简介：安全通信是客运专线列控系统发展中的新课题，本文结合相关安全通信标准，介绍了安全通信的基本要求，概念模型，安全通信编码、安全通信过程等内容，简要论述了列控系统安全通信需要考虑的几个主要问题，最后列举了两种比较成熟的工业安全通信总线技术。

简介：根据当前通信技术的发展状况,对城市轨道交通建设中的通信传输系统方案进行探讨,包括开放式传输网络(OTN)、光同步数字传输网(SDH)及异步传输模式(ATM)三种方案,并对各方案的特点进行分析.

简介：结合大秦线的业务需求，介绍大秦线机车同步操控的功能、意义和对通信系统的要求，分别介绍基于不同通信系统的实现方案。

简介：通过对智能交通系统组成的分析，重点阐述其中的一个核心子系统——先进的交通信息系统（ATIS），给出ATIS的定义、组成、功能，讨论ATIS系统的信息服务类型、信息提供方式和ATIS的信息访问．

简介：移动闭塞是城市轨道交通信号系统的发展方向。本文讨论了基于通信的移动闭塞信号系统的原理、典型结构和实现方式。在此基础上，对我国大城市轨道交通信号系统的选择进行了探讨，指出了轨道交通直线电机运载系统采用移动闭塞技术的必要性和可行性。

简介：正通信传输系统在客运专线、高速铁路中发挥着重要作用,承载通信专业的数字调度、GSM-R铁路无线移动通信、数据网、综合视频、会议电视等业务;承载信号、信息、防灾、牵引供电、电力等专业业务;承载CTCS-2级列控系统和基于GSM-R无线通信系统的CTCS-3级列控系统。因此,应高度重视优化铁路通信传输网结构,为铁路通信提供一个安全可靠、结构合理、符合未来发展需要

简介：正1概述城市轨道交通系统按照运输能力大致可划分为地铁、轻轨、有轨电车三大类。不同类型的城轨交通工程由于运营模式、业务需求不同,通信系统的设置和标准也有区别。以城市新型公共交通系统建设为例,研究探讨

简介：简要介绍了地铁通信系统组成及作用,重点深入分析了地铁通信系统中的传输子系统、广播子系统、时钟子系统组成及其功能.根据目前地铁的发展趋势,就某些技术问题提出了一些看法.

简介：东日本铁路公司的先进列车管理和通信系统（ATACS）已经开始试验，该系统能使线路旁和车载控制设备通过数字无线通信传输，信号在驾驶室显示。

简介：正1国内外研究现状GSM-R系统应用起源于欧洲铁路,我国21世纪初引入这一系统,特别是在高速铁路上,作为指挥高速列车行车及调度的无线通信系统。GSM-R系统的正常运行对于保障行车安全具有非常重要的意义,因此对系统状态进行检测是不可或缺的。对GSM-R系统的检测可分为2个阶段,第一阶段是在高铁线路GSM-R通信系统建设完毕开通运营前,

简介：介绍了GSM—R移动通信系统设计中在一些特殊地段的覆盖方案，并从原理和功能方面进行分析比较．

简介：在既有铁路的450MHz无线列调通信系统改造时,需要同步对传统的数字调度通信系统进行改造。以鹰厦线的数字调度通信系统改造为例,对传统车站FAS交换机方案、共用车站FAS交换机方案、共用备份车站FAS交换机方案等3种方案的优缺点进行比选,推荐采用共用车站FAS交换机方案,极大程度降低了工程投资,同时研究了FAS编号等问题及其解决方案,对其他既有铁路数字调度通信系统改造具有重要参考意义。

简介：分析北京地铁专用无线通信系统现状与互联互通需求,提出在现有基础上系统互联互通的解决方案,并选取2个不同交换机中心进行系统升级和线路现场试验测试,其结果已经达到跨交换中心无线终端互联互通要求。

简介：就西宝高速公路通信系统建成四年来所出现的故障，以及故障的类型，排除方法作以总结，对保障同类系统正常运转具有一定借鉴。

简介：从我国联网高速公路交通信息服务匮乏的现状出发,探讨我国交通信息服务不完善的原因。根据ITS系统框架,提出适用于我国联网高速公路的交通信息服务系统框架,论述交通信息服务系统的组成部分和实现条件,提出交通信息服务系统分阶段建设目标及展望。

简介：介绍地铁公用无线通信系统的组成，并对信号覆盖控制的施工提出要点。

简介：本文介绍了城市轨道交通国产化ATP系统中通信单元的作用、原理及设计方法。

简介：TD-LTE是我国自主知识产权的新一代宽带移动通信系统标准,目前已经开始大规模商用实验,介绍了LTE宽带移动通信系统在铁路无线通信系统应用前景,并对相关技术原理和功能做了介绍,针对铁路实际应用前景做了具体分析并给出应用参数。

简介：铁路作为国家的经济大动脉,在交通运输系统中起着举足轻重的作用,其旅客和货物的运输量大大超过了其他运输方式.也正因如此,在铁路系统中出现事故、险情等突发事件时,如果抢险不及时,损失将是巨大的,因此,在应急抢险过程中通信保障和调度指挥显得尤为重要.目前铁路隧道通信主要采用中继器、直放站、漏缆等设备实现无线场强覆盖,供电方式采用接触网供电.当发生自然灾害、隧道塌方、接触网断电、电缆损坏等异常情况时,上述通信手段将失去作用.尤其是一些长大隧道,由于无线场强覆盖差,民用手机、卫星通信等无法解决长大隧道的应急通信.基于此研究便携式、低功耗的无线语音通信系统,解决隧道应急抢险人员间的联系,是目前急需解决的问题.设计研究了基于ZigBee技术的隧道应急通信系统(简称系统),利用节点的自组织网络结构,实现了节点与节点之间的通信,有效解决了隧道应急通信的难题.

简介：在光通信系统高速、宽带的发展中，光纤的色散、偏振模色散和非线性效应等特性对光通信系统的影响越来越得到重视。本文这些因素对光通信系统性能的影响机理、降低影响的主要方法进行了初步研究，并对DWDM系统的色散管理和系统规划提出一些看法。