简介：摘要：

简介：摘 要：通风系统可拆卸风管由16.5m平台到堆坑的通风系统，对核电站运行有着至关重要的作用，同时为了大修期间的方便拆卸和整体吊装，需要对该段风管支架进行设计，目的是满足三代核电0.3g的抗震和强度需求。方法是根据结构图纸建立有限元模型，设定相应的边界条件，通过结构模态分析，谱分析，屈曲分析结果，对风管结构进行加强设计，对风管支架结构进行设计修改，结果使得整体结构满足核电站相应规范的强度和稳定性要求。结论为以后可拆卸风管的优化设计和力学分析打下了基础。

简介：摘要本文主要是对面向中小城市轨道交通及景区观光线路研发的微轨车辆进行动力学分析，通过在多体动力学SIMPACK中建立微轨车辆动力性学模型，分析车辆运行平稳性、曲线通过性、紧急制动等性能。仿真结果表明：车辆运行平稳性满足GB/T5599-1985规定，曲线通过性能较好，没有出现轮胎连续减载脱离路面的现象，车辆在转弯时和转弯后保持稳定，满足车辆25km/h-0km/h紧急制动时制动距离小于15m的要求。

简介：摘要：在现浇混凝土结构中，需要大量的模板和支撑。帮助更好地完成现浇结构的施工。混凝土结构完成后，应进行一定量的维护工作以保护混凝土结构。并进行后续工作。在施工过程中，必须等待混凝土结构的强度达到一定条件。显然，建设周期比较长。在混凝土浇筑过程中，容易发生膜膨胀，灌浆漏水等问题，影响施工。预制结构可以有效地克服现浇结构在预制过程中的一些缺陷和问题，这些缺陷和问题可以在施工中发现。可以直接吊装，大大减少了混凝土材料的使用，保证了材料的利用率。同时，要做好土木工程材料混凝土工程性质机理研究，加快施工进度，确保施工质量。由于这些特性，土木工程材料混凝土工程性质机理已被广泛开发并应用于建筑工程中。

简介：摘要：在现浇混凝土结构中，需要大量的模板和支撑。帮助更好地完成现浇结构的施工。混凝土结构完成后，应进行一定量的维护工作以保护混凝土结构。并进行后续工作。在施工过程中，必须等待混凝土结构的强度达到一定条件。显然，建设周期比较长。在混凝土浇筑过程中，容易发生膜膨胀，灌浆漏水等问题，影响施工。预制结构可以有效地克服现浇结构在预制过程中的一些缺陷和问题，这些缺陷和问题可以在施工中发现。可以直接吊装，大大减少了混凝土材料的使用，保证了材料的利用率。同时，要做好土木工程材料混凝土工程性质机理研究，加快施工进度，确保施工质量。由于这些特性，土木工程材料混凝土工程性质机理已被广泛开发并应用于建筑工程中。

简介：

简介：摘要：沥青防水卷材是传统的防水卷材，成本低，但拉伸强度和延伸率低，温度稳定性差，高温易流淌，低温易脆裂;耐老化性较差，使用年限短，属于低档防水卷材。沥青防水卷材指的是有胎卷材和无胎卷材。凡是用厚纸或玻璃丝布、石棉布、棉麻织品等胎料浸渍石油沥青制成的卷状材料，称为有胎卷材;将石棉、橡胶粉等掺入沥青材料中，经碾压制成的卷状材料称为辊压卷材即无胎卷材。沥青防水卷材是建筑防水工程中的重要材料,为了保证沥青防水卷材的质量需要对沥青防水卷材的力学性能进行检测。本文根据作者多年工作经验，对沥青防水卷材检测中的力学性能检测进行了详细的分析，供大家参考和借鉴。

简介：摘要：建筑在人类文明的发展中起着重要作用，也为人类提供了舒适的物质环境。在建筑中，最重要的原则是机械原理，这是整个结构中必须考虑的因素。工程师和技术人员必须充分掌握机械知识，才能进行设计。了解建筑中不同结构的相互作用以及压力承载能力是如何传递的非常重要，这对建筑环境的安全性和建筑质量的稳定性起着关键作用。

简介：摘要：建筑力学作为建筑行业的基础教育课程，一直是建筑教育领域的重点研究内容。建筑力学的教育成效，往往影响建筑行业的从业人员的专业素质和技术水平。在学习建筑力学时，学生们不仅需要学习相关的知识内容，同时也要提高自身的知识储备，这样才能在实际工作过程中，完成建筑任务。所以，建筑力学课程教改是当先，建筑行业面临的重要问题之一，在新时期下，教师需要对教学方式进行创新，通过更加科学合理的方法引导学生完成对建筑力学知识的内容的学习，掌握其中的三大部分理论力学、材料力学、结构力学。同时让学生储备丰富的建筑知识内容。

简介：摘要：针对吹填淤泥物理力学特性进行分析后，利用室内实验探索道路用流态固固化土的特性，并且针对工程部位的流态固化土设计指标或浇筑实验路段等方式分析流态固化土在道路施工建设的可行性。根据实验结果分析可知，道路用流态固化土的流动特性利用坍塌度来表示，最开始的流态固化土含水率最好控制在2.3～3.75倍液限，固化土强度与固化剂性能、固化剂使用量、施工水平等因素有密切的关系，流态固化土浇筑路基能够满足施工的要求。

简介：摘要：伴随着城镇化进程的加速推进，愈来愈多的高楼大厦平地而起，原本矮小破旧的建筑物被各种各样的高层建筑所替代。当高层建筑的相对高度越来越高时，其侧向位移和内力也会随之增加，这对高层建筑的结构体系以及材料的使用量和工程预算等各方面都具有至关重要的影响。伴随着高层建筑的普遍化，大众渐渐对建筑结构里有关于力学的问题开始重视起来了。本文主要是对建筑物结构力学分析中常见的问题进行探讨，为具体的力学结构分析带来理论保障。

简介：摘要：随着国家对节能减排的要求的提升，电梯作为逐年增加的机电设备。本文通过对其主要部件桥架的受力分析，并采用有限软件进行模拟，通过选择相关变量，寻找最优特征参数，希望为电梯制造企业优化电梯结构提供一定的思路。

简介：摘 要：考虑富含地下水的软土地区，在工程振动下使土体产生超静孔隙水压，对软土卸荷力学特性具有显著弱化影响，但目前室内试验忽视了对其模拟，导致工程事故频发。本文通过三轴仪的反压系统施加超静孔隙水压力，模拟施工振动产生的超静孔隙水压，进行UL应力路径的软土卸荷力学特性试验，揭示超静孔隙水压对软土卸荷力学特性的弱化影响。结论如下：在相同卸荷比情况下，土样的应变量随着超静孔隙水压的增长而上升。上述结果表明：随着超静孔隙水压的增加，土样卸荷强度将会降低。。

简介：摘要：本试验以抗折强度、抗压强度及折压比为综合力学性能表征，以流动度为流变特性为指标，研究了纤维种类与掺量对ECC力学性能的影响。研究结果表明，纤维种类对ECC流动性的影响程度由大至小的顺序依次为：PP纤维、PVA-1、PVA-2钢纤维、PA纤维和玄武岩纤维；PVA和钢纤维的ECC的综合力学性能最优；随着纤维掺量的增加，ECC纤维的综合力学性能先增大后减小，在1%时，具有最优综合性能。

简介：摘要：受运量不断增大、车速不断提高的列车影响，轮轨磨耗问题开始引起业界重视。基于此，本文将围绕曲线钢轨磨耗演变预测方法开展研究，并深入探讨曲线钢轨磨耗对车辆动力学的影响，希望研究内容能够给相关从业人员以启发。

简介：摘要：中隔墙的施工质量与安全控制是连拱隧道的工作重点，通过优化施工工序工法，经计算可知其是安全可靠的。

简介：摘要：对于采用满堂支架施工的斜交钢箱梁梁桥，由于中跨临时支架的拆除，主梁上各位置的应力和变形都会发生较大的变化，尤其是钝角区域会出现较大的应力集中现象。为合理和安全的控制桥梁的施工，采用了Midas civil有限元软件建立了斜交钢箱梁的梁格法模型，对钢箱梁进行施工计算分析，基于计算分析结果对结构进行安全性评估。分析结果表明：采用中跨临时支架施工的斜交钢箱梁结构在施工过程中结构处于安全状态。

简介：摘要：为实现生活垃圾焚烧发电炉底渣的资源化利用，通过生活垃圾焚烧发电炉底渣对再生混凝土长期力学性能和耐久性能的影响研究，论证发电炉底渣用于混凝土的可行性，结果表明：不同批次发电炉底渣配制的混凝土性能稳定性较好；随龄期增长不同批次发电炉底渣混凝土的抗压强度逐步接近，发电炉底渣对混凝土后期强度的发展有不利影响；加入混凝土的抗冻性、干燥收缩、耐酸碱性能与基准混凝土相近，发电炉底渣对软化系数、受盐溶液侵蚀性能有不利影响。