺简介
清水混凝土施工技术
小导管注浆技术在浅埋偏压隧道中的应用
超高组合支架施工技术
盾构隧道穿越河流施工技术
隧道隐伏岩溶处理施工技术
公路施工技术及安全管理
钻孔灌注桩提高承载力的压力注浆施工工艺探讨
加强预铺道岔组装施工质量与安全管理
浅谈路堑开挖施工技术要点
富水砂层盾构施工技术探讨