简介：     摘要：以三项心肌损伤标志物（肌红蛋白、肌钙蛋白I、肌酸激酶同工酶）为主要研究对象，探究单一心肌损伤标志物及三者联合应用对急性心肌梗死诊断的影响。采集患者血清，应用干式的免疫荧光法检查血清中肌红蛋白、肌钙蛋白、肌酸激酶同工酶水平，分析两组结果各指标的表达差异。肌红蛋白、肌钙蛋白、肌酸激酶同工酶等三项指标是急性心肌梗死早期发现的特异性标志物，三者联合应用价值更高。

简介：【摘要】重度颅脑损伤致死率、致残率极高，其病情急而重、变化快，极易引起各种并发症，若护理人员监测力度不够大，未能及时发现患者存在的隐患，耽误最佳抢救时机，易造成严重的后遗症甚至造成死亡。目的研究预见性护理在重型颅脑损伤患者中的应用价值及对急性期并发症的影响。方法将 84例重型颅脑损伤患者随机分为实验组（ n=42）与对照组（ n=42），观察两组急性期各并发症发病率、死亡率以及患者满意度。结果实验组发生各并发症患者比例为 40.48%，显著低于对照组的 92.86%（ P<0.05）；实验组患者抑郁、焦虑自评分均低于对照组（ P<0.05）；实验组死亡率低于对照组（ P<0.05）；护理满意度高于对照组（ P<0.05）。结论预见性护理能有效减少重度颅脑损伤急性期并发症，缓解患者抑郁、焦虑负面情绪，降低死亡率，提高患者满意度，值得临床推广。

简介：摘要：马脑脊髓丝虫病是马属动物养殖期间发生流行率相对较高的一种体内寄生虫疾病，主要是由寄生在腹腔当中的指型丝状线虫或者唇乳突丝状线虫的童虫经过中间媒介传播所引发的一类传染性疾病。从该种疾病的发生流行现状来看，具有明显的季节性，寄生虫的传播流行主要与吸血昆虫尤其是蚊虫的繁殖流行有很大联系，主要会侵入到马属动物的脑或脊髓的硬膜下部实质中，而导致脑脊髓炎和脑脊髓实质被破坏。进入盛夏季节之后，外界温度逐渐升高，马在户外放牧活动过程中接触各种病原的几率大大增强，尤其是外界环境当中，会存在大量的吸血昆虫，这些吸血昆虫传播各类传染性疾病，养殖户会面临较大的经济损失。文中介绍一例两岁马脑脊髓丝虫病的发病情况、临床症状、诊断及治疗措施，从病程、症状、病原、地理环境、诊断要点及治疗药物的选择等方面深入分析，以期为乡村兽医在寄生虫病及血液原虫的诊治提供参考。

简介：摘要：波音737NG系列飞机的雷达罩主要由雷达罩组件（Nose Radome Assembly）、放电条（Lightning Diverter Strips）及加强角条（Reinforcing Angle）组成。其中雷达罩组件是由蒙皮（Skin）及蜂窝芯（Core）构成的。在波音737NG飞机的雷达罩分类上存在蜂窝芯雷达罩（The nose radome made of honeycomb core）和泡沫芯雷达罩（The nose radome made of foam core）。本文讲述的雷达罩破损修理是以蜂窝芯为样本的波音737NG系列飞机的雷达罩，雷达罩的损伤情况设定为钝物撞击雷达罩后造成雷达罩表面凹陷同时蜂窝芯塌陷的损伤。

简介：摘要：本文旨在研究头枕式颈肩按摩仪的人机设计，以提高用户的舒适度和按摩效果。本文通过对头枕式颈肩按摩仪市场现状和用户需求的分析，确定了设计的目标和要求。本文采用人机工程学原理，结合人体工学和按摩理论，进行了按摩仪的设计和优化。通过实验和用户调查，评估了设计方案的有效性和可行性。本研究对于改善头枕式颈肩按摩仪的设计和性能具有重要的指导意义。

简介：摘要：某型变速器在工作过程中出现了滤油器总成套筒与底座连接处漏油故障，现场对滤油器总成进行油压强度试验及分解检查，发现漏油部位为套筒颈端口且有裂纹产生。以套筒颈端口产生裂纹为顶事件对其故障原因进行分析，结果表明，套筒由于筒体过长，采用多次拉伸，而在拉伸过程中未进行退火消除应力处理，导致应力集中；同时由于滤油器总成套筒实际厚度远小于设计厚度，导致套筒颈端口安全裕度小于1，进而造成滤油器总成套筒在工作过程中由于用力集中和厚度减薄问题产生裂纹，造成滤油器总成漏油。提出了优化套筒结构并在拉伸过程中进行退火消除应力处理的解决措施，防止滤油器套筒颈端口再次开裂。

简介：摘 要

简介：摘要：当机械结构带有裂纹时，判断机械结构发生断裂的时机，不能用屈服判据，而应该寻找新的断裂依据。在此背景下，现代断裂力学学科诞生，从上世纪五十年代中期以来，断裂力学发展很快，目前线性理论部分已比较成熟，在工程方面，已广泛应用于宇航、航空、海洋、兵器、机械、化工和地质等领域。而由高强度合金所制成的机械结构发生断裂时的应力水平，往往远远低于屈服应力。这些断裂问题用传统的强度理论，例如用屈服判据，是解释不了的。本文主要介绍了Westergaard应力函数和Ⅰ型，Ⅱ型，Ⅲ型加载情况的简略计算过程，也提及了有关强度因子的意义。

简介：

简介：

简介：摘要:随着我国桥梁建设的发展，早起建设的桥梁在长期使用过程中往往产生了一定的损伤，且导致桥梁的承力状态、服役寿命衰减，因而，桥梁的健康检测、养护逐渐受到了关注，桥梁结构损伤状态作为健康检测的关键指标，成为了研究的重点之一。为了更好地促进桥梁损伤识别研究发展，本文着重对近年来桥梁结构的损伤状态识别方法进行综述，并分别从传统损伤监测方法、基于模态参数及数值计算的损伤预测方法、基于智能算法与机器学习的损伤预测方法四个方面进行探讨，最后对未来桥梁结构损伤识别方法进行展望。

简介：摘要：飞机在航空公司营运期间，需要对飞机的机体结构进行检查，这类检查通常会结合航线任务（航前、航后、短停）和停场定检工作（A检、C检、结构检）等进行。检查目的之一是确保没有影响飞机结构完整性损坏，如由鸟击、雷击、冰雹等自然因素引起的损伤；地面车辆、工作梯、移动桥梁等因素引起的人为损伤；由设计、材料、工艺和环境造成的疲劳和腐蚀。这些损伤通常分为三类：允许损伤、可修理的非允许损伤，以及不可修理的损伤。本文重点介绍了飞机结构损伤的检测方法。

简介：【摘要】 目的 :探讨快速康复护理在老年股骨颈骨折手术患者中的运用价值。方法：60例老年股骨颈骨折患者分为对照组和观察组各30例。对照组实施常规护理，观察组实施快速康复护理。对两组相关指标进行对比分析。结果：观察组 VAS 评分均低于对照组，并发症发生率低于对照组，差异有统计学意义（P<0.05）。结论：老年股骨颈骨折手术患者应用快速康复护理的效果较佳，不仅可以缓解疼痛，还能减少并发症发生，促进病情康复。

简介：摘要：目的探讨侧颈低领切口入路在甲状腺手术中应用的可行性和优点。方法选取2021年1月至2022年1月赤峰市医院甲状腺肿瘤病人80例，依据手术治疗方式不同分为观察组与对照组，各40例。观察组行侧颈区低领切口入路甲状腺切除术，对照组行传统颈前低领切口中间入路甲状腺切除术。比较两组各临床指标、术后并发症、嗓音和美容满意度的差异。结果两组病人年龄、性别、病理类型及手术方式等一般资料对比差异无统计学意义（P>0.05）。观察组在手术时间、手术出血量、术后拔管时间及术后第3天血清钙值与对照组相比差异无统计学意义（P>0.05），观察组术后疼痛VAS评分［（3.82±0.43）分比（5.55±0.50）分］及围手术期总手术并发症的发生率（7.5%比30.0%）低于对照组，差异有统计学意义（P<0.05），观察组术后嗓音满意度及美容满意度优于对照组，差异有统计学意义（P<0.05）。结论在甲状腺手术中经侧颈低领切口入路，可以减缓术后颈前不适感，手术并发症发生率低，手术切口隐蔽，病人术后嗓音满意度及美容满意度高，可行性好，值得临床推广。

简介：摘要：本论文旨在研究船舶结构损伤与维修技术，以提高船舶安全和可维修性。首先，论文回顾了船舶结构损伤的主要原因，包括事故、腐蚀、疲劳等，以及这些损伤对船舶性能和安全的影响。接着，论文介绍了现代船舶维修技术，包括无损检测、材料修复和结构强化方法。特别关注了新兴技术，如纳米材料和机器人维修。最后，论文强调了定期维护和预防措施的重要性，以降低损伤风险和维修成本，提高船舶的可靠性和寿命。通过本研究，可以为船舶行业提供关键信息，以改善维修实践，确保船舶的可持续运营。

简介：摘要：航空复合材料的维修价值不仅体现在修复损伤所需的时间和金钱上，更关系到航空公司和飞机制造商的经济利益和声誉。修复航空复合材料的损伤通常需要先识别损伤的类型和程度，然后采取合适的修复方法。这涉及到复杂的检测和评估过程，需要专业的技术和设备。这些检测和修复过程需要耗费大量的时间和金钱，对航空公司和飞机制造商来说都是巨大的成本。因此，本文将首先分析航空复合材料的损伤，之后提出维修方法，希望节约成本，提高维修质量。

简介：摘要：塑料加工成型技术又称为热机械加工的过程，是指物料在热机械的处理环境之下会出现的一种变形的具体过程，再结合热能和机械能的相互转换分析实现塑料融化塑化，最终经过特定的模型定型形成具体的塑料制品。目前，在已知的机械创新技术中最优化的实行过程是实现最大程度能量的转换效率，并相应地提高传热过程的整体效应，相对合理地降低机械产品生产过程中对于能量的消耗。

简介：摘要：钢丝绳在工业生产和人们生活中应用广泛，在使用过程中会受到各种各样的损伤，进行必要的检测对安全生产至关重要。本文阐述了钢丝绳不同的损伤形式，对损伤的原因进行了探析，分析了不同的无损检测技术在钢丝绳探伤中的应用。客观认识钢丝绳损伤形式与原因，选择合理的检测方式进行检测，是安全生产的保障。

简介：摘要：随着飞机在运行过程中受到各种外界因素的影响，飞机机体损伤的检测与评估显得尤为重要。本文探讨了不同类型的飞机机体损伤，包括疲劳裂纹、腐蚀、碰撞和过载等，并强调了它们的危害程度和影响范围。传统的检测与评估方法包括目视检查、放射性检测、超声波检测和磁粉检测等，本文介绍了这些方法的优势和局限。然而，随着技术的不断发展，先进的技术应运而生，如红外热像技术、激光扫描技术、声发射技术以及纳米材料应用等，它们在飞机机体损伤检测与评估中展现出独特的优势。通过详细讨论这些技术的原理和应用领域，本文旨在为飞机机体损伤的及时识别和维护提供有益的参考。

简介：摘 要：Cessna 172型是中国民用飞行大学的基础训练机，从投入使用至今，其使用高达10余年，现全部步入了老龄阶段。本文以 Cessna 172飞机为研究对象，通过对老龄化机身的结构进行检查，通过对其常见故障进行诊断，探讨其在服役过程中存在的常见问题，并探讨相应的养护措施和方法，为我国航空工业中老龄化机型的维护和安全运营提供参考。