简介：

简介：摘要随着水利事业的发展，水利工程愈来愈多，国家对水利工程质量也越来越重视。在现代水利工程建筑物和构筑物中，水泥混凝土、砂浆起到了举足轻重的作用，砂子、碎石是混凝土的重要组成部分，砂子、碎石的好坏直接关系到混凝土的质量，也关系到整个水工结构的好坏，尤其是砂子的粗细对混凝土和砂浆的性能会产生较大的影响，因此，我们应生产出或者参配出满足要求的砂子。实践证明，中砂（即细度模数在2.4至2.8之间）所配制的混凝土和砂浆的各项性能较好，但是天然砂通常较细，机制砂通常较粗，单独使用天然砂或机制砂通常都不能满足中砂的要求，所配制的混凝土和砂浆综合性能都不太理想，这就要求我们工程试验人员能根据设计和规范要求，把不满足混凝土性能的不同细度模数的砂子参配成符合要求的砂子，配制出满足要求的混凝土和砂浆。

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简介：摘要本文通过正交试验，分析水胶比、粉煤灰、沙漠砂替代率对高强沙漠砂混凝土的影响，旨在为西部地区工程用砂提供一条新的思路，节约运输费用，合理利用资源，降低工程造价。

简介：摘要在道路施工中，填砂路基压实是重要的施工工序，要想提高填砂路基压实的整体质量，就应当对填砂路基压实施工过程及其施工工艺有正确的认识，并掌握合理的施工原则，有效地开展填砂路基压实施工，并制定有效的质量控制措施，从施工的每一个工序进行有效的质量控制，以此达到提高填沙路基压实质量控制效果的目的。从目前填沙路基压实施工工序来看，影响施工质量的因素较多，要想做好质量控制，就应当根据工序的每一个细节进行相应的质量控制，保证质量控制达标。

简介：摘要在输电线路施工建设工程中的风险总结起来，主要有施工和计划方面、工程施工质量方面以及输电线路施工安全方面的风险等，就输电线路本身而言，风险并不具备很大的危害性，但是如果输电线路工程管理人员对风险不重视，不能够采取有效的措施进行管理和控制，风险就会发展成为事故，就会对整个输电线路工程甚至是人员安全造成危害。本文作者有着多年的输电线路工程实践，根据实际工作经验介绍了输电线路工程风险的种类，本文从输电线路施工存在的问题分析入手，对输电线路的安全管理中的安全风险进行了分析，并对输电线路的安全施工管理措施等进一步探讨。

简介：摘要砂是混凝土建筑材料中的重要组成部分，砂的质量直接决定了混凝土的质量，同时也影响着工程的施工质量，天然砂是混凝土配置中最理想的材料，但是在某些天然砂缺乏的地区，为了保证混凝土的质量，很多都采用同样优质的机制砂作为替代材料，在保证工程质量的前提下，充分的利用地方的资源。

简介：砂中的含泥量大小是影响混凝土质量的因素之一，如果砂中的含泥量过多，就会影响到水泥浆与骨料间的粘结力，从而影响混凝土的强度及耐久性。因而，合理地控制砂的含泥量对控制混凝土的质量显得尤为重要。但是，对于不同水胶比（不同强度等级）的混凝土，砂中含泥量的多少对混凝土的强度和耐久性的影响究竟有多大？砂中含泥量超出规范标准时，混凝土的性能是否能满足设计及施工要求？对此我们设计了一套试验方案，来研究砂的含泥量对混凝土拌合物性能、强度及耐久性的影响。

简介：摘要路面和路基是高速公路建设中最主要的组成部分,更是高速公路正常运行的有效保障。路基作为公路的主要承重结构层，它不仅要承受自然环境的侵蚀还要承担路面结构层传递的巨大车辆荷载，其施工质量直接关系到公路的使用寿命和使用性能，因此路基的施工质量至关重要，施工单位在建设过程中应建立完善的质量保证体系，加大对路基施工过程的监管力度，充分做好技术交底和现场质检工作，确保路基施工工序有条不紊的进行。填砂路基具有施工成本低、施工进度快等特点，不必征用取土场却可临河取砂，不仅可疏通河道，还可减少耕地征用及环境破坏等。

简介：摘要本文主要针对砂卵石层中锚杆支护施工技术展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对工艺试验设计、基本试验分析、施工过程控制等方面作了详细的阐述和系统的分析，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

简介：摘要在诸多的沿海地区中，混凝土建筑经常会由于钢筋的腐蚀而受到破坏从而造成损失，这些现象从根本上来讲是由于氯离子的存在造成的，所以在沿海建筑工程中对于海砂中氯离子的检测十分重要。其方法以硝酸银标液滴定法为主。本文以实验为基础，再与相应的理论相结合，深入研究了氯离子的研究方式，找出了影响其测定精度的主要措施，从而做出了相应的改善。

简介：摘要本文主要针对灌砂法在路基压实度检测中的应用展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对灌砂法的基本原理和使用范围作了说明，阐述了量砂的选择及标定、现场试验的控制要点，并对试验结果作了分析，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

简介：摘要分析了金刚石线切割硅晶片的表面形貌和断裂性能，并在此基础上探讨金刚石线切割原理以及一些技术挑战。金刚石线切割具有表面粗糙度低，硅片厚度均匀等优点，但却存在断裂强度各项异性。与切割划痕垂直方向的力学性能很高，然而与划痕平行方向的力学性能较低，这种性能差异是由表面单方向裂纹引起的，其裂纹的产生又与切割机理密切有关。金刚石线切割属于二体磨料磨损，其切割方式通常为塑性划痕，加之有少量脆性剥落。由于切割线的柔性，以及金刚石磨粒大小、形态、及分布的差异，切割过程则会出现切割的不连续性和不稳定性，并由此引起一些较大的表面裂纹。此外，划痕沟槽局部还会出现非晶态结构。提高金刚石线切割性能应从切割线磨粒角度来考虑。

简介：摘要本文以兰州地铁施工为例，分析了土压平衡盾构机在砂卵石地层施工中刀盘磨损大、扭矩大的原因，并提出了刀盘“减磨降矩”的有效措施。

简介：摘要在高速公路建设工程中，砂土是用于路基填筑施工的一种常见材料，其具有水稳定性好、透水性强、沉陷快、饱水易压实、毛细水上升高度小等特点。在高速公路路基施工中得到广泛应用。本文分析了填料特性对压实效果的影响，介绍了填砂路基压实施工的流程，提出了高速公路路基填砂施工技术控制措施。

简介：摘要在河道水运维护管理过程中采砂、吹填、疏浚是运用较为广泛的措施，三者之间联系较少，各自都存在一定的处理问题，若能够实现吹填采砂、河道疏浚与航道维护相结合，共同完成水运维护管理工作，形成互补整体就可以在极大程度上避免单独应用时所存在的较难解决的先天性问题。本文首先就采砂、吹填、疏浚进行了单独简要介绍，在此基础上将单独运行的三者进行有机整合，对其应用进行了深刻分析和思考。

简介：摘要在建筑装饰施工过程中地面起砂与地砖空鼓是常见的一种现象，地面起砂与地砖空鼓会严重影响地面的稳定、美观，对装饰地面起砂与地砖空鼓概念进行了阐述，分析了导致起砂与空鼓的原因，并提出了地面起砂与地砖空鼓的处理方式，实践证明，处理效果较为理想。

简介：摘要本文具体以砂料采购管理为例，分析不同收方管理模式对桥梁施工成本的影响，证明了管理模式对成本管理的重要意义，为今后的工程经济管理工作的指出了探索方向。

简介：摘要在科学技术的飞速发展下，砂性土路基在现代道路工程的施工过中得到了广泛的应用。在现阶段，对于公路工程的砂性土路基填筑越发频繁，本文主要从作者的实际工作经验进行入手，对其展开深入研究，从铺摊、填平、压实等方面来着手分析，以求完善高速公路特殊地段的填筑建设，旨在为整个建筑工程行业提供可借鉴思路。

简介：摘要对混凝土配合比设计的重要参数进行研究试验，通过混凝土的拌合物性能以及硬化混凝土性能等指标，综合评价单位用水量和砂率对大体积混凝土性能的影响，以便指导大体积混凝土配合比的设计，确定最佳单位用水量和最佳砂率。