简介：中国科学院化工研究所前不久开发成功HCA——101高弹性防水涂料。

简介：摘要：本文采用密度泛函理论计算了压力下CrSi2的声子谱、电子结构、弹性常数和弹性各向异性。结果表明，CrSi2的晶体结构参数随着压力的增加而减小。声子色散曲线在不同外加压力下没有出现虚频，说明它们都是动力稳定的。弹性常数也符合Born准则，表明机械学稳定性。CrSi2的弹性常数、体积模量、剪切模量、杨氏模量、泊松比和B/G都随压力的增加而增加，表明适当的外界压力可以加强CrSi2的延展性，从而让其在工业应用上有望成为具有良好前景的可塑性金属合金的备选材料。热容量随着压力的增大而轻微的减小。

简介：四川合江县化工研究所最近研制生产出“MF水泥弹性防水堵漏胶”。该产品掺入水泥后对需防水的基层表面进行涂刷，涂膜形成的水泥弹性防水层具有粘结牢固、弹塑性好和防水抗渗等性能。经专家鉴定和用户确认，技术接近国外同类产品水平。

简介：摘要：由需求弹性的变化分析边际收益，从而得到该商品的价格，对商品进行定价 .

简介：

简介：摘要：为表征导弹低成本特性，量化导弹成本，本文借鉴消费市场“性价比”概念，提出导弹性价比指标评估方法，基于层次分析法构建导弹性价比指标评价体系，得到导弹各指标参数权重系数以及性价比模型，为导弹性价比评估提供了一种量化方法。

简介：摘要：聚氨酯弹性体(PUE)又称聚氨基甲酸酯弹性体或聚氨酯橡胶，简称PUE，是一种大分子主链中含有重复氨酯基的嵌段共聚物。作为一种综合性能优异的聚氨酯(PU)制品，聚氨酯弹性体已被广泛应用于人们生产和生活的方方面面。本文介绍了聚氨酯弹性体的特点、结构与性能的关系、合成方法及其在一些重要领域的应用，并对其未来发展趋势进行了展望。

简介：摘 要：弹性力学问题的三大基本方程分别为平衡方程，几何方程，本构方程。文中主要介绍弹性材料弹性阶段的本构方程简要推导过程。

简介：摘要：为了解新田岭矿山岩石与围岩的力学性质，本文对新田岭矿山具有代表性的矿岩进行了现场取样与标准试件制备，通过对矿体以及围岩进行室内单轴抗压、单轴抗拉以及剪切试验，以得到各项力学参数，为后续研究中岩体质量分级以及采空区稳定性研究提供参考依据。

简介：摘要：本文主要对某类航空发动机防冰控制系统作以介绍，并根据防冰控制系统的工作原理，结合故障树分析方法，给出了航空发动机装在飞机上和在台架试车时发生防冰控制系统故障的排除方法，可用于指导防冰故障的排除。

简介：摘要在建筑空间设计的过程中，空间大小以及使用者对空间的感知程度从某种程度上都会影响到建筑空间尺度的顺序和弹性。空间的设计和创造者需要对建筑空间的变化情况进行掌握，同时根据使用者的情感状况来达到一定的情感标准。本篇文章中，笔者主要对建筑空间尺度的顺序和弹性进行深入介绍和分析，希望能够给相关的工作人员提供借鉴和参考。

简介：摘要：我国退休制度改革问题的社会关注度很高，亟待解决的程度也高。结合我国具体国情，为了更加稳健地运行弹性退休制度，促进我国社会保障体制的完善，推动整个社会的和谐发展，总结出我国弹性退休设计的总体思路以及我国实行弹性退休制度的政策建议。

简介：摘要：心理弹性是个体在面对压力、挫折等消极事件时所表现出来的积极调适能力，对学生的心理健康发展起着重要的作用。本文论述了心理弹性的概念，阐述了心理弹性的影响因素，得出几点心理弹性的提升策略，为小学生的健康发展提供一些参考。

简介：摘要：希望能够通过对土木工程分析的施工力学与时变力学基础进行深入研究，来有效提升土木工程的施工品质，确保土木工程的施工安全。下文我们就针对施工力学与时变力学基础两个板块的内容展开具体讨论，将其与土木工程的关联剖析出来。

简介：摘要：本研究围绕钳工工艺中的材料力学及热力学性能进行深入研究和分析。首先，我们对钳工工艺中常见的材质进行了力学性质分析，包含强度、硬度、塑性和韧性等影响工艺性能的重要参数，并通过实验测定得出了各类材质的实际力学性质数据。其次，针对这些材质，分别建立了热力学模型，分析了材质在高温条件下的热膨胀系数、热导率以及比热容等重要热力学参数，揭示其在高温工况下的性能变化规律。研究表明，不同的材质其力学和热力学性质差异显著，这对钳工工艺中工件的选材、加工效果以及耗能情况有着重要影响。

简介：摘要：电工系统动力学，作为电力系统研究的一个重要分支，主要关注电工系统中各组成部分的动态行为、相互作用及其稳定性。其核心概念包括动态稳定性分析、暂态过程模拟、参数优化与调整等。通过深入研究这些概念，我们能够更好地理解电工系统在各种工况下的运行规律，为电力系统的设计、运行和维护提供科学依据。随着科技的不断进步和电力行业的持续发展，这一领域的研究将不断深入和完善，为电力系统的安全、高效和可持续发展提供有力支持。

简介：摘要铁道上使用的橡胶垫板自诞生以来，已延续使用了二十余年。但随着铁路的跨越式发展，在运速、重载、高密度运行的情况下，对线路的减震性能，线路框架稳定性提出了更高的要求。但由于橡胶垫板本身材质性能所限已不适应当前铁路运输的形势，重负之下产生了一系列问题，引发了“综合症”，承轨槽磨损严重，小半径区段轨枕切槽、钢轨产生波形磨损，垫板压溃、变形、失效、粘接轨底的情况屡有发生。极大的增加了铁路工务站段的施工工作量和线路维修成本，对于橡胶垫板“先天不足”的弊病，施工单位深受其害，反映强烈，成为令人头痛的“老大难”。

简介：摘要 通过设计制作一套新型压装工装，工装上带有弹性机构，在标准动车组联轴节时模拟操作人员压装前施加的轴向推力，保证衬套与鼓型齿定位面始终处于密贴状态，从而使滑移衬套与联轴节鼓形齿端面的平齐量和 O型圈的压紧程度满足工艺要求，确保组装合格率 100%，降低操作者劳动强度，避免安全隐患。

简介：摘要：聚氨酯弹性体经二异氰酸酯和活泼氢化合物聚合反应形成，其中二异氰酸酯和二元胺扩链剂构成的含有脲基的刚性链段，玻璃化温度远高于室温，它在常温下呈玻璃态、次晶或微晶，这些特殊形态构成了塑料相；由聚醚或聚酯的柔性链段聚集在一起，构成聚氨酯橡胶的基质或基体，由于其玻璃化温度低于室温，称之为橡胶相。聚氨酯弹性体微相分离使聚氨酯弹性体具有耐磨性好、硬度范围宽、高强力和高伸长率、负载支撑容量大、减震效果好和耐油性能优异等优点。

简介：通过试验研究和分析了粗骨料粒径、砂率、水胶比对普通混凝土弹性模量的影响,为得到普通混凝土的弹性模量最佳值,在满足混凝土拌合物的和易性、工作性的要求下,可尽可能地选择使用粒径大的碎石,较低的混凝土砂率和水胶比.