简介:摘要:介绍了时速200公里CRH6A型动车组转向架抗侧滚扭杆在做动调试验时出现异响的问题,且对造成异响因素进行定性和试验分析,并提出了解决转向架抗侧滚扭杆运行中产生异响的措施,也在生产实践中得以验证。此措施不仅解决了动车组转向架抗侧滚异响问题,也能保证了转向架的安全性能,进而提升了CRH6型动车组运行的可靠性。
简介:摘要 为了突破单根扭杆的扭矩上限,设计了一种大扭矩扭杆系,通过3根扭杆的联合作用来对外输出较大扭矩。文中介绍了该扭杆系的结构,对其性能开展了设计计算及仿真分析,并制作了一套样机开展试验。试验结果表明该扭杆系机械性能与计算结果基本一致,达到指标要求。
简介:摘 要:出现台风等大风灾害时,若AP杆抗风能力不够,可能会导致杆屈服断裂现象,引起信号系统信号故障。因此根据AP安装地区的风力情况对设计的AP杆进行抗台风能力校核。本文对风力计算、AP杆的受力面积及其抗台风能力进行了非线性问题理论分析。
简介:摘要:富水层抗浮锚杆技术是一种在房建项目中应用广泛的工程方法,其主要目的是防止建筑物在地下水位高涨时产生浮升现象,从而保障建筑物的安全性和稳定性。本研究旨在通过对富水层抗浮锚杆技术在房建项目中的成本效益进行深入分析,探讨其在建筑工程中的实际应用价值。通过本研究的深入分析,我们将为房建项目决策者提供有力的依据,以确定是否应采用富水层抗浮锚杆技术,以实现更安全和经济高效的建筑工程。
简介:摘要:高水位超大深基坑工程是我国建筑行业的一个重要组成部分,其施工过程对周围环境的影响十分严重,工程要求高、建筑难度大。随着城市建设的快速发展,地下空间的不断扩大,对基坑开挖的深度和范围也越来越大,同时也给深基坑的工作带来了一定的挑战。抗浮锚杆施工工艺技术较传统桩基施工工艺技术更为先进,且具有受力明确、造价低廉、施工方便等优点,近年来在建筑施工中得到了广泛应用。如何有效地实现高水位深基坑地下室锚杆施工的技术要点以及施工过程中需要注意的问题,保证施工的安全,成为当前的主要问题。本文通过分析高水位超大深基坑地下室抗浮锚杆施工的特点,并结合实际情况,提出合理的施工方案,以提高支护效果,确保施工的顺利进行。