简介:摘要: 本论文针对铺管起重船 S型铺管作业管子运输系统的安装精度控制进行研究,适用于单节点和已预制好的双节点海管船上运输,该铺管作业线运输设备贯穿全船,安装精度影响该系统正常使用,须对精度控制工艺进行研究,以确保铺管作业系统的正常工作。在总结以往相似船型的建造经验的基础上,综合考虑本项目目标船型铺管系统的新功能、技术参数,结合设备特点及技术要求,目前已成功完成作业线设备安装工作。此种精度控制工艺可应用于后续类似特种设备安装。
简介:摘要:在大口径天然气管道铺设过程中,水平定向钻不需要地面“开膛破肚”、管沟开挖就可以完成管道铺设,本文结合典型工程案例,分析讨论了孔道轨迹设计、工艺流程、测量方向、总体布置、泥浆配置、成孔、管道回拖等施工要点,对同类天然气管道定向钻施工具有一定的借鉴意义。
简介:摘要:本文从低碳、环保、绿色、生态的视角,引入生态性设计思维,秉承对环境影响最小的理念,提出要从生产、营造到使用到回收处理全过程,探索思考了园路铺装生态设计要素;并针对这些生态影响因素,从材料、技术、形式等方面探索的基础上,总结了园路铺装生态性设计方法,以供同行参考。浅谈了园林铺装的生态型设计,保护环境,实现人与自认的和谐共生,最终实现良性循环,实现可持续发展,为实现人们的美好生活添砖加瓦。
简介:摘要:随着高速动车组行业的快速发展,越来越多的动车组运营在祖国大地。转向架作为动车组列车的走行部,其重要性不言而喻。轮对轴箱组成是转向架的重要组成部分,其与轨道接触,承载车辆载重传递给轨道。随着运行环境的差异,转向架轮对轴箱的形式也存在不同的差异,本文基于当下轮对轴箱的应用情况,分析其结构情况。
简介:摘要:对地铁车辆转向架介绍,指出要快速行驶并保持乘坐舒适度,采用一系悬挂和二系悬挂的重要性,对一系悬挂的设计的经验公式是以往成功经验的总结,结合这些经验对车辆整体悬挂系统在试验过程中进行改进和完善。
简介:摘要:本文通过对某型号正面吊臂架的特性分析,建立臂架有限元模型并进行模态分析和模态测试,对比 Workbench有限元分析结果与实测值的差别,来研究正面吊臂架的动态特性,以及固有频率对臂架形变的影响,通过测试测试结果来知道正面吊设计单位在设计臂架时在降低臂架重量的同时能合理的避开固有频率区间,减少共振,防止共振导致臂架系统及其部件的疲劳破坏。
简介:摘要:火铺矿属近距离煤层群开采,共有煤层 31 层,其中可采煤层 14 层,含煤地层中各煤层总厚 21.5m 。火铺矿为斜井开拓,通过布置上山及区段石门准备系统,回采各区段可采煤层,由于采掘活动影响,区段石门围岩受到破坏,产生变形,断面缩小,不能满足运输、通风要求。本文以火铺矿 213 石门及 214 石门修复支护设计应用为例,阐述采用可缩性 U 型棚支架,特制铁小板插背,全断面铺设钢筋网,配合喷注浆的联合支护方式,对火铺矿准备巷道( 213 石门及 214 石门)进行修复支护,提高区段石门巷道的维修周期及服务期限,确保支护可靠,满足安全生产需求。
简介:摘 要 :通过室内加速加载试验研究水泥混凝土桥面薄层环氧抗滑铺装材料的使用性能。 设计的加速加载试验可模拟反复行车荷载对薄层环氧抗滑铺装材料产生的表面磨耗、集料松散脱落以及由于层间黏结不足而导致的层间脱 离。 重点模拟了在常温和高温下 , 轮胎在正常行驶、加速行驶和刹车减速行驶时对环氧抗滑铺装材料使用性能的影响。试验结果表明环氧抗滑铺装材料具有优异的抗磨耗与松散掉粒性能以及层间黏结性能 , 可用于水泥混凝土桥面铺装。