简介:2018年12月4日至12月5日,西藏自治区交通运输厅在拉萨组织召开了国道318线拉萨至日喀则机场段公路新改建工程施工图评审会。西藏自治区交通运输厅建管处、高管局、公路局、自治区造价站、拉萨市人民政府、日喀则市交通局等单位参加了会议。这标志着该项目的前期工作全部结束,即将全面进入到施工阶段。
简介:基于拉萨站既有机务设备现状,以及拉萨和拉萨西车站作业分工,结合西藏自治区铁路网发展状况,提出了两个机车交路方案.通过技术经济分析比较,提出采用拉萨机车车辆整备基地担当拉日铁路的机车交路,能够充分利用既有机务设施,减少机务布点,减少基建工程和生产管理定员,降低工程投资与运营成本,同时有利于运营管理与职工队伍的稳定.
简介:2006年7月1日.由卡斯柯信号有限公司承建的青藏铁路格尔木-拉萨段新型“分散自律调度集中(FZk—CTC)系统”顺利开通。
简介:通过对新建铁路拉萨至日喀则线一组典型局部线路方案比选的研究,总结出一种可供借鉴的长大峡谷区选线设计思路,即综合考虑技术经济、环境保护、建筑与自然的协调、行车的安全性等因素,遵循“以人为本,保护环境,协调发展”的设计理念,确保铁路选线设计的科学性、合理性.
简介:本文针对拉萨机辆整备基地的特点,对洗刷库的工艺进行了研究,并分析了各工艺阶段的特点及功能,提出了机车、客车车辆共用洗刷库的工艺布置.
简介:地处巴黎市南郊的奥利机场,正在建设法国第一条完全由私人投资和运营的自动化轻轨交通系统。奥利机场轻轨线规划长度7200米,用来连接地铁地区快车线B线与机场(图1)。首段从B线的昂多尼车站至快车线C线的昂
简介:滑坡治理是一项技术复杂的灾害防治工程,深入研究其产生条件、运动机理、稳定性分析及治理方法,具有重要意义.本文介绍了攀枝花机场滑坡的形成原因,论述了滑面抗剪强度参数和安全系数的选取方式,滑坡推力计算时考虑了静动水压力、地震作用力等影响因素;根据滑坡发展阶段,有针对性地采取轻重缓急的措施,并进行稳定性监测.攀枝花机场滑坡治理工程对相近的工程实践具有指导和借鉴作用.
简介:概况阿布扎比国际机场中心航站楼项目位于阿拉伯联合酋长国,耗资30亿美元、占地面积65.03万m2,由TCAJV(TAV、CCC和Arabtec的合资企业)的联合承包公司承建。项目囊括整个航站楼的设计与建造,包括客运设施、货运设施、免税店以及餐饮设施,年接纳客流量高达4000万人次。新颖的X形航站楼位于两条跑道之间,这使得设计和建造尤为困难。项目采用斜靠式钢拱支撑其穹顶,建筑空间宽敞无柱,从而营造出开放轻盈之感。其设计形状极为
简介:通过对敦煌气候和其民航机场跑道荷载特点分析,为满足C类飞机起降要求,建议采用AB-90^#沥青作为SBS改性沥青的基质沥青。
简介:机场轨道线路系统泛指可与机场转乘的各类轨道运输系统。由于社会经济、地域文化等差异.在世界各个国家和地区.对于机场轨道线路系统.有不同的惯用称呼。例如日本称之为“空港连络敛道”.韩国称之为“空港铁道”.中国香港特别行政区称之为“机场快线或机场铁路”.而中国台湾地区称之为“机场捷运”。
简介:文章结合拉萨现代有轨电车1号线车辆段选址情况及设计方案,对1号线车辆段的功能定位、工艺流程以及平面布置方案进行全面分析,最后归纳总结现代有轨电车车辆段的设计特点以及车辆段平面布置方案类型,供技术人员参考.
简介:伦敦的轨道交通高度发达.第一条地铁于1863年10月通车.是世界上最早修建地铁的城市。拥有城市机场延伸段”10条线路全长约400公里.设有280多个站点。鉴于伦敦大都市日益严峻的交通压力伦敦一直在进行相关轨道线路的扩展和路网的完善工作。城市机场延伸段“就是其中之一。
简介:本文介绍了青藏线桑利至拉萨段水文特征,水文计算方法,桥渡选线,水利水工设施和交通状况及其对线路方案的影响,并提出了解决意见或优化措施。
简介:本文通过对青藏铁路腐殖质软土的介绍,提出涵洞设计时软土地基处理的三种方法。
简介:本文着重介绍了西宁机场道面产生不同病害的原因并提出了相应的整治方案,为处理道面病害提供参考。
简介:为满足首都机场线部分地段中等减振的需要,首次研制开发的弹性长轨枕,对弹性长轨枕的构造方案、荷载体系、配筋结构型式以及T3站实铺现场的落轴冲击减振对比试验结果等进行较全面的总结和分析。结果表明,与传统弹性短轨枕相比,弹性长轨枕轨道具有稳定性好、弹性垫层易于检查和更换等技术优势,推广价值较高。
简介:为满足日益增长的客流需求,拟在深圳机场T3航站楼北区建设卫星厅,并建设旅客捷运系统以输送T3航站楼与卫星厅之间的旅客。而深圳机场建设T3航站楼时,已对旅客捷运系统进行部分土建预留,因此车辆选型需考虑已预留工程对车辆类型的制约。不同运营模式下乘客的服务标准、乘客舒适度也不一样,而不同的运营模式也制约着车辆选型。因此,为满足车辆选型设计,重点对上述内容进行分析研究,明确合理的车辆选型原则,选择适合深圳机场特点、满足客流要求的车型。
简介:作为一项跨世纪的工程,浦东国际机场的建设采用了大量的现代科学技术,目标是充分运用上海、全国乃至国际上的先进科学技术,把浦东国际机场设计、建设成为一流的国际机场,努力使之成为亚太地区乃至国际上的枢纽机场。
简介:根据首都机场线采用直线电机牵引系统的特点及要求,对地面线地段的轨道类型进行比选,确定采用长枕埋入式无碴轨道,对无碴轨道路基基础工后沉降进行分析,论述水泥粉煤灰混凝土(CFG)桩复合地基处理。
简介:庞巴迪公司与北京机场签约,将为北京机场设计和提供庞巴迪CX-100自动旅客捷运系统(AutomatedPeopleMover)。这将是中国大陆地区第1条全自动无人驾驶的轨道线路,线路全长大约2.5km,投入运营后将免费为旅客服务。
国道318线拉萨至日喀则机场段公路新改建工程咨询审查前期工作顺利完成
拉萨至日喀则铁路机车交路方案研究
青藏铁路格尔木-拉萨段调度集中顺利开通
新建铁路拉萨至日喀则线峡谷区选线浅析
拉萨机辆整备基地洗刷库工艺布置研究
奥利机场建设轻轨
攀枝花机场滑坡治理
阿布扎比机场中心航站楼项目
敦煌机场道面沥青选择探讨
美国的机场轨道交通系统
拉萨现代有轨电车1号线车辆段平面布置方案研究
伦敦“道克兰”轻轨机场延伸段
青藏线桑利至拉萨段桥涵水文特征及其对线路方案的影响
青藏铁路唐古拉至拉萨段涵洞设计中的软土地基处理
西宁机场道面病害原因浅析及整治方案
弹性长轨枕在首都机场线的设计与应用
深圳机场旅客捷运系统车辆选型与运营模式研究
浦东国际机场——上海民航发展新的里程碑
首都机场线地面线无碴轨道选型及路基设计
北京机场将建首条无人驾驶轨道交通线