简介：摘要：随着高速动车组行业的快速发展，越来越多的动车组运营在祖国大地。转向架作为动车组列车的走行部，其重要性不言而喻。轮对轴箱组成是转向架的重要组成部分，其与轨道接触，承载车辆载重传递给轨道。随着运行环境的差异，转向架轮对轴箱的形式也存在不同的差异，本文基于当下轮对轴箱的应用情况，分析其结构情况。

简介：为更好地预测城轨列车故障率,提出基于粒子群算法优化的BP神经网络（PSO-BP）的故障率预测模型,对城轨列车转向架轮对轴箱进行故障率预测。采用Matlab中的Newff函数,运用误差反向传播神经网络（BP）和粒子群算法优化的BP神经网络（PSO-BP）分别对城轨列车故障率预测、建模和仿真。结果表明PSO改进的BP神经网络故障率预测模型的效果明显优于传统BP神经网络预测模型。

简介：摘要：转向架作为轨道列车的走行部，运行速度较快，受到轮轨间的作用力复杂。转向架轴箱作为将滚动转化为平动的重要零部件，其中各组成部件组装要求极为严苛。轴箱轴承作为轴箱体中最为精密的零部件之一，直接承受了整个车辆的载荷及冲击。本文作者凭借多年转向架轴承拆解检修的经验，提出轴承拆解检修中的重难点，为转向架轴承检修提供参考。

简介：摘要：随着我国综合国力的加强，为了方便城市间的沟通交流合作，缩减区域发展差异，国家大力发展高速轨道行业。动车组列车运行速度快、安全稳定、载重量大，为城市的发展提供了很大的助力。轴箱体是动车组转向架上极为重要的部件，连接轮对组成以及构架，将转动转化为平动。本文针对动车组列车转向架的轴箱体进行分析，讨论轴箱体的组装工艺。

简介：摘要：轮对是转向架中重要的部件之一，又是影响车辆运行安全性的关键部件之一。在实际生产过程中经常会遇到轮对压装曲线陡升、轮对压装无法压到位等故障，本文着重探讨了转向架轮对压装出现故障的原因分析。

简介：摘 要：通过对断裂的动车组转向架轴箱弹簧进行宏观形貌观察、化学成分分析、断口微观分析、硬度检测和组织分析等手段，发现弹簧断裂的方式为典型的高周疲劳开裂，表面存在磨损区，且裂纹起源于磨损痕迹区，说明弹簧承受的载荷较大，导致弹簧表面发生损伤，致使弹簧局部疲劳强度下降，进而导致疲劳裂纹。

简介：摘要：轴箱内置式转向架将轴箱位置设计在轮对内侧，相较于现有的城轨、轻轨转向架轮对有明显的区别，其轮对组装工艺较其他车型有明显的区别。本文对轴箱内置式转向架轮对组装工艺流程进行分析，重点介绍了试制过程中的工艺难点及解决方案。

简介：摘要本文主要分析地铁列车轮对的主要损伤形式，主要包含了车轮轮缘异常磨耗、车轮踏面擦伤和剥离及轮对失圆等，对形成这些损伤的原因进行了分析，并且根据这些原因提出了一些个人的建议和防范措施。

简介：摘要：本论文通过比较国内外高速转向架轮对的设计方案，参照现有的３８０ｋｍ／ｈ动车组动力轮对的相关参数提出本文的设计方案，完成轮对的结构设计，

简介：摘要：转向架作为轨道列车的走行部，运行速度较快，受到轮轨间的作用力复杂。转向架轴箱作为将滚动转化为平动的重要零部件，其中各组成部件组装要求极为严苛。轴箱轴承作为轴箱体中最为精密的零部件之一，直接承受了整个车辆的载荷及冲击。本文作者凭借多年转向架轴承拆解检修的经验，提出轴承拆解检修中的重难点，为转向架轴承检修提供参考。

简介：摘要：为了针对轴箱内置转向架和轴箱外置转向架进行静态特性分析，本文基于ABAQUS针对两种模型进行静态特性仿真，建立其有限元模型。模型采用面-面接触类型，接触主面为钢轨轨头表面，接触从表面为车轮踏面，接触法相关系定义为“硬”接触，切向关系摩擦因数为0.2。仿真结果表明：对于轴箱内置轮对和轴箱外置轮对，在两者施加相同载荷时，轴箱外置轮对的应力最大值大于轴箱内置轮对的应力最大值；而轴箱外置轮对的偏转角度小于轴箱内置轮对的偏转角度。

简介：摘要：本文主要针对地铁车辆转向架轴箱弹簧断裂失效的原因及预防展开深入研究，先分析了弹簧外观断口，并阐述了转向架轴箱弹簧断裂失效原因，如材质原因、车辆不规则震动引起、速度提高增加弹簧使用强度等，然后又提出了几点切实可行的预防措施，主要包括不断提高地面检测能力、改变检修客观条件、优化转向架轮对参数、实施弹簧寿命管理，进而能更好地预防转向架轴箱弹簧断裂，降低这种现象发生的机率。

简介：通过对普通铁路客车转向架轮对组装过程的分析，详细解读了在轮对组装过程中需要控制的质量要素，并且对轮对组装过程中产生的一些问题进行分析，为轮对组装技术提供可靠的指导，可为从事该工作的技术人员提供一些借鉴。

简介：

简介：地铁的开通，缓解了城市交通拥挤的情况。但地铁的速度过快，使得地铁易发生事故，所以人们对地铁的安全性要求越来越高。地铁列车转向架轮对的好坏直接关系着地铁是否能够安全的运行。文章主要分析地铁列车转向架轮对偏磨故障的影响，并提出一些相关的建议来解决这一问题。

简介：摘要：转向架轴箱轴承作为影响车辆行车安全的重点部件，备受主机制造企业和运营单位的高度关注，本文通过研究转向架轴箱轴承应用现状、故障预测与健康评估技术研究现状，总结了现有研究方法的不足，以及未来的发展趋势，为转向架轴箱轴承异常预测研究提供借鉴。

简介：

简介： 摘要：本文基于EN13749:2021标准，对公司新研制的内置轴箱转向架构架进行有限元分析。首先，利用HyperMesh软件对构架三维模型进行离散化处理。其次，在超常载荷工况和正常运营载荷工况下，利用ANSYS软件对构架进行有限元分析。仿真分析表明：新型内置轴箱转向架构架能够满足相关标准要求。

简介：摘要：机车转向架的轴箱装配，是走行部的重要部件之一，它是轮轴系统和构架之间的连接枢纽，起到了提供多种部件安装接口、传递各种应力以及限制各部件之间相对位移的作用。轴箱装配的可靠性决定了机车的安全性能，所以作为源头的设计过程就需严格把关，首先在满足使用需求的前提下设计出合理的结构，其次还要对结构的强度做计算校核，通过后方可投入生产。

简介：摘要：某地铁车辆在运行过程中，轴箱前盖螺栓频繁发生断裂脱落。针对最近一起轴端断裂螺栓事故，对螺栓进行理化实验分析，以及后续对车辆进行振动检测，进一步确定螺栓断裂原因。