简介：摘要本工程樟溪引水隧洞与周皎引水隧洞相交，周皎引水隧洞为宁波市主要供水线路，有压引水过流方式，樟溪引水隧洞从原周皎引水隧洞主洞洞身段下方相交穿过，两洞净间距16.38m，本文以此交叉段的洞身爆破及支护措施为例，进行技术、经验总结，以供探讨。

简介：摘要山区地形复杂，高速公路横穿山区常与现有排水体系发生交叉。以在建栾川-双龙高速公路为背景，提供了因受山区地形限制，与山区高速公路交叉的排水体系难以解决的办法。

简介：摘要随着时代的不断进步和发展，光伏发电已经逐渐成为新能源发电主流能源利用型式,光伏发电普遍以分布式型式接入电源,考虑到太阳能地域分布、辐射量时间分布不均,且随着分布式电源渗透率的不断提高,传统同步发电机已经不能满足光伏电力系统的接入需求。本文希望采用并网同步控制逆变电源与负荷共同组成微电网,微电网是由多个微电源和负荷组成的集合系统，具有联网和孤岛两种工作模式，是分布式发电领域非常活跃的分支。在微电网中，多数电源是以逆变器为接口接入的，因此对逆变器的控制是微电网运行控制的关键。

简介：摘要近年来我国社会经济的快速发展，也在很大程度上推动了城市化的发展进程，并同时也对城市基础设施建设提出了更为严苛的标准和要求。市政管道施工作为一项至关重要的城市基础性设施，具有占地面积大、管道线路长等众多优势特性，加强对其施工质量的有效保障意义重大。本文就对市政管道交叉冲突的相关问题进行分析和探讨。

简介：摘要公路工程是我国现代化建设的重点内容，为人们的日常出行提供了便利条件，同时也加快了区域间的经济交流，是促进国民经济水平提升的关键。为了增强公路交通的安全性，应该对平面交叉路口加以高度重视，根据平交路口的基本特点，制定针对性设计与施工方案。在以人为本理念的指导下，对于影响公路交叉设计的多种因素进行综合分析，并加强对工程建设区域的现场勘察，为设计工作的开展奠定良好的基础，提供真实而全面的设计数据。本文将通过分析公路平面交叉设计存在的问题，探索公路平面交叉设计原则与策略。

简介：摘要交叉杆是K6转向架上关键配件之一，焊接是交叉杆最关键工序。焊接质量的好坏是交叉杆性能的重要指标之一，探伤工序是检验焊接质量的重要手段，也是保证焊接质量的重要手段。是影响交叉杆性能的关键因素

简介：摘要在常规岛现场施工活动中，因大量施工作业面和工序交接点出现交叉重叠，不同专业、不同工序易出现交叉施工的情况，这给现场质量管理带来较大的挑战。本文以交叉施工中出现的几例质量案列展开分析，探讨交叉施工中的质量管理提升。

简介：摘要从我国现阶段互通式交叉设计所采用的形式与技术来看，互通立交设计更适合于城镇结合区域，该区域交通运输最为繁忙，交通量整体较大。本文结合连霍高速公路(G30)新疆境内乌鲁木齐至奎屯段改扩建工程项目中的奎屯东互通立交主要服务于奎屯市和独山子经济开发区，该互通式立交对奎屯东的建设有望改善城镇结合区域的交通运输状况。

简介：摘要立体交叉主要特点为消除或者减少冲突点、提高道路的通行能力、节约运行的时间和燃料消耗、减少对高等级道路的干扰，减少交通事故。立体交叉形式的选择要根据立交位置的选定、立交的间距、立交形式选择的其他主要因素来确定。

简介：摘要随着城市建设的发展，由于受到土地利用的限制，城市道路网规划中出现了多种形式的错位交叉口。该类交叉口由于间距较短易造成较大的交通延误，严重时产生交通事故，会影响整个道路路网的通行能力，产生安全隐患。以某城市包公大道——白马山路——临泉东路错位交叉口为例，并结合周边道路的通行情况和用地情况，从交通组织和信号控制等方面进行研究，提出多种交通组织方案，并确定最优方案。

简介：摘要液压同步闭环控制因为不同的使用环境而具有不同的特点，随着经济技术的发展，液压同步闭环的应用范围也在扩大，体现了其地位和重要性。本文针对液压同步闭环控制和应用两方面内容进行了分析，得出了一些具体的方法建议，希望可以为研究这部分内容的专家们提供参考。

简介：摘要随着城市地下管廊、地下隧道的兴建，盾构施工技术日趋成熟和完善，本文结合工程实际，对盾构施工中的同步注浆技术进行分析和探讨，期望对今后的盾构施工有所帮助和技术发展有所推进。

简介：摘要生猪屠宰场是猪肉进入市场的最后一道工序，所以，屠宰场的检疫工作是保证猪肉质量的最后一道屏障。本论文主要探讨了生猪定点屠宰同步检疫的要点分析。

简介：摘要本文提出一项专门针对装置控制系统时钟同步的技术。在横河CENTUMCS3000系统和TRICONTS3000系统增加时钟同步程序，每天固定时间时钟比对同步。技术人员不用在手动时钟同步，解决了在装置运行期间，2套系统间时间不一致的问题。提高了装置停车信息记录的准确性。

简介：摘要本文分析了盾构施工过程中，地表变形产生的特点及采取控制措施，着重从同步注浆浆液的选用、生产、注浆量、注浆压力、压浆点等方面进行分析研究。以工程实例为依托，通过施工过程中的控制，地面变形得到有效控制，保证了隧道管片安装质量及隧道的稳定性。

简介：摘要地铁施工中，会出现隧道穿越桥梁基础桩基的现象。在不拆除桥梁的情况下，需对桥梁进行桩基托换施工。托换施工过程中，对桥梁进行同步顶升施工是一项具有重大危险性的工艺。桥梁的顶升是一个短时动态的过程，随着对桥梁结构的持续顶升，桥梁的高程等一系列因素随之变化，进而会导致桥梁受力状态发生变化。顶升临时支撑结构自身的受力和稳定也影响到整个顶升过程的安全和桥梁的受力变形。

简介：摘要本文主要介绍了无机械同步的双吊点启闭机，通过电气控制的方法实现同步运行，阐述了此电气同步控制系统的原理及实现方式，所涉及的控制系统具有性能好、可靠性高，实用性及可维护性强的特点。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，道路交通量也在持续增长，在路网关键节点，平面交叉已经不能满足日益增长的交通量需求，为了保证路网的综合服务水平，就需要将平面交叉改为立体交叉。结合工程实例，详细叙述了改建互通方案研究的注意事项和主要思路。

简介：摘要随着我国高速公路路网密集程度的大幅增加，服务型互通立交的数量也与日俱增，平面交叉作为其重要组成部分，在整个互通中的作用不容小觑，本文主要对平面交叉区域内渠化设计进行探讨，其结果对保证整个互通立交通行能力、平面交叉范围内的行车安全有重要意义。

简介：摘要排水管道系统是市政工程的重要组成部分，其特点有管径一般比其他市政管线大，基本上采用重力流，占据的地下空间较大以及避让其他管线的灵活性较差。在城市排水系统的改造过程中，不可避免的会与其它已建管线发生交叉问题。由于排水管道是重力管道，加上已建管线上、下游标高条件的限制，当发生高程上的冲突时，难以通过调整排水管道的标高来主动避让其它已建管线。因此，处理管线的交叉问题是排水设计中一个普遍存在的难题。