公路工程沥青路面面层施工技术探究

公路工程沥青路面面层施工技术探究

赵晓燕

盛景山河建设集团有限责任公司 新疆维吾尔自治区 乌鲁木齐市 830000

摘要：目前我国公路工程建设过程中，沥青路面的面层施工是整个工程施工的重要工序，这一工序决定了后续工程的使用性能以及未来工程的使用寿命。因此，要根据具体路面的施工要求，做好施工技术的严格把控。

关键字：公路工程；沥青路面；面层施工

引言

随着城市化进程加快和交通需求的增加，市政道路工程建设和维护任务越来越重要。而沥青混凝土路面作为市政道路的主要构造形式，对保证道路的承载能力、行车安全和行车舒适性至关重要。因施工工艺不合理、材料选择不当、质量控制不到位等因素，可能导致路面质量问题，进而影响道路使用寿命和行车安全性。所以，必须关注沥青混凝土路面施工技术的合理运用，在把握关键技术要点的基础上，开展施工作业，保证市政道路工程沥青混凝土路面施工质量。

1公路沥青混凝土路面施工的基本要求

公路沥青混凝土路面施工是公路建设的重要环节之一，其质量直接关系到道路使用寿命和行车安全。因此，公路沥青混凝土路面施工的基本要求十分重要。在公路沥青混凝土路面施工中，基本要求主要有四点，首先要做好材料的管理，其次要做好施工管理，再次要落实质量要求，最后要加强安全管理。在材料要求方面，对于公路沥青混合料，应采用符合国家标准的沥青混合料，其成分应符合规定。对于石料，应采用坚硬、韧性好、抗压强度高的天然石料或人造石料。对于水泥，应采用符合国家标准的水泥，其标号应符合规定。对于细砂砂，应采用符合国家标准的砂子，其粒径应符合规定[2]。在施工要求方面，对于基础处理，在进行沥青混凝土路面施工前，必须对基础进行充分的处理。基础应平整、坚实、无松软、无泥土、无油污和其他杂物。对于沥青混合料的拌和，沥青混合料应在拌和站进行拌和，拌和比应符合规定，拌和时间应适当，以保证沥青混合料的均匀性。对于石料的铺设，石料应在拌和后立即铺设，铺设要求均匀、密实，铺设厚度应符合规定。

2公路工程沥青路面面层施工分析

2.1骨料的级配和含泥量

骨料的级配决定了混凝土的密实度和工作性，含泥量影响了混凝土的强度和耐久性。对于该项目，由于施工跨越南方雨水期，因此应选择连续级配的骨料，并严格控制含泥量在3%以内，以保证混凝土的稳定性和抗渗性，配置完成后应按《建设用砂》（GB/T14684-2022）的规定及时进行检测，以确保质量合格。

2.2路面沉陷

路面沉陷属于较为严重的病害，是由于公路路基结构遭到破坏而导致的，在前期施工的过程中相关施工人员并没有进行有效的质量检验，也没有全面的分析公路路径的承载力，仍然采取以往的工作方案来进行工程的施工，在一定程度上导致公路路基压实度不足，整个结构非常的松散。随着时间的推移和公路车辆压力的不断增加，在路面中产生了较为严重的沉陷问题，无法满足后续的使用要求。

3公路工程沥青路面面层施工技术

3.1施工前准备

展开现场作业前需做好现场处理，根据现场实际情况制定合理的施工方案，提前发现工艺中存在的不足，具体可从以下几个方面入手:①场地整平。进入现场进行清理作业，采用人工加机械辅助形式对场地表面进行下承层清理，将之前作业遗留的垃圾、树根、工具、杂物等障碍物全部转移到作业面以外的指定地点，检测路基、混凝土路面等结构是否满足施工条件，若发现问题需及时与相关部门进行联系。②划线放样。完成场地清理之后，进行现场测量放样。明确作业面宽度及施工范围，做好现场基准点标识记号，便于现场作业期间严格控制铺筑标高，确保能够对后续施工起到理想的参照作用，避免因人为因素导致现场作业出现误差情况。③设备调试。材料进场之前要对各类机械设备进行检修测试，确认摊铺机与压路机设备的型号参数符合项目施工要求，及时排查设备隐患，避免在现场作业时发生故障导致施工停滞。结合现场实际情况制定清晰的材料运输路线，有效减少运输成本，减少因车辆拥堵对施工进度造成影响。

3.2选料与搅拌

应该做好选料与拌合工作。为了确保市政沥青施工质量，工作人员就必须依据道路工程所处环境与实际情况，结合道路工程施工要求，选择质量优异的沥青料，在正式作业前，对各类材料进行检查测验，保障材料质量达标后才可以正式应用在工程中。并且，控制混合料还应该在材料选用、配合比等方面着眼，对于沥青路面的拌合料主要具备混凝土、集料等，每一种材料在正式应用前，都应该展开检查测验，确保满足要求后才可以应用，其中沥青材料黏度大，针入度低，蜡含量小，因此其软化点相对较高；石料应该具备较强的耐磨性以及坚硬度。调配比值应该依据实际工程要求来确定，调配完毕以后也应该展开抗压检测以及抗剪力检测，观察其是否符合规范要求。拌合的温度应该适中，如若温度过高或者过低，将会对道路工程造成影响。拌合时间应该合理，确保混合料匀称性，在拌合作业中对集料内部存在的片状料含量和集料的压碎指标严格把控，以此确保混合料拌合质量。

3.3摊铺

在本次道路工程施工过程中，进行摊铺作业时，有关人员应检查基层、面层与连接层质量。尤其是在铺筑面层时，应撒好粘层沥青，并在附近区域添加禁止通行标志。在摊铺沥青混合料时，需要将其均匀涂抹在基础面上，同时有关人员应严格按照相关制度进行施工，从而有效降低污染。此外，应实现对要使用的设备进行预处理作业，确保施工速度保持一致。在施工期间应安排专业人员，在机器后面看护，有效避免或者减少出现摊铺不均匀情况，有助于提升市政工程道路施工质量。针对部分不能进行摊铺作业路段，应采取人工。

3.4沥青混凝土碾压

碾压是整个路面工程建设中的核心环节，其与最终路面的铺设成果具有密切关系。一般而言，在实际操作中，可以将碾压分为初压、复压以及终压3个环节。在初压阶段，施工人员按照路面工程建设要求和沥青混凝土路面参数，确定碾压设备种类和规格，确认压实路线、压实速度，承接摊铺成果，利用确定的压路机开始对路面进行初压，碾压次数控制在2~3次。在复压阶段，要事先检测沥青混凝土路面的温度，若路面温度在130℃左右，则可以开始复压作业，可以选用组合式压路机对路面进行5次左右的碾压。在终压阶段，沥青混凝土路面温度要保证在90℃左右，利用压路机重复3次碾压作业，以消除路面上遗留的作业痕迹，保证路面的平整度和密实度。

3.5质量控制

第一，检验沥青、矿料、填料和添加剂等原材料，包括外观检查、物理性能测试和化学成分分析，以保证原材料质量符合相关标准要求。第二，根据设计要求，合理确定沥青混凝土的配合比，包括沥青、矿料和填料的比例和质量要求。在施工过程中，严格按照配合比称量和混合材料，保证混凝土配合比的准确性和一致性。第三，按照施工方案和工艺要求进行施工。严格控制沥青混凝土的铺设厚度、坡度和平整度，保证路面质量和几何形状符合设计要求。第四，在施工过程中进行现场检测和监测，包括密实度检测、厚度检测和平整度检测等。使用密实度测定仪、厚度仪和平整度测量仪等设备，实时监测和记录施工质量。第五，根据施工进度和工程要求进行路面取样和试验。取样应代表整个工程的施工情况，进行压实度试验、抗滑试验、抗剪强度试验等。根据试验结果，评估施工质量，并根据需要进行必要的调整和改进。

结语

在当前我国沥青路面面层的施工过程中，要根据工程现场的施工环境以及各项施工标准，做好施工技术的严格把控，保证整个工程的整体建设水平。

参考文献

[1]王慧孜.基于软基加固技术的市政道路沥青混凝土路面施工方法[J].广东建材,2023(06):87-89+107.

[2]赵智海.市政道路中沥青混凝土路面施工技术与常见问题[J].有色金属设计,2023(01):86-89.

[3]李丽明.市政道路沥青混凝土路面施工过程中超声波技术的应用[J].价值工程,2022(36):157-159.