简介：近年来,纯铅电池以其优异的性能表现,备受行业青睐,成为行业工业自动化革新的重要方向。本文对纯铅电池及其采用的先进连续极板制造技术做了详细论述,并简要介绍圣阳公司纯铅电池产品系列及性能特点。未来,公司会投入更多资源对纯铅电池的设计、制造、性能以及产品系列的扩展进行更深入的研究。

简介：在低压配电系统中,漏电断路器是重要的保护用电气设备,文中介绍了漏电用零序电流互感器的主要技术性能及其与哪些因素有关,通过对零序电流互感器的理论分析和大量试验来说明零序电流互感器在设计和应用时,如何合理地选择相关参数,使零序电流互感器达到设计者的要求.

简介：对小型电动公交车上配置的锂离子电池的性能进行了评定,利用放电/充电机对单电池（cell）和蓄电池组（pack）做实验。提出了区别蓄电池优与劣的有关实验项目,在单电池的放电/充电周期实验中,环境温度25℃,相对容量为10000个周期的60%;在小型电动公交车上蓄电池组的放电容量实验中,相对容量保持在90%以上,连续运行近900天。基于这些实验结果,对蓄电池放电容量的有关影响因素进行了分析。

简介：为实现对风电场内风电机组整体低电压穿越性能的综合评价，建立了风电场低电压穿越及动态无功支撑能力指标体系，提出了基于密切值法的风电场低电压穿越性能综合评价方法。利用计算所得低电压穿越及无功支撑相关指标和基于密切值的综合指标计算方法，实现了对风电场低电压穿越及动态无功支撑能力的综合评价。最后，采用某地区多座风电场的监测数据对所提综合评价方法的有效性和可行性进行了验证。

简介：异步起动永磁同步电动机由于高效率、高功率因数和宽的经济运行范围在纺织、油田等行业有较大范围的应用.本文基于Rmxprt和Maxwell对一台6极、22kW异步起动永磁同步电动机的结构进行了优化设计,提高了电动机功率因数和效率,削弱了电动机的齿槽转矩;并对其空载和带额定负载情况下的运行状态进行了有限元分析,仿真结果表明,优化后的电动机具有较好的起动性能,验证了该电磁设计方案的合理性,为异步起动永磁同步电动机的优化设计提供了重要依据.

简介：对小型电动公交车上配置的锂离子电池的性能进行了评定，利用放电／充电机对单电池（cell）和蓄电池组（pack）做了实验。提出了区别蓄电池优与劣的有关实验项目。在单电池的放电／充电周期实验中，环境温度25℃，相对容量为10000周期的60％；在小型电动公交车上蓄电池组的放电容量实验中，相对容量保持在90％以上，连续运行近900天。最后，基于这些实验结果，对蓄电池放电容量的有关影响因素进行了分析。

简介：以柠檬酸铁、乙酸锰、乙酸钴和磷酸二氢锂为原料,采用喷雾干燥法制备LiFe1/3Mn1/3Co1/3PO4/C正极材料。采用X射线衍射（XRD）,扫面电镜（SEM）以及电化学测试对合成材料进行表征。结果表明,在700℃下焙烧16h合成的LiFe1/3Mn1/3Co1/3PO4/C为结晶良好的橄榄石型结构,颗粒呈球形,球径在0.5-5μm之间。该样品在0.1C倍率下的首次放电比容量为128.3mAh/g,同时具有良好的倍率性能。