简介:摘要以2×85m跨度桥梁为例,运用Midas/civil有限元软件建立相同跨度的矮塔斜拉桥、连续刚构桥及传统斜拉桥空间梁单元模型,研究这3种桥梁形式动力性能的相似性及差异性,通过对比,凸显矮塔斜拉桥的动力性能特点。
简介:摘要塔梁固结段,构造形状比较复杂,应力相对集中,但又是桥梁设计中需要重点考虑的关键部位。在桥梁设计中应对其进行局部应力分析。本文以某矮塔斜拉桥为工程背景,通过大型通用有限元程序ANSYS对其塔梁固结段进行受力分析,分析其受力特点,能够指导类似桥梁的设计与施工。
简介:摘要随着我国经济、文化的高速发展,对桥梁的景观效果及使用功能等要求也越来越高,国内建设了不少大中等跨径的预应力混凝土矮塔斜拉桥。矮塔斜拉桥亦称为部分斜拉桥,其受力特性是介于常规斜拉桥和连续梁桥的一种结构形式。矮塔斜拉桥的斜拉索相当于主梁的大偏心距体外预应力,有效的改善了主梁跨中正弯矩和支点负弯矩,使主梁的应力更具趋于合理,可适当降低梁体高度,很大程度上解决了同等跨径连续梁桥的梁高过大,与周围环境不协调的问题,墩顶主塔及梁体斜拉索可大大提高桥梁和周围环境的协调性,增强桥梁景观效果。本文以南宁市玉洞大道八尺江大桥为工程依托,简要分析超宽桥面矮塔斜拉桥合龙段施工的温度荷载效应及相关施工工艺,保证成桥内力符合设计要求,为以后类似工程施工提供经验依据。