简介：摘要：近年来，随着我国社会发展形态的转变，为拉动内需注入新的市场经济发展活力，同时满足民生和经济等领域的发展需求，我国政府逐步加强了对桥梁的建设，提高了预应力混凝土连续钢构桥的应用范围，桥梁工程建设质量与成本管理水平均得到了显著提升。针对目前我国桥梁工程建设中存在的问题，提出了一种新型的预应力连续钢构桥梁，并对其施工过程以及质量控制进行了简单的分析和讨论。

简介：摘要：预应力混凝土连续刚构梁桥的建造技术是随着我国科学技术的不断进步和研究的不断深入而迅速发展起来的，并在实际工程应用中取得了卓越的成绩。而能够直接影响连续梁桥外观和稳定性的的裂缝问题则更为严重。为此，本文对连续梁桥进行了预应力张拉工艺的改进，以最大限度地降低连续梁桥的建设损失率。对连续梁桥进行实时监控，以确保连续梁桥能够达到设计预期，有助于连续梁桥稳定性和安全性的最大化。

简介：摘要：我国幅员辽阔，地形多样，在公路桥梁项目日渐增多的过程中，许多高速桥梁工程修建在山区，山区复杂的地形地势使现场施工的技术难度大，为克服不利条件的影响，需引入新型施工技术。装配式下构施工为一种典型的新技术，该技术兼具多方面优势，在山区高速桥梁工程中十分适用，为提升整体的施工效果，装配式下构施工时，应根据现场情况，制定最为科学的施工技术方案。基于此，本文重点分析了山区高速桥梁装配式下构施工的技术要点，对同类型项目具有借鉴意义。

简介：摘要：随着锚固技术的不断发展，锚杆格构梁在边坡加固中广泛应用，本文以深圳某高边坡的加固工程实例，详细论述了锚杆格构梁用于加固高边坡的设计方案和施工技术，通过施工完后边坡的监测资料，表明该支护方式用于加固高边坡是安全有效的，并很好的体现了该技术的施工灵活性和方便绿化的特点，为类似的工程提供借鉴。

简介：摘要：本文结合了实际工程，深入介绍了大跨径预应力混凝土连续刚构桥悬臂施工技术，通过对其关键技术的分析，对工程中实施的托架预压、模板、钢筋、混凝土浇筑等各项工程进行了详细的论述。最终确定了工程的实施要点，希望能够通过本文的论述，为提升大跨径预应力混凝土连续刚构桥的悬臂施工技术质量提供技术参考。

简介：摘要：为了得到市政框构桥施工对高铁高架桥桥墩变形、桥桩内力的影响规律，通过分析监测数据，得出了框构桥在不同施工阶段过程中桥墩的变形规律及最大变形值，采用三维数值方法，分析了框构桥下穿高铁高架桥施工过程中桥墩的变形规律及桥桩内力的变化，并与监测数据进行对比分析.合理的设计及施工方案能有效减小框构桥施工对高铁高架桥的影响。

简介：摘要：连续刚构桥梁高墩悬臂施工监控对于保证工程质量与稳定性具有重要的作用，应重点对桥梁线型和承载力进行有效施工监控。对于分阶段悬臂浇筑的预应力连续刚构桥，通常采用自适应方法对桥梁进行监控，主要施工控制是根据挂篮立模标高进行调整。通过对理想状态下桥梁结构预拱度设置，并根据以往数据误差分析，对下一阶段立模标高进行调整，以此达到成桥之后桥梁线形与受力在控制范围之内，满足设计安全运营的要求。

简介：摘要：当我国经济与科技快速发展的同时，大量粗放型公共设施拔地而起，解决了一部分城市拥堵问题。但是随之也带来了许多新的挑战，在大数据包裹下，粗放型发展向集约型发展模式的转变过程中，城市公共空间与城市居民之间的融合需要进一步解决。“以人为本”的设计理念是指城市道路设计中强调以人为本的基本原则，在整个设计过程中将人作为主体对象，真正站在人的立场考虑安全出行的便利性，并以此为基础，改善社会公众的生活质量及提高出行便利性。要做到“以人为本”，首先要对城市道路使用者的需求进行分析，才能进行针对性设计。基于此，本文主要对以人为本理念下的城市道路设计进行研究，详情如下。

简介：摘要：当我国经济与科技快速发展的同时，大量粗放型公共设施拔地而起，解决了一部分城市拥堵问题。但是随之也带来了许多新的挑战，在大数据包裹下，粗放型发展向集约型发展模式的转变过程中，城市公共空间与城市居民之间的融合需要进一步解决。“以人为本”的设计理念是指城市道路设计中强调以人为本的基本原则，在整个设计过程中将人作为主体对象，真正站在人的立场考虑安全出行的便利性，并以此为基础，改善社会公众的生活质量及提高出行便利性。要做到“以人为本”，首先要对城市道路使用者的需求进行分析，才能进行针对性设计。基于此，本文主要对以人为本理念下的城市道路设计进行研究，详情如下。